liuying 發布于 2021-03-27

早年間，由于國內汽車文化很一般，導致旅行車成為在國內不受待見的小眾車。但隨著近幾年網絡時代的發展，旅行車也逐漸被市場接受。相反，曾經遍地開花的兩廂轎車如今卻成了小眾車，很多廠家甚至還不愿意拿來賣了，今天要聊的幾款車或許是緊湊型兩廂轎車市場“最后的尊嚴”。 大眾高爾夫 高爾夫是代表...

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liuying 發布于 2021-03-27

前面咱們看了最新一期在工信部申報的重磅合資車，其中這一期的國產品牌也不乏有料產品，今天再來聊聊咱們自主品牌的幾款新車。 長城哈弗赤兔混動版 首先來看看哈弗品牌的“赤兔”，與三國故事里名將呂布的戰馬“赤兔”同名。正所謂“人中呂布，馬中赤兔”，而哈弗的赤兔也有不少亮點，除了采用最新的...

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liuying 發布于 2021-03-18

20多萬的名表，限量300枚也許還能買得到，但這臺20多萬元的SUV，限量300臺卻在5分鐘之內售罄，這也太搶手了。日前，長城汽車WEY品牌旗下坦克300致敬莫奈限定版上市發售，以柔情藍演繹小編藝術，開售僅五分鐘，這300臺限定潮車就在WEY APP上被訂購一空。 300臺車5分...

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liuying 發布于 2021-03-16

日前，斯巴魯新一代OUTBACK傲虎正式上市，三款配置車型售價區間為31.28-33.08萬元。有網友表示30多萬元可以選擇的SUV太多了，傲虎這個定價還是有點高的，畢竟斯巴魯不是BBA這樣的豪華品牌。作為一款自定義為“進口新駕感SUV”的產品，傲虎賣30多萬元真的傲嬌嗎？我們不...

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liuying 發布于 2021-03-16

2021年3月11日，長安歐尚X5全國跑山戰彎行動正式啟動，是繼“0.01的精進”系列超級測試后，為驗證和呈現極致產品體驗而發起的又一重要行動。此次行動將挑戰云南·宜良68道拐、陜西·驪山極速彎、山東·仰天九龍盤、浙江·湖州天荒坪、廣東·擎天第一峰中國最強五大彎道，展現長安歐尚X...

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liuying 發布于 2021-03-10

北京越野是北汽集團重要的自主板塊之一，從上世紀60年代的BJ212到如今的BJ30、BJ40、BJ80等，北京越野始終致力于“打造中國越野車第一品牌”，為用戶提供更佳體驗的越野車，并承載著無數人的情懷。 2020年北京越野銷售20389臺車輛，蟬聯中國品牌越野車銷量第一，而在這其...

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liuying 發布于 2021-03-10

前段時間我們聊了聊“如果只能買一臺車和一塊表，我會怎么選？”的話題，雷克薩斯ES和江詩丹頓縱橫四海4500V的選擇引發了不少網友的熱議。雷車+縱橫四海的組合的確瀟灑優雅，但如果要給“一車一表”選擇題加上富有激情、勇敢無畏的前置定語，那么又該如何選擇呢？ IWC攜手奔馳開設概念店，...

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liuying 發布于 2021-03-04

其實這兩款車型的對比對于哈弗來說并不是特別公平，因為兩者的定位本身就不同。一款是緊湊級SUV，一款是中級SUV，兩者定位不同，也就注定了兩者的使用用途不同。固然尺寸有區別，但是因為瑞虎8PLUS擁有六座和七座版本，所以更加適合城市家庭使用。大狗則更有越野范兒，也能吸引年輕人的眼球...

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liuying 發布于 2021-03-04

與一開始的勢如破竹相比，美系車現在可以說是全面式微了。這正是成也蕭何敗也蕭何，成功是因為美系車的肌肉感，那種硬漢風俘獲了不少人的芳心；失敗大概也正是因為如此，被打上了這種標簽就很難再撕掉，減少了受眾人群。好在近些年美系車提升了自己的性價比，特別是在中高端SUV市場，其中的昂科旗和...

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liuying 發布于 2021-03-04

近幾年來，”平臺架構”成為了汽車界的熱詞，但站在消費者的角度來看，其實最多就是記住個名字而已，具體到有哪些特點和優勢還是云里霧里。今天我們就借著長城汽車檸檬混動DHT的首次拆解活動，和大家聊聊“檸檬”的那些“事兒”。 高靈活性 PS：趕時間的可以就看這一張...

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liuying 發布于 2021-03-04

哈嘍大家好，我是車若初見君豪，第一次以圖文的形式和大家見面。往常我們見面的視頻的形式固然豐富直觀。但我始終認為文字是有很強大的力量的，沉下心來和各位分享點自己的觀點是我一直以來都非常想做的。這個專欄不只是汽車，也會有生活中我比較關心且擅長的東西。 當然這次，我們還是先聊車R...

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liuying 發布于 2021-03-04

SUV在大多數人心中都是臃腫油膩，基本無操控可言。而網絡上關于SUV與轎車的爭論也從未停止。因為對于大多數消費者來說， SUV寬敞的空間，轎車凌厲的操控，是那么的難以取舍。那么，有沒有一款車既有SUV的寬敞空間又有如轎車般捷凌厲的操控呢？寶馬X5 M為我們揭曉了答案。它能否滿足眾...

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liuying 發布于 2021-03-04

雖然說現在豪華車市場比較吃香，但是選豪華車型的畢竟在少數，大多數的消費者都竭力在挑選一款性價比較高的代步用車。今天我們對比的是兩款10萬級別的家用轎車，分別是大眾寶來和別克英朗。也可以說，這是德系車和美系車的同級對比，看下哪款更有優勢吧。 外觀 寶來的外觀設計一直以來都沉穩大氣。...

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liuying 發布于 2021-02-27

試駕過許多混動車型，卻始終不見法系混動身影。最近，筆者借到了一臺出自標致的PHEV車型——雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS PHEV。根據官方的數據顯示，它的混動結構要比普通的混動車型要復雜許多。那么，在如此復雜的混動系統下，雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS PHEV值得我們期待...

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liuying 發布于 2021-02-26

市場上的數不盡的純電車早已讓消費者眼花繚亂，各路造車新勢力之間的競爭也堪稱激烈。而這其中，鮮有一開始就定位豪華、運動的品牌。不過，有一個品牌，它并沒有走其他新勢力的老路，第一款產品便問鼎車壇，它便是高合HiPhi X。 外觀 高合HiPhi X的設計，和以往的SUV或者轎車均有所...

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liuying 發布于 2021-02-26

在豪華SUV領域，歐系車的地位一直難以撼動。尤其是以BBA為代表的豪華SUV陣營，更是瓜分了國內豪華SUV的大部分市場份額。那么，對于那些厭倦了BBA的消費者們，如何選擇一臺足夠豪華且自帶沉穩氣質的SUV？筆者認為，沃爾沃XC90便是揭開這個謎題的答案。那么它，能否滿足人們的期望...

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liuying 發布于 2021-02-26

1.5T的動力天花板在哪？ 對于大多數汽車廠商而言，1.5T發動機的動力均在150-180匹徘徊，很難再有提升。不過，起亞推出了一款SUV智跑Ace，裝配1.5T發動機，最大200匹動力。它不僅有底氣十足的動力標定，還擁有豐富的行車配置。那么，智跑Ace值得讓消費者期待嗎，它是否...

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liuying 發布于 2021-02-26

豪華中型SUV領域，奧迪Q5L和寶馬X3一直在明爭暗斗，在市場銷量上兩車也是半斤八兩。再加上第一梯隊豪華品牌的屬性，彼此之間就成了最好的對手和朋友。但是說實話，既然都是標桿產品，產品力方面的差距肯定不太過懸殊，而是在毫厘之間。但高手過招兒，這樣的對決依然能給人以驚心動魄的感覺。 ...

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liuying 發布于 2021-02-26

電動汽車行業正在以超出常規的速度迅猛發展，它不但要解決傳統燃油車污染大、用車成本高等問題，還能夠帶來燃油車所不能比擬的高度智能化的智慧車聯體驗。汽車智能化已經成為趨勢，投身棋局的，不但有特斯拉、小鵬、理想等造車新勢力，也有別克這樣的主流合資玩家。 最近，別克為微藍7車主自動升級 ...

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liuying 發布于 2021-02-26

計劃永遠趕不上變化 和傳統的購車消費者相比，90后、95后汽車消費者的異軍突起，一時間打亂了很多車企的陣腳。愈來愈多90后消費者開始加入汽車消費大軍，甚至有不少00后也前來攪局。如何在這場“風暴”中屹立不倒？大眾為我們帶來了全新的解讀，它便是途觀X。 外觀 相比于大眾家族的其他車...

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