MPV與轎車、SUV“百家爭鳴”的局面不同，目前國內市場MPV產品相對較少，競爭不大，當然這也是由于市場、需求相對偏低而導致的。對于不少理性的消費者而言，MPV車型舒適性強于SUV車型，且二胎政策的開放以及7-9座非營運小客車免檢政策也進一步讓廠商看到了MPV的潛力。那么今天我們就挑選了幾款MPV車型和大家嘮嘮。

五菱凱捷

售價區間：8.58萬-11.68萬元

提到凱捷你可能會不熟悉，但如果我說五菱，恐怕沒幾個人不知道。凱捷正是五菱旗下首款MPV車型，而8.58萬元的起售價可以算是非常厚道。

4875mm的車身長度，軸距為2800mm，整體的車身尺寸和奧德賽基本一致。座椅布局采用2+2+2的6座布局，且支持多種空間布局靈活多變。比如第二排超長滑軌、第三排可完全收納成純平地板、全車座椅可拼接成一張床，在車里想干嘛就干嘛！

搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手動或CVT變速箱。對于這樣的動力配置，滿足日常使用完全沒有問題。

傳祺M8

售價區間：17.98萬-26.48萬元

傳祺M8分為領秀和大師兩個版本，這兩個版本前臉一個采用了橫向鍍鉻飾條，另一個大師版則采用了較為兇猛的，如同瀑布一般的大尺寸豎狀格柵，設計師還在前包圍底部加上了夸張的鍍鉻飾條，氣勢層面絲毫不輸埃爾法。雖然大師版視覺沖擊感很強，但總有一種用力過猛的感覺。

相比令人印象深刻的外觀，M8大師版的內飾與領秀版M8基本一致，保持了穩重氣質。而在尺寸上，M8的長度和寬度更是超過埃爾法，軸距則與埃爾法同為3000mm。

第二排空間是M8的精髓所在，兩張“老板座”配有加熱、通風、按摩，腿托。無論是行政還是家用，舒適性配置絕對加分。但因為其采用固定扶手，雖然在承托感上更好，但是上下車不如可調節式扶手方便。

另外，近期傳祺M8的一款四座車型曝光，猛的一看還以為是輛“雷爾法”！這大屏、大座椅、大星空頂看著就是那么霸氣。但小哥怎么看怎么覺著“Shan Zhai”呢！據說四座版車型將在年內上市。

M8全系配備2.0T發動機，在這么一個2噸多重的家伙身上，未免有些“小牛拉大車”了。但可能這是我多慮了，買這種車人誰會在乎動力呢！

上汽大通MAXUS G50

售價區間：8.68萬-15.811萬元

大通G50可是說是“第二款”（五菱凱捷起售價8.58萬元），讓普通消費者最觸手可及的MPV車型。G50整體造型不同于凱捷那種類型，更像是一臺“大面包”,看上去憨憨的。

當然作為一款MPV車型，空間以及高度靈活的車內布局才是最為重要的。G50的車身尺寸長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距2800mm。相比其它兩款車型，G50在參數上并沒有太大優勢，但實際乘坐空間還是很不錯，車廂內高1.1m、第二排座椅中間距近30cm，不僅乘坐空間寬裕，第三排進出也更方便。

行李廂在第三排座椅全部使用的情況下，依舊可以容納4個不同大小旅行箱。

G50目前提供1.3T和1.5T兩款發動機，而實際駕駛中以1.5T為例發動機和變速箱響應都比較滯后，日常駕駛時不舒服，可以說是不折不扣的一個“慢性子”。

上汽榮威iMAX8

售價區間：18.88萬-25.38萬元

榮威iMAX8的外觀可以說是設計師對市場中的MPV車型進行了一番調查而設計出來的車型，整體上的辨識度極高。而且偏個人喜好而言，算是MPV里不那么油膩的一款了。

當然榮威iMAX8重點還是車內，尤其是這個座椅小哥實際體驗過后，絕對可以堪比頭等艙。還有就是“魔吧”可以前后移動，但實際體驗效果很一般，有點雞肋。

空間方面，榮威iMAX8的長寬高分別達到了5016/1909/1782mm，軸距為3000mm，并且采用2+2+3的7座布局，不管是空間還是實用性均表現出色。同時相比合資競品車型可以說是完勝。

動力方面對于這臺2噸多重的“大家伙”，2.0T的發動機表現還是可圈可點，日常駕駛動力響應還不錯。但是少了那么一點爆發力。

如何選？

凱捷在這四款車中最適合對品牌不那么看重，但對配置以及空間有需求的人群。它確實也做到了這一點8.58萬-11.68萬元售價區間，足以讓大多數消費者買得起，最后話說回來了，8萬多塊錢要啥自行車啊。

傳祺M8在這三款車型中不容小覷，它的外觀設計有自己的亮點和風格，在內部設計與空間方面都做到比較滿意，同時配置也非常豐富，尤其是第二排座椅的舒適配置，使它極具性價比。

大通G50從今年來看銷量并不理想，只賣出23410臺，之所以銷量大不如前，很大原因來自于產品本身，如動力以及隔音等并不理想，加之凱捷的到來對于G50的沖擊還是很大。但是如果你只看中大空間并且作為商務用途這款車還是很不錯的。

榮威iMAX8在我看來做到了這個級別該有的表現，不管是在動力、空間還是配置上。但有個尷尬的問題也存在，對于它這個外觀小哥認為未免有些“不倫不類”，家用顯得太“蠢”，商用又顯得不夠“穩重”。

對于這四款車型，如果是你的話，你會選擇哪款呢？留言告訴我們

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