2021達喀爾拉力賽順利收官。

北京越野BJ40軍團經(jīng)歷了13個比賽日、7646公里激烈角逐后，在此前平均完賽率不足4成的達喀爾賽場上，北京越野BJ40軍團不僅實現(xiàn)3臺戰(zhàn)車全部順利完賽，并連創(chuàng)多項紀錄，在海外賽場上詮釋了“中國力量”。

與此同時，北京越野還宣布傳承了達喀爾之魂的P系列車型BJ40刀鋒英雄版正式開啟預售，本次共計5款車型，分別為汽油版和柴油版，預售價區(qū)間17.30萬-20.80萬元之間。同時，預售期間成功預定的用戶，提車時將獲贈四重大禮。

作為北京越野BJ40車系中的全新衍生車型，BJ40刀鋒英雄版在外觀上沿襲了現(xiàn)款BJ40硬朗的方盒子造型。具體來看，五孔式進氣格柵，內部采用直瀑布式，看上去較為霸氣。大燈組大量采用圓角矩形設計，與進氣格柵融為一體。

除了外觀上的硬朗之外，BJ40刀鋒英雄版還擁有37°接近角、31°離去角以及23°縱向通過角，750mm涉水深度，配合前、后橋鎖＋分時四驅分動器形成“三把鎖”，BJ40刀鋒英雄版具備超強通過性能，能力可以說是出類拔萃。

另外，新車還擁有專利技術的轉向結構優(yōu)化，實現(xiàn)了不足11m的轉彎直徑，保證了在面對松散的砂石、濕滑的泥沼等路面時脫困能力。

與此同時BJ40刀鋒英雄版遵循“達喀爾賽車標準”，在非承載式車身結構的基礎之上，加入高強度無縫碳素鋼管組成的防滾杠，打造立體防護結構。

至于動力部分，BJ40刀鋒英雄版將提供汽油2.3T以及柴油2.0D 兩種動力總成，其中汽油版車型最大功率170千瓦，峰值扭矩為345牛·米，匹配6速手自一體變速箱。柴油版車型最大功率120千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配8速手自一體變速箱。

寫在最后

回顧2020年，北京越野在越野車大盤下滑21.9%的背景下，實現(xiàn)了1.7%的正增長，在越野車市場份額提升5.4%，達23.1%，成為越野車市場難得的一股“正”能量。而BJ40刀鋒英雄版的推出也勢必將助力北京越野在2021年“再次”出發(fā)。

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