雖然6月的中型SUV銷量市場里，還是被大部分的合資品牌車型所霸占著銷量前十名的位置，但我們也可以看到，部分國產品牌中型SUV在銷量上還是越來越好了的。所以，這是否也就能夠稱得上是國產中型SUV在某種意義上的崛起了呢？如果你不知道買中型SUV該怎么選？那國產的話我建議你干脆就認準這3款車型，下面話不多說，趕緊來看看6月都有哪些熱銷的國產中型SUV吧。

第一款，紅旗HS5

6月銷量：12225輛

即便這代紅旗HS5已經來到了產品的生涯末期，但在6月份這款車型還是賣出去了12225輛新車，排名也來到了中型SUV市場銷量排行榜的第五位。可以說，紅旗HS5就是如今國產中型SUV市場里銷量第一名的車型，那它又是如何能虜獲這么多國人芳心的呢？

在我看來，紅旗HS5之所以能賣得這么好，一是因為紅旗品牌強大的品牌影響力與號召力，畢竟，說到紅旗人們首先想到的就是國產品牌里位列第一位的豪華品牌，所以由此也就證明，紅旗品牌在國人心目中的地位還是很高的，也不愧被稱之為是“共和國的長子”。

二是因為紅旗HS5的外觀確實比較端莊大氣，放在同價位里對比那些合資緊湊型選手，總體也要更加的上檔次以及更加耐看一些。要知道，國人買車普遍好面子，現在花同樣20萬左右的預算就能買一臺氣場更強的紅旗HS5，那老百姓干嘛還要去選那配置低到可憐、長相還一般的本田CR-V呢？

三是因為紅旗HS5作為一款中型SUV，起步就給到了2.0T+6AT的動力系統，這點也算是很好地滿足了大部分家庭用車消費者的需求。從車主的實際反饋來看，紅旗HS5的2.0T發動機除了油耗稍微高點，開起來基本沒啥問題，而這也就證明紅旗HS5的這套2.0T+6AT的動力系統是足夠滿足日常使用的。因此，體驗上和質量方面都沒有問題，消費者們自然也就會更愿意去選擇它了。

總之，紅旗HS5絕對是國產中型SUV里面“現象級”的一款車型，它用一個合資緊湊型SUV的價格，就給到了中型SUV的尺寸以及那不輸合資中型SUV的外觀氣場和駕駛感受。所以我認為，它能夠熱銷絕對是當之無愧的，也希望在今明兩年一汽紅旗能夠加緊推出全新換代之后的紅旗HS5，我們拭目以待。

第二款，奇瑞瑞虎8

6月銷量：10799輛

除了紅旗HS5，在國產中型SUV市場里，也還有一款比較熱銷的車型，它就是奇瑞瑞虎8。相比于紅旗HS5只有單車型作戰不同的是，奇瑞瑞虎8如今還衍生出來了瑞虎8 PLUS車型，而且兩款車的銷量數據都是合并在一起的，這自然也就為瑞虎8車系在紙面數據上的好看奠定了基礎。6月份，瑞虎8車系一共賣出10799輛新車，表現依舊可圈可點。

當然了，作為奇瑞最熱銷的一款“大單品”車型，瑞虎8車系能夠在市場里一直熱銷這么久，肯定在產品力方面也是有兩把刷子的。在我看來，瑞虎8能夠賣得好，第一個最大的原因就是它真的很便宜。試想一下，只需花9.58-16.8888萬元的價格區間，我們就能夠買到一臺定位中型SUV的瑞虎8，這放在別的品牌身上能看見嗎？所以，瑞虎8的便宜肯定是它能夠熱銷的關鍵因素。

第二個原因就是瑞虎8的產品力的確也比較強勁。熟悉瑞虎8的人就知道，奇瑞為瑞虎8提供了1.5T、1.6T、2.0T這三種動力以及5座和7座這兩種座椅布局，選擇可以說是相當豐富了。另外，在變速箱方面，瑞虎8也是擁有6擋手動、6擋干式雙離合和7擋濕式雙離合等三種變速箱搭配，所以這樣看下來，消費者想要買瑞虎8車型其實選擇是相當多的。

最后，據車主反映，瑞虎8的動力系統響應很積極，油耗也很低，加上變速箱升降檔合理，日常駕駛也沒有什么太多的頓挫感，因此大部分人都覺得瑞虎8 屬于行駛品質很高的一款車型。尤其是再結合它9-16萬多的車型售價，不少人也就一下子會覺得它的性價比真的是很高了。

總之，瑞虎8的熱銷告訴我們一個道理，那就是只要車企專心造好車，就不怕消費者不買賬。從產品力上來看，瑞虎8擁有一個大氣的外觀，內飾設計也還不錯，加上空間夠大、座椅有5座、7座可選，動力更是提供多種多樣的組合形式，所以綜合看下來，這就是一臺能夠滿足大部分老百姓實際用車需求的好車，強烈建議預算不多的消費者優先考慮。

第三款，問界M5

6月銷量：7021輛

在6月份，還有一款堪稱是國產中型SUV“銷量黑馬”的車型冒了出來，而這款車想必大家也都聽到過，它就是問界M5。沒錯，作為賽力斯汽車與華為共同打造的一款國產中型SUV，問界M5在6月份一共賣出去了7021輛新車，而且自上市以來它的銷量趨勢還在不斷攀升，至此也讓我們更加期待起問界M5車型在7月的銷量表現。

很多人可能很疑惑，為什么問界M5作為一款售價在25.98-33.18萬元的增程式混合動力SUV，居然有這么多的人會愿意為它買單？難道是咱們的老百姓都不差錢了嗎？答案其實非也。在我看來，問界M5之所以能銷量攀升， 靠的依舊是華為技術加持的這一塊金字招牌。

我們都知道，華為在科技界就好比是美國的“蘋果”，那既然現在中國科技界的巨頭華為都造汽車了，喜歡華為以及認可華為這個品牌的人，當然也就會為了有華為技術加持的問界M5車型而去沖一把。雖然問界M5的價格不便宜，但人們買到的卻是一個質量放心以及華為技術所帶來的最新前沿體驗。所以這樣對比下來，買問界M5的人自然也就多起來了。

另外很多人可能不知道，問界M5是在華為的實體店里面進行銷售的，而且據說是提供多對一的購買服務，這你受得了嗎？要知道，這樣一種待遇，在此前的賽力斯SF5身上可沒有，由此就可見華為對于這款問界M5車型是有多重視。

最后，華為余承東還揚言要“一年賣30萬輛車”，從這一言論中我們不難看出，華為造車的野心是極其大的。只不過，余承東歷來被外界所稱之為“余大嘴”，從這點也可見這個人應該是比較擅長吹牛的。總言之，問界M5如今的銷量表現還是可圈可點的，畢竟6月份它一口氣干到了月銷7021臺。只不過，問界M5到底能熱銷多久，產品力又是否能經得起市場檢驗，還得打一個大大的問號才行。

好了，以上就是6月份中型SUV市場里那些熱銷的國產選手，對于紅旗HS5、奇瑞瑞虎8以及問界M5如今的熱銷，你們覺得它們靠什么吸引消費者去買單呢？眼下如果你要買車，又是否會選擇這幾款車型呢？評論區里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）

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