車型

4月

同比

1~4月

同比

銷量短評

比亞迪秦

2625

188.5

8944

171.5

補貼縮水以及用電驅動行駛時間的爭議一直不斷，但秦的銷量依然在持續上揚，成為迄今為止最成功的新能源車，在上海的出鏡率不是一般的高，我所住小區樓下的秦確實在堅持充電，這也讓我堅信，條件允許的情況下，消費者還是很樂意使用電動驅動的！

雪佛蘭volt

0

N/A

0

N/A

可以考慮從車型列表中剔除了，通用慫了。

QQ電動車

667

29.8

2096

-17.2

我要說的是QQ現在為什么這么難看？

eQ電動車

262

N/A

1323

N/A

這是什么鬼？奇瑞不是有了QQ電動車了嗎？

賽歐電動車

0

0

-100

······

普銳斯

62

-13.9

164

-66.4

沒一次的數據都是這么慘淡，普銳斯為什么在中國打不開市場呢？價格？外觀？接受度？？你知道為什么嗎？

騰勢

131

N/A

398

N/A

數據絕對不出色，在這個價格區間，確實優勢不大。

比亞迪E6

890

239.7

1989

125.8

400公里的續航里程是它最大的優勢了吧。

啟辰晨風

35

775

107

214.7

基本和上個月持平的數據，還是這么慘淡。

康迪熊貓

95

N/A

1023

N/A

為什么也叫熊貓？現在的吉利熊貓那么難看。

榮威550混動

479

450.6

1921

2108

銷量的同比大增是因為之前的基數過低，榮威全系的外觀什么時候換換？

眾泰Z100 EV

447

N/A

1973

N/A

沒有同比數據，但是我要告訴你，這個月銷量環比下降六成多！

傳祺GA5 EV

28

N/A

283

N/A

應該是廣汽傳祺的試驗田吧？

北汽E系列電動

847

N/A

2797

139750

下個月開始，純電動汽車北京不限行了，在這樣的利好消息下，北汽E系列電動車的表現值得期待，雖然環比下跌的厲害。