國內(nèi)租車市場正迎來新的變革。目前，隨著租車市場的高速發(fā)展，以神州租車為主的多家租車企業(yè)也開始加快布局，搶奪企業(yè)用車市場份額的腳步。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著厲行節(jié)約、公車改革以及第三方購買服務(wù)的推進，企業(yè)租車市場將成為下一個新“藍?！薄?/p>

    租車業(yè)巨頭搶占企業(yè)市場

    國內(nèi)市場份額最大的租車公司神州租車近日發(fā)布首個企業(yè)云產(chǎn)品“短租寶”，加緊搶灘國內(nèi)潛力巨大的企業(yè)級租車市場。這是在今年美國租車公司赫茲入股后，神州租車發(fā)布云戰(zhàn)略中的首個“云產(chǎn)品”，主要面向一年以下企業(yè)短期用車服務(wù)市場。

    神州租車負(fù)責(zé)人稱，將向購買“短租寶”的企業(yè)和企業(yè)員工，提供全國范圍內(nèi)使用短租自駕服務(wù)，以及與赫茲一起提供國際租車業(yè)務(wù)。

    此外，大眾公司也通過新近成立的大眾汽車新動力投資有限公司，開展汽車租賃、保險相關(guān)服務(wù)、售后相關(guān)服務(wù)和替代性出行解決方案，例如企業(yè)車輛共享等。大眾汽車金融（中國）有限公司首席執(zhí)行官科瑞爵曾表示，將會與新動力一起為客戶提供金融解決方案，并持續(xù)下沉到三、四線市場拓展業(yè)務(wù)。

    羅蘭貝格執(zhí)行總監(jiān)張君毅表示，其實無論是直接出租、經(jīng)營性租賃還是融資性租賃，包括車企、銀行、經(jīng)銷商甚至一些投資人等，都在瞄準(zhǔn)這一市場

    張君毅表示，隨著厲行節(jié)約、公車改革以及第三方購買服務(wù)的推進，國內(nèi)企業(yè)用車市場將成為租車市場的增長點，企業(yè)通過多種方式用車，也會相對利好租車行業(yè)。

多種經(jīng)營滿足企業(yè)客戶市場

    如今的租車業(yè)早已不是簡單的租車、還車，多種經(jīng)營模式正在被充分開拓并滿足不同類型客戶的需求。其中，以租代購就獲得了不少企業(yè)的青睞。

    業(yè)內(nèi)人士指出，以往政府部門和企業(yè)都愿意購買自用車，卻往往因缺乏管理，存在公車私用，跑冒滴漏造成資源利用效率低下。以租代購?fù)瞥龊螅?、政府部門和事業(yè)單位自行購買車輛將會大大減少。

    神州租車董事局主席兼首席執(zhí)行官陸正耀表示，在國外，企業(yè)和政府很少買車。從經(jīng)濟性來講，國際成熟市場中政府、企業(yè)租車是通行的做法。在中國，大家的觀念也在慢慢改變。

    據(jù)神州租車透露，未來神州租車還會陸續(xù)推出長租、融資租賃和車隊管理等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將與已推出的“短租寶”共同構(gòu)成神州租車的“企業(yè)云”方案，為企業(yè)客戶提供低成本的用車解決方案及用車管理報告等。

    實際上，企業(yè)用車已是不少租車企業(yè)的主要利潤來源。據(jù)神州租車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在神州租車的客戶結(jié)構(gòu)中，長租客戶中幾乎都是企業(yè)客戶，短租客戶中企業(yè)客戶的比例也達到４５％。

    另一家大型租車企業(yè)安飛士租車，也是以企業(yè)租車對象為主。張君毅說，企業(yè)客戶其實可以更好地穩(wěn)定租車公司的現(xiàn)金流，雖然企業(yè)租車價格會更低，但這種穩(wěn)定的現(xiàn)金流可以降低企業(yè)的信用風(fēng)險

拿下“藍?！遍_拓需求

    張君毅指出，今年初，國家倡導(dǎo)各級部門厲行節(jié)約，特別是限制公車數(shù)量和檔次，要求更多地從社會第三方購買服務(wù)，這無疑會利好汽車租賃市場。

    陸正耀坦言，對神州租車而言，企業(yè)用車市場就是一片巨大的“藍?！?。與此同時，神州租車未來會將車輛使用年限降低至１８個月，達到國內(nèi)最低。對其來講，這意味著存量資產(chǎn)能在短時間內(nèi)完成折舊，公司的資金周轉(zhuǎn)狀況會越來越好。

    中進汽貿(mào)服務(wù)有限公司總經(jīng)理楊吉勝表示，公司兩三年前租賃客戶基本為外資合資企業(yè)，而２０１０年后內(nèi)資企業(yè)租車比率上升較快，已經(jīng)超過了外資企業(yè)。最近一兩年政府部門和事業(yè)單位也開始用租車的方式解決公共服務(wù)。

    楊吉勝表示，一方面，一輛租賃車輛的利用率是普通社會車輛的５到１０倍，單位和個人的車輛一年之中大概有４０％的天數(shù)是閑置不用的狀態(tài)。另一方面，一些外部變化助推了這一市場。如國家規(guī)定采購的手續(xù)更繁雜，而租用車輛手續(xù)更簡便；號牌的限制使租車更方便等等。

    有機構(gòu)預(yù)計，到２０１５年，中國租車市場規(guī)模將增至６２億美元。租車業(yè)作為朝陽產(chǎn)業(yè)，前景無限，而且還將帶動其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    張君毅表示，目前企業(yè)市場還沒有完全被開發(fā)，隨著市場競爭者越來越多，客戶需求也會不斷被開發(fā)拓展，市場將繼續(xù)增長。

    他預(yù)計，未來租車行業(yè)的整合將十分明顯，中小企業(yè)面臨車輛規(guī)?；芾淼耐黄啤⑿畔⒓夹g(shù)應(yīng)用的瓶頸，走通了就是“陽光大道”。而已經(jīng)規(guī)?；拇笃髽I(yè)，還需要把盈利“做出來”?！耙?guī)模雖然有了，未來要穩(wěn)定盈利才可以走得下去?！?/p>

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