華北地區(qū)主要以平原為主，一年四季溫差大，尤其是冬季雪天不利于后驅(qū)車型在當(dāng)?shù)貐^(qū)的銷量。北方人塊頭偏大一點(diǎn)，如果條件允許的話，會(huì)在汽車乘坐空間方面多一些考慮。下面推薦的邁騰、起亞K5、思鉑睿以及508，其中包含了4個(gè)不同合資品牌風(fēng)味，定有一款適合您。

　　一、東風(fēng)本田思鉑睿賞析

　　思鉑睿銳利的前臉容易給人外人留下印象，進(jìn)氣格柵裝飾增加為兩條裝飾條。大燈配備自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，大燈與霧燈增加了更多的動(dòng)感折線。

　　側(cè)圍增加了運(yùn)動(dòng)包圍，車輛盡管運(yùn)動(dòng)不少，同樣感覺較為笨重。尾部較為運(yùn)動(dòng)線條結(jié)構(gòu)更為激進(jìn)，全系配備LED尾燈。

　　思鉑睿中控臺(tái)布局稍微有點(diǎn)臃腫，圓潤圍繞其中，圓形儀表盤與之相配合。中控臺(tái)的按鍵與可已舒適的姿勢(shì)觸屏。

　　后排空間盡管做了改動(dòng)，依然還是稍稍有點(diǎn)擁擠，尤其是頭部，盡管思鉑睿賣點(diǎn)不是在空間，但是乘坐性也是客戶直接關(guān)注的。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為K24Y5，最大功率為148kw，搭載5速手自一體變速箱，變速箱稍稍有點(diǎn)那不手，落后其他品牌，但是相對(duì)耐用也算為比較實(shí)用。

　　二、東風(fēng)標(biāo)致508賞析

　　標(biāo)致508與雪鐵龍C出自同一平臺(tái)，規(guī)格上更為高一些。看到整車一股現(xiàn)代、簡潔、優(yōu)雅的氣息，符合法國人審美，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的的線條一直連接到進(jìn)氣格柵。

　　全新東風(fēng)標(biāo)致508的長寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2815mm。從側(cè)面看，整車更為修長。尾部獅爪的特殊效果的尾燈，加上兩側(cè)排氣圓潤不是運(yùn)動(dòng)。

　　標(biāo)致508中控臺(tái)設(shè)計(jì)依然延續(xù)了法國車的風(fēng)格，方向盤采用了三幅式多功能方向盤，真皮包裹質(zhì)感和做工都不錯(cuò)。雙圓筒設(shè)計(jì)支持背景燈強(qiáng)度調(diào)節(jié)。

　　標(biāo)致508的后排沒有裝備中間座位的頭枕，但配備了雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。座椅的舒適性柔軟程度表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　搭載了雪鐵龍C5相同的2.0L，及2.3L VTCS發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108KW，最大扭矩為200N.m;2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126KW，最大扭矩為230N.m，與之匹配的是6速Tiptronic手自一體變速器。

　　三、一汽大眾邁騰

　　2013款邁騰在外觀方面沒有變化，車向尺寸以及各處細(xì)節(jié)都與現(xiàn)款一樣，前臉依然是被拉長的鍍鉻裝飾條修飾，用稍稍上提大燈收尾，下格柵霧燈扁扁造型識(shí)別度較高。

　　整車軸距為2812mm，B柱方面稍稍有點(diǎn)被拉伸的感覺，尾部也與老款相同，尾燈有倒“E”型的LED鑲嵌其中。

　　新款內(nèi)飾布局與風(fēng)格依然如故，僅僅在方向盤的材質(zhì)方面做了一些改動(dòng)，在多款車型中裝配ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)等，提升車輛的安全系數(shù)，保護(hù)車主與家人安全。

　　超大的后排空間足夠5口之家享受天倫之樂，重要的頭部膝部空間表現(xiàn)優(yōu)異，尊貴的享受，優(yōu)良的口碑足夠傳遍華北地區(qū)。

　　邁騰在動(dòng)力方面依然沒有變化，2.0T車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147KW，扭矩在1700~5000轉(zhuǎn)輸出280Nm的峰值數(shù)據(jù)，匹配大眾DSG 6速變速箱。

　　四、東風(fēng)悅達(dá)起亞K5賞析

　　偏于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，運(yùn)動(dòng)蜂窩中網(wǎng)設(shè)計(jì)虎嘯式，烙上起亞的家族型特征，配備左右兩側(cè)的日間行車燈，大方且富有時(shí)尚感。

　　長4845mm、寬1830mm、高1460mm，擁有2795mm的超長軸距，腰線上揚(yáng)連接前后大燈，紅白雙色的大尺寸LED尾燈有較高的識(shí)別度。

　　偏向于駕駛座一方面內(nèi)飾打造出，全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上別具匠心，采用了”流體雕塑”設(shè)計(jì)，采用四幅方向盤分別有多媒體控制和定速巡航控制，儀表盤采用圓筒設(shè)計(jì)富有層次感。

　　坐在填充物非常柔軟的后排座椅，腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，由于車身的流線設(shè)計(jì)導(dǎo)致頭部的空間稍稍有點(diǎn)不足。

　　K5的動(dòng)力搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配6速手自一體變速器。其中2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用雙CVVT技術(shù)，最大功率132kw/6200rpm，峰值扭矩231Nm/4000rpm;2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kw/6200rpm，峰值扭矩198Nm/4600rpm。

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