了提升理想超充站的使用效率和服務質量，解決充電車位被長時間占用的問題，理想汽車宣布將于2024年12月中旬開始，在其所有超充站逐步試運營“超時占用費”制度。這一措施旨在確保每位車主都能享受到便捷高效的補能體驗，并適用于所有品牌的充電車輛。

收費標準與規則

• 收費標準：當車輛在充電完成后超過15分鐘仍未駛離充電車位，將按照每分鐘2元的標準收取超時占用費。
• 單次收費上限：為避免費用過高，理想汽車設定了單次收費封頂200元的規定。
• 提醒機制：為幫助用戶避免產生不必要的費用，理想汽車將在即將完成充電時、完成充電時、充電結束后10分鐘以及充電結束后15分鐘這四個時間點，通過理想汽車App通知、短信或電話等方式提醒用戶及時駛離車位。

實施背景與目標

自理想超充站上線以來，公司收到了不少關于充電車位被充滿電的車輛占用的反饋。這不僅影響了其他用戶的正常使用，也降低了充電站的整體運行效率。此次引入超時占用費制度，正是為了有效應對這一問題，同時促進資源的合理利用。

用戶反響

對于這項新政策，部分用戶表示理解和支持，認為這是提高公共設施使用效率的一種有效方式；也有用戶建議理想汽車可以進一步優化預約系統，減少等待時間，讓整個充電過程更加順暢。

行業意義

理想汽車作為新能源汽車行業的一員，此次推出的超時占用費制度不僅是對自身服務體系的一次完善，也為行業內其他企業提供了一個參考案例。隨著新能源汽車保有量的不斷增加，如何更好地管理和分配有限的充電樁資源，成為了各家企業共同面臨的挑戰。理想汽車的嘗試或許能夠為解決這一難題提供新的思路和方法。

此消息由新浪財經、中關村在線、ITBear科技資訊、手機搜狐網等多個權威媒體平臺報道，引起了廣泛關注。隨著該制度的正式實施，預計將會對理想超充站的日常運營帶來積極的影響，同時也可能促進行業內更多類似的創新舉措出現。

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