相信很多男生和我一樣，工作之后都希望能有一臺遮風擋雨的代步小車，不僅上下班通勤方便，而且還能擴大活動半徑，也能交到更多朋友。就在去年，我的愿望終于實現了，父母決定出資為我買一輛車，預算15萬左右，經過一番考慮，我打算買一輛SUV，因為SUV比較實用，不僅裝載能力強，而且不怕走爛路，在對比了一圈以后最終我選擇了三菱歐藍德，下面就和大家分享一下我的選車經歷！

一開始我打算買一輛國產車，像吉利星越L、瑞虎8 PLUS這種要顏值有顏值，要配置有配置，但父母更希望我買一臺合資車，因為在他們那個年代人的印象里合資車就代表著質量穩定，而我也尊重他們的意見，畢竟是父母出錢。15萬左右的合資SUV其實選擇性并不多，本田繽智和XR-V首先被我PASS掉了，因為看著太廉價，隔音底盤也不好，日產逍客質感不錯，可惜空間小了一些，至于CR-V、RAV4這些都超預算太多了。

就在猶豫的時候，我看到了三菱歐藍德，發現這臺車價格剛好在預算范圍內，而且定位是緊湊型SUV，看著比較大氣，就是內飾老舊了一些，經過再三衡量之后，我決定還是選擇它，因為這臺車確實有不少吸引我的地方。和大家匯報下價格吧，我買的這臺車三菱歐藍德是最低配的“乞丐版”，指導價159800元，全部辦下來16萬出頭，個人感覺非常值了，不知道大家覺得怎么樣？

來說說我為什么會選擇歐藍德吧，首先這臺車最讓我滿意的地方就是它的顏值，雖然它很久沒有經歷過大的換代，但是外觀看上去并不過時，前臉大嘴進氣格柵搭配鍍鉻中網，兩側的鍍鉻條像是兩顆大獠牙，看起來非常兇悍。我這臺低配車型只有日間行車燈是led光源，大燈還是鹵素大燈，不過燈組內部帶有透鏡結構，看上去比較精神，側面和尾部造型敦實厚重，18寸的輪轂視覺比例也非常協調大氣。

其次，歐藍德的空間和舒適性都不錯，軸距2670mm，5座布局，后排空間很寬敞，本人身高1米76，前排調整到合適的位置以后，后排腿部空間還有兩拳的距離，座椅雖然是織物的不過很貼合，而且軟硬適中，坐在上面蠻舒服的。至于儲物空間，前排的儲物格設計都比較合理，扶手箱夠深，手機、水杯等隨時物品也能找到合適的位置，后備廂的空間也比較理想，唯一缺點是座椅不能完全放平，略微影響實用性。

動力方面我覺得歐藍德的表現中規中矩，2.0L發動機最大馬力166匹，舍得給油的話開起來還是挺輕快的，加速過程很線性，CVT變速箱也沒有任何頓挫感，雖然和朋友的1.5T本田CR-V比起來爆發力還是要差一些，但是開習慣之后一點也不覺得肉。至于油耗，市區擁堵的情況下在11L/百公里、不堵車8L/百公里左右，跑高速的時候最低開過6.5L/百公里，綜合下來油耗表現對于這么大一臺SUV來說還是挺不錯的。

說完了優點再來說說不足，首先內飾肯定是丟分項了，由于很久沒有換代，歐藍德的內飾可以用老氣橫秋來形容，設計還是十年前的風格，和現在的新車完全比不了，而且用料大多以硬塑料為主，既沒有科技感也沒有檔次感。另外我這臺車由于是最低配車型，所以配置也相當“素”，不僅沒有倒車雷達、全景天窗、無鑰匙啟動這些常用的功能，甚至連ESP車身穩定系統都沒有，的確是一臺“丐中丐”。

總的來說，我對自己這臺歐藍德的整體表現還是比較滿意的，一些所謂的缺點在買車之前也都清楚，心里能夠接受，畢竟一分錢一分貨，不到16萬就能買到一臺和CR-V、RAV4同級別的合資車，性價比蠻高的，不知道大家覺得這臺車怎么樣？

未經允許不得轉載：汽車信息網 » 全款提三菱歐藍德“乞丐版” 外觀大氣、空間夠用 這價格咋樣？