汽車信息網(wǎng)國內(nèi)車市當(dāng)中，MPV似乎并不主角，尤其是商務(wù)型MPV，由于價格不菲，再加上為了保證空間和實用性而不得不對造型和性能進行妥協(xié)，沒有什么個性，因此，這一類的車型相對來講并不是那么暢銷，不過，這似乎并沒有阻擋一些汽車品牌在該領(lǐng)域的嘗試，除了別克GL8、本田奧德賽等一眾合資MPV“老炮兒”，近幾年自主品牌也開如在商務(wù)MPV領(lǐng)域布局車型，上市不久的榮威iMAX8就是其中之一。
今天我們的主角是榮威iMAX8和本田奧德賽，主要來看一看，這兩款車的配置表現(xiàn)誰更好一些。實在講，這兩款車還是有不小的差異的，首先是級別上，榮威iMAX8定位中大型MPV，而本田奧德賽屬于中型MPV，也就是榮威iMAX8定位要更高一級。其次，從兩車的品牌背景來看，榮威iMAX8是妥妥的MPV市場新秀，而奧德賽已經(jīng)征戰(zhàn)市場良久，并且有著相當(dāng)不錯的口碑和影響力。再就是兩車的動力表現(xiàn)差距也不小，榮威iMAX8全系為2.0T+8AT動力總成，而本田奧德賽為2.0L混動+E-CVT組合。
而最大的區(qū)別也在于售價，榮威iMAX8指導(dǎo)售價18.88-25.38萬元，本田奧德賽指導(dǎo)售價22.98-37.68萬元，即使不將兩款售價較高的福祉車納入進來，奧德賽的頂配車型價格也達到32.38萬元，與榮威iMAX8雖然有一定的價格重疊，但整體上兩車定價還是不在一個層面上，考慮今天的題目要求，如果選擇同價位車型，對于售價偏高的奧德賽來講并不算公平，因此，我們不妨以兩車的主銷車型為例來進行分析。
根據(jù)榮威iMAX8和本田奧德賽的車型布局，我們選出指導(dǎo)售價20.38萬元的榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列陸尊版，以及指導(dǎo)售價為25.58萬元的本田奧德賽 2021款 2.0L銳·暢享版，兩車都是各自車系的次低配車型，也是消費者購車時最常選的車型，以這兩款車型進行配置對比，比較合情合理。
兩車主要配置差異我們以列表來看：
以上表格是榮威iMAX8和本田奧德賽全系主銷車型的主要配置差異，可以看差距還是非常明顯的，榮威iMAX8盡管售價低且定位更高，但并沒有在配置上打折扣，其豐富程度遠勝于本田奧德賽。
綜上所述，要說配置，榮威iMAX8更勝一籌。但是，畢竟本田奧德賽是MPV細(xì)分市場的常青樹，品牌的知名度和美譽度要遠超榮威iMAX8。如何選擇，就看消費者的主要訴求了。
本文為汽車觀察家原創(chuàng)，如有抄襲將依法追究法律責(zé)任。
（運營人員：何曙光)
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：汽車信息網(wǎng) » 都是MPV主力 榮威iMAX8和本田奧德賽 誰的配置更豐富？
