前段時間一汽豐田RAV4榮放雙擎E+正式上市了，作為同門師兄弟的廣汽豐田威蘭達(dá)怎能不也“露”個臉。這不昨天（5月8日）威蘭達(dá)高性能版就來了，不要為“高性能版”這四個字所迷惑，它其實只是一輛插混車型，只是名字起的霸氣了一點。

好了言歸正傳，此次廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版（以下簡稱威蘭達(dá)高性能版），共推出了3款車型，售價區(qū)間25.88萬-29.98萬元，新車采用2.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。至于外觀和內(nèi)飾則與燃油版并沒有太大差異，主要是針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。

具體來看，威蘭達(dá)高性能版基于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺打造，外觀延續(xù)了燃油版的樣式，整體相比RAV4榮放顯得不是那么狂野。

而除了藍(lán)色的“牛頭標(biāo)”外，新車還在前格柵、前包圍、側(cè)裙等位置進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步彰顯“高性能版”氣質(zhì)。另外，車身多處也都標(biāo)有“PLUG IN HYBRID”專屬標(biāo)識。

側(cè)面部分依舊非常雄壯，車身尺寸長寬高分別為4665/1855/1690mm，軸距為2690mm。（哎呦，車身長度超過4米6了，售價也在10萬元之上了，在上海應(yīng)該是能免費上牌了吧？）另外，新車采用了19英寸“Y”字型輪圈，進(jìn)一步彰顯動感外觀。尾部方面也并沒有明顯變化，只是增加了專屬標(biāo)識。

至于內(nèi)飾您也不用擔(dān)心，基本沒有變化，還是我們熟悉的豐田樣式。只不過搭載了12.3英寸全液晶儀表盤，且全系標(biāo)配10英寸HUD抬頭顯示。

配置也算夠用，諸如TSS智行安全系統(tǒng)、方向盤加熱、前/后排座椅加熱、真皮方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口均為標(biāo)配。值得一提的是，該車的智行互聯(lián)也進(jìn)行了升級，包含智能語音交互、車載微信、高德/騰訊地圖、4G車載高速網(wǎng)絡(luò)、OTA在線升級等。但好不好用還需要實際體驗！

是時候說說和這個“高性能版”四個字相關(guān)的東西了，它搭載一套由2.5L四缸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成插混系統(tǒng)，其中2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為180馬力，系統(tǒng)綜合最大功率306馬力，配E-CVT變速箱，根據(jù)車型不同還將配備E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。

此外，該車可使用16A以上充電樁充電，5小時可充滿。 如何選？3款車型，配置不同，價格有別，對威蘭達(dá)高性能版感興趣的朋友們一定非常想了解不同版本之間差別在哪，下面就幫你分析下。

售價25.88萬元勁擎版全系最低配，但在配置上還是不錯的，諸如像LED大燈、真皮方向盤、HUD、方向盤加熱、前/后排座椅加熱、TSS智行安全系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)等均有配置。完全滿足日常使用，整體性價比我認(rèn)為很高。

售價28.28萬元勁擎四驅(qū)版相比上一款增加了四驅(qū)系統(tǒng)、輪圈升級成19英寸其余均沒有變化。對于這款配置車型高出的2.4萬元的差價就看您對四驅(qū)的需求了。

售價29.98萬元激擎四驅(qū)版屬于全系最頂配車型，但是接近小30萬元價格相比其它兩款有什么優(yōu)勢嗎？不好意思，并沒有太大優(yōu)勢只是增加了全景天窗、自動折疊外后視鏡、12.3英寸液晶儀表盤、流媒體后視鏡、氛圍燈、全景監(jiān)控、并線盲點監(jiān)控、倒車盲點監(jiān)控、電動感應(yīng)尾門、外部供電等功能。所以這款配置車型我并不建議入手，說實話30萬元有點不值。 寫在最后作為南北豐田的廣汽豐田這次帶來的威蘭達(dá)插混版車型，其實它的出現(xiàn)既豐富自家的產(chǎn)品陣容，同時進(jìn)一步豐富豐田在中國市場的產(chǎn)品布局。對于產(chǎn)品而言，在我看來選擇這款車型的人群應(yīng)該會是可以直接上綠牌同時又對豐田情有獨鐘，而其它的我想不到買這款車型的理由！你們覺著呢？

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