如果按照細(xì)分市場(chǎng)的比重來(lái)分，國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)估計(jì)是占比份額最大的，而這一市場(chǎng)的車(chē)型如今也已經(jīng)成為人們購(gòu)車(chē)時(shí)的首選。因此，這一細(xì)分市場(chǎng)可以說(shuō)是集中了自主品牌、合資品牌以及豪華品牌的主力車(chē)型，尤其對(duì)于自主品牌來(lái)講，緊湊型SUV的成敗很大程度上左右著這個(gè)品牌在市場(chǎng)中的地位。

自主品牌中在緊湊型SUV領(lǐng)域下的功夫都相當(dāng)大，取得的成效也是相當(dāng)出色的，尤其是一些主流品牌，推出的一些緊湊型SUV已經(jīng)成為該細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，這其中，銷(xiāo)量王哈弗H6就不多說(shuō)了，這款車(chē)目前已經(jīng)進(jìn)化到第三代；但除了哈弗H6之外，像比亞迪宋PLUS當(dāng)前也十分走俏，論產(chǎn)品力也是該領(lǐng)域的標(biāo)桿。如果這兩款車(chē)放一起，又該怎么選呢？

我們以裸車(chē)12萬(wàn)預(yù)算為基準(zhǔn)，在宋PLUS和哈弗H6之間進(jìn)行一次對(duì)比，選擇宋PLUS 2020款 1.5T自動(dòng)尊貴型，指導(dǎo)價(jià)12.48萬(wàn)元，第三代哈弗H6（下稱(chēng)哈弗H6） 2021款 1.5T自動(dòng)兩驅(qū)Pro，指導(dǎo)價(jià)12.29萬(wàn)元，目前兩款車(chē)在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠力度都不大。因此，以指導(dǎo)價(jià)為例。

外觀(guān)PK

兩車(chē)不愧為標(biāo)桿車(chē)型，在設(shè)計(jì)層面都有著過(guò)人之處。整體來(lái)看，兩車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上都比較夸張，宋PLUS以相對(duì)銳利的線(xiàn)條展示威嚴(yán)，而哈弗H6則寬厚敦實(shí)的體態(tài)來(lái)彰顯氣勢(shì)。細(xì)節(jié)來(lái)看，宋PLUS車(chē)頭的殺氣十足，在車(chē)身輪廓和細(xì)節(jié)造型線(xiàn)條上充滿(mǎn)立體感，不過(guò)，各層面的比例協(xié)調(diào)，挺耐看。而哈弗H6車(chē)頭較高，視覺(jué)效果足夠威猛，加上一些上細(xì)節(jié)處的刻畫(huà)，用“霸氣側(cè)漏”來(lái)形容也不為過(guò)。

內(nèi)飾PK

兩車(chē)的內(nèi)飾都很棒，無(wú)論是設(shè)計(jì)布局還是用料做工，抑或是整體氛圍的烘托等，在同級(jí)別都是上乘水準(zhǔn)。但是，兩車(chē)車(chē)內(nèi)的格調(diào)卻大不相同，宋PLUS給人以強(qiáng)烈的環(huán)抱感，而哈哈弗H6則更加舒展大氣。細(xì)節(jié)來(lái)看，宋PLUS內(nèi)飾線(xiàn)條比較豐富，內(nèi)飾配色也很有特別，而且一些地方面還用了麂皮包覆，再加上一些紅色縫線(xiàn)的點(diǎn)綴，看上去甚至有些運(yùn)動(dòng)車(chē)型的味道。而哈弗H6車(chē)內(nèi)則采用一些鮮明的色調(diào)來(lái)強(qiáng)調(diào)視覺(jué)上的高級(jí)感，大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，觸感、做工也都符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。

空間PK

兩車(chē)的車(chē)身尺寸和軸距都是同級(jí)別的領(lǐng)先水平，尤其是宋PLUS，在車(chē)身尺寸和軸距上還要略勝于哈弗H6，不過(guò)差距不大。兩車(chē)的空間表現(xiàn)也都是相當(dāng)出色的，前后排都有著比較充裕的空間，同時(shí)座椅的實(shí)際乘坐感受也很出色，柔軟度和支撐性都讓人挑不出什么問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富，后備廂內(nèi)部平整，空間夠大，即使常規(guī)狀態(tài)下滿(mǎn)足日常載物需求也是綽綽有余。

動(dòng)力PK

在說(shuō)動(dòng)力之前，先聊一下配置，今天這兩款車(chē)都是各自車(chē)系的主銷(xiāo)車(chē)型，因此，在配置方面都是相當(dāng)豐富的，而且自主品牌向來(lái)在配置方面不扣門(mén)，因此不用太擔(dān)心。要說(shuō)區(qū)別，宋PLUS在智能安全方面比較出色，而哈弗H6則智能互聯(lián)、大燈科技等方面更領(lǐng)先。動(dòng)力方面，兩車(chē)都是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，具體性能參數(shù)如下表：

可以看出，兩車(chē)在動(dòng)力層面都是同級(jí)主流裝備，性能表現(xiàn)也都是同級(jí)中上水平，滿(mǎn)足日常使用不成問(wèn)題，同時(shí)，得益于比較先進(jìn)的技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)也都不錯(cuò)，對(duì)于用戶(hù)日常用車(chē)很有幫助。

小結(jié)：實(shí)話(huà)講，宋PLUS和哈弗H6的實(shí)力都相當(dāng)不弱，外觀(guān)、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力等層面都處于同級(jí)中上水平，堪稱(chēng)標(biāo)桿車(chē)型，用戶(hù)在選擇時(shí)其實(shí)不必過(guò)于糾結(jié)，只需要看眼緣就行，就是要看自己喜歡哪個(gè)品牌，無(wú)論選哪一款，都不會(huì)后悔。

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（運(yùn)營(yíng)人員：何曙光)

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