事件背景：風阻系數爭議引爆輿論，車企強勢維權

2025年5月，一場圍繞新能源汽車技術參數的爭議引發全網關注。阿維塔科技（AVATAR）因旗下車型阿維塔12的風阻系數被自媒體“蘇黎世貝勒爺”質疑為“造假”，最終選擇通過法律手段維護品牌聲譽，并正式提起民事訴訟，索賠人民幣1000萬元。這一事件不僅成為新能源汽車行業維權的標志性案例，也折射出車企與自媒體之間日益復雜的博弈關系。

爭議核心：風阻系數測試的“真假之爭”

事件起因：2025年5月2日，自媒體“蘇黎世貝勒爺”發布視頻，聲稱通過第三方測試發現阿維塔12的風阻系數為0.28Cd，而官方宣稱的數值為0.21Cd，差距高達33%。博主進一步將這一數據與“20年前燃油車”對比，質疑阿維塔的技術水平“開倒車”。該視頻迅速引發行業熱議，甚至吸引特斯拉CEO馬斯克轉發，事件熱度持續攀升。

阿維塔的回應：

• 官方辟謠：5月3日，阿維塔科技法務部發文稱“此信息完全失實”，并宣布將通過公開測試“以正視聽”。
• 權威測試：5月9日，阿維塔聯合中國汽研、公證處及央視財經，對阿維塔12進行公開風洞測試。結果顯示，實測風阻系數為0.217Cd，與官方數據高度吻合。

自媒體的道歉與爭議：

• 5月12日，“蘇黎世貝勒爺”發布道歉視頻，承認測試中存在“不嚴謹”行為，并承諾刪除不實內容。然而，阿維塔認為其道歉視頻存在“斷章取義、偷換概念”，將量產車誤稱為原型車，進一步誤導公眾，因此決定提起訴訟。

法律行動：1000萬元索賠背后的邏輯

阿維塔的訴求：

• 立即停止侵權行為：要求“蘇黎世貝勒爺”刪除所有不實內容，并公開道歉。
• 賠償經濟損失與商譽損失：索賠1000萬元，阿維塔方面表示，此次事件已對其品牌形象和銷量造成實際影響。

法律依據與行業意義：

• 名譽權保護：根據《民法典》相關規定，企業有權對損害商譽的不實言論追究法律責任。
• 行業警示作用：阿維塔強調，此次高額索賠不僅是維護自身權益，更是對“造謠傳謠”的零容忍態度，旨在為行業樹立法律標桿。

行業觀察：車企與自媒體的博弈升級

車企的困境：

• 技術參數敏感性：在新能源車競爭激烈的背景下，風阻系數、續航里程等數據已成為消費者購車決策的核心參考。任何不實信息都可能引發信任危機。
• 維權成本高昂：阿維塔此次索賠金額創行業紀錄，反映出車企對品牌聲譽的重視，但也凸顯了打擊“黑公關”和惡意抹黑的高成本。

自媒體的責任與風險：

• 流量驅動下的“雙刃劍”：自媒體憑借專業測評或爭議性內容獲取流量，但若缺乏嚴謹性，可能觸碰法律紅線。
• 法律邊界模糊：當前行業缺乏統一的測評標準，部分自媒體通過“剪輯誤導”“斷章取義”放大爭議，亟需明確責任界定。

專家觀點：技術透明化與行業規范化的迫切性

1. 測試標準亟待統一：

• 業內人士指出，不同車企可能因測試條件（如風速、車輛狀態）差異導致數據偏差。建議建立第三方權威認證體系，提升測試公信力。
• 阿維塔此次通過直播公開測試全過程，為行業提供了“透明化”范例。

1. 自媒體生態需規范：

• 律師指出，自媒體若以“事實核查”名義傳播不實信息，可能構成名譽權侵權。平臺需加強內容審核，避免“劣幣驅逐良幣”。

1. 車企的長期策略：

• 阿維塔作為長安、華為、寧德時代合資品牌，正籌備港股IPO。此次維權事件可能影響其資本市場表現，也凸顯了品牌聲譽管理的重要性。

結語：技術信任與法律底線的時代命題

阿維塔與“蘇黎世貝勒爺”的糾紛，表面是技術參數的爭議，實則是新能源汽車高速發展中“信任構建”與“信息真實性”的深層矛盾。對于車企而言，技術實力需經得起公開檢驗；對于自媒體，流量紅利不應以犧牲專業性和責任為代價。

未來，這場1000萬元的法律博弈或將推動行業形成更清晰的規則：

• 車企需加強技術透明化，以數據說話；
• 自媒體應恪守事實底線，避免“為流量造謠”；
• 行業監管需完善，從源頭遏制惡意競爭。

這場風波的最終裁決，或許將成為中國新能源汽車行業的“分水嶺”——一個關于技術、信任與法治的新時代，正在來臨。

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