近期，百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”動(dòng)作頻頻，展現(xiàn)出其在全球自動(dòng)駕駛賽道的戰(zhàn)略野心。從國(guó)內(nèi)全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)的全面鋪開(kāi)，到中東市場(chǎng)的加速滲透，再到與多行業(yè)伙伴的深度合作，百度正通過(guò)技術(shù)迭代與生態(tài)整合，試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域確立領(lǐng)先地位。

一、國(guó)內(nèi)突破：全無(wú)人駕駛覆蓋全國(guó)，訂單量創(chuàng)新高

2025年2月，蘿卜快跑宣布已在中國(guó)大陸實(shí)現(xiàn)100%全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)，成為全球首個(gè)在全國(guó)范圍內(nèi)取消安全員的自動(dòng)駕駛服務(wù)平臺(tái)。截至2025年1月，其累計(jì)訂單量突破900萬(wàn)單，第四季度訂單量同比增長(zhǎng)36%，顯示出規(guī)模化商業(yè)落地的潛力。這一突破得益于第六代無(wú)人車(chē)RT6的推出，該車(chē)型被稱(chēng)為“全球最具成本效益的Robotaxi”，其量產(chǎn)成本較前代降低60%，進(jìn)一步提升了運(yùn)營(yíng)效率。

二、全球化布局：中東市場(chǎng)成戰(zhàn)略新高地

在中東地區(qū)，蘿卜快跑正加速推進(jìn)商業(yè)化測(cè)試。繼2024年獲得香港首張右舵自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照后，2025年上半年計(jì)劃在迪拜開(kāi)展道路測(cè)試，并與阿聯(lián)酋政府就無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)落地展開(kāi)談判。這一布局面臨多重挑戰(zhàn)：當(dāng)?shù)馗邷亍⑸硥m氣候?qū)鞲衅餍阅艿目简?yàn)，以及需適應(yīng)右舵駕駛規(guī)則和文化差異。不過(guò)，阿聯(lián)酋“2030國(guó)家人工智能戰(zhàn)略”明確將自動(dòng)駕駛出行占比目標(biāo)設(shè)定為25%，政策紅利為技術(shù)企業(yè)提供了試驗(yàn)田。

三、生態(tài)合作：輕資產(chǎn)模式撬動(dòng)行業(yè)資源

百度CEO李彥宏在2024年財(cái)報(bào)會(huì)上強(qiáng)調(diào)，2025年是蘿卜快跑的“關(guān)鍵擴(kuò)張年”，公司將通過(guò)合作模式加速市場(chǎng)滲透。目前已與移動(dòng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商、出租車(chē)公司及第三方車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)方展開(kāi)洽談，計(jì)劃構(gòu)建覆蓋車(chē)輛供應(yīng)、調(diào)度管理、用戶(hù)服務(wù)的完整生態(tài)鏈。這種輕資產(chǎn)策略與早前解散極越汽車(chē)、專(zhuān)注軟件服務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整一脈相承，旨在規(guī)避重資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，聚焦技術(shù)輸出。

四、安全與技術(shù)優(yōu)勢(shì)：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)力

據(jù)李彥宏披露，蘿卜快跑累計(jì)行駛里程超1.3億公里，實(shí)際出險(xiǎn)率僅為人類(lèi)駕駛員的1/14，這一數(shù)據(jù)在迪拜世界政府峰會(huì)上獲得阿聯(lián)酋AI部長(zhǎng)的公開(kāi)認(rèn)可。技術(shù)層面，百度將文心大模型與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)深度整合，實(shí)現(xiàn)道路場(chǎng)景的實(shí)時(shí)語(yǔ)義理解與決策優(yōu)化。2024年12月，文心系列模型日均API調(diào)用量達(dá)16.5億次，外部調(diào)用量環(huán)比激增178%，技術(shù)溢出效應(yīng)顯著。

五、挑戰(zhàn)與未來(lái)展望

盡管進(jìn)展迅猛，蘿卜快跑仍需應(yīng)對(duì)多重挑戰(zhàn)：

1. 本土競(jìng)爭(zhēng)：小馬智行、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)已在中東建立測(cè)試網(wǎng)絡(luò)，搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)；
2. 盈利壓力：百度2024年總營(yíng)收同比下滑1%，需平衡AI投入與短期業(yè)績(jī)；
3. 法規(guī)適配：各國(guó)自動(dòng)駕駛政策差異大，需持續(xù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)協(xié)同創(chuàng)新。

李彥宏表示，2025年將開(kāi)源文心大模型4.5系列，并深化與DeepSeek的合作，這或?yàn)樘}卜快跑的技術(shù)迭代注入新動(dòng)能。隨著全球自動(dòng)駕駛從技術(shù)驗(yàn)證轉(zhuǎn)向規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，百度能否憑借生態(tài)整合與成本控制能力突圍，將成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

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