在新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)賽道上，插電混動(dòng)車型的月銷量持續(xù)上漲，不次于純電動(dòng)車型；遺憾的是，就投訴問(wèn)題而言，插電混動(dòng)車型的投訴量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于純電動(dòng)車型；6月投訴榜單（榜單數(shù)據(jù)截圖見(jiàn)文末）也是如此，熱銷車型悉數(shù)上榜：比亞迪漢第1，騰勢(shì)D9第9！

前十名的累計(jì)投訴量高達(dá)2237起，投訴量超過(guò)800起的車型有兩款，分別是833起投訴的比亞迪宋PLUS新能源和983起投訴的比亞迪漢，分居榜單的第2和第1名；比亞迪這兩款熱銷車型的投訴焦點(diǎn)是一樣的：價(jià)格變動(dòng)和混動(dòng)模式轉(zhuǎn)換故障！

除了這2款比亞迪車型存在“價(jià)格變動(dòng)”之外，榜單前10名當(dāng)中還有另外的6款車型，也存在這樣的問(wèn)題；在前幾個(gè)月的降價(jià)價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中，老車主的保價(jià)權(quán)益受損，是必然的事情，好在價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)平息；這樣的投訴問(wèn)題會(huì)在后續(xù)的幾個(gè)月漸漸消失！而混動(dòng)模式轉(zhuǎn)換故障則存在于多款比亞迪車型當(dāng)中，宋Pro新能源、秦PLUS、唐新能源、驅(qū)逐艦05都未能幸免！

榜單前十名的比亞迪車型，除了上述的6款車型之外，還有第9名的騰勢(shì)D9上榜，只不過(guò)騰勢(shì)D9的投訴量并不是很多，只有22起；投訴的問(wèn)題集中在車載冰箱制冷效果與宣傳不符、空調(diào)問(wèn)題以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動(dòng)！

除了比亞迪之外，榜單前10名當(dāng)中還有長(zhǎng)安汽車、吉利汽車以及上汽集團(tuán)的車型，長(zhǎng)安歐尚Z6新能源車型以62起投訴排在榜單第5名、吉利帝豪L Hi·P以30起投訴量排在第8名，上汽榮威RX5新能源車型以10起投訴量排在第10名；長(zhǎng)安歐尚Z6新能源和帝豪L Hi·P也都存在價(jià)格變動(dòng)的問(wèn)題，榮威RX5新能源則是動(dòng)力電池故障以及漆面起泡開(kāi)裂！

本文小結(jié)：在6月插電混動(dòng)車型投訴排行榜前十名當(dāng)中，有4款緊湊型SUV、3款緊湊型車、中大型車、中型SUV以及中大型MPV各1款；投訴的問(wèn)題集中在價(jià)格變動(dòng)和混動(dòng)模式轉(zhuǎn)換故障；就投訴問(wèn)題的數(shù)量而言，比亞迪漢第1，比亞迪共有7款車型進(jìn)入前10名，騰勢(shì)D9第9！[本文榜單數(shù)據(jù)來(lái)源于專業(yè)汽車網(wǎng)站，如有異議請(qǐng)移步評(píng)論區(qū)留言指正，如有侵權(quán)請(qǐng)私信聯(lián)系作者刪除或修改！]

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