如今想要買車的朋友可真應該感謝自主品牌，是他們把汽車市場的平均價格給拉了下來，也給予了更多人買車的機會。例如那些在大城市里上班的年輕人，車不需要太大，能夠代步就行；價格也不用太貴，避免給自己造成太大的壓力。像這種便宜而又實用的小車，當然要在自主品牌車里選，例如3-5萬元之內的這三款。

宏光MINIEV

2.88-3.88萬元

在去年五菱刷了一波好感度，讓人們知道了“人民需要什么五菱就造什么”，可能是看現在單身的年輕人太多，于是就造出了一款宏光MINIEV，最低只要2.88萬元，在以前想這個價格買一輛私家車堪稱天方夜譚。

單從顏值上來看，MINIEV與它的價格及不相符。整車使用了大量的矩形元素進行裝飾，線條突出但卻并不生硬，反而顯得十分Q萌，有著較強的親和力。車身使用了雙色設計，外加懸浮式車頂點綴，一看就是一輛年輕人開的小車。

MINIEV的車身尺寸為2917mm（長）×1493mm（寬）×1621mm（高），軸距1940mm。是三門四座兩廂轎車設計結構，車身數據雖然比較小，但是卻均衡地提供了4個座位，后排空間稍顯局促一些。

與大名鼎鼎的秋名山神車相同，MINIEV仍然采用了后置后驅的布局，根據價位不同有著120km和170km的兩個續航版本。充電也十分便捷，并不過分的依賴充電樁，220V插排便可進行充電。

科萊威CLEVER

4.5999萬元

科萊威是上汽榮威旗下的一款微型電動車，其實早在去年的3月份就已經上市了，只不過那時上市的版本是續航里程260km的都市風尚版，，補貼后的價格為59,999元。而在9月份上市的EV360車型，不僅續航里程提升到了302km，而且補貼后的售價僅為45,999元，在去年還入選了新能源汽車下鄉活動名單。

在外觀設計上，科萊威和宏光MINIEV是兩種風格，MINIEV看上去比科萊威更浪漫一些，也更具有生活氣息，而科萊威則是兼具著科技感與時尚感。科萊威車身尺寸為3140mm（長）×1648mm（寬）×1521mm（高），軸距為2000mm，標準的微型車尺寸。但是空間不會顯得特別局促，因為車內的一體式座椅支持4向調節，座椅的設計也很精妙，讓車內的運動氣息油然而生。

這輛車的主要優勢便是“超長待機小鋼炮”，電耗為9.9kW·h/100km，續航可達302km，不用擔心三天兩頭就要去充電。

奔奔E-Star

2.98-7.48萬元

價格不到3萬的奔奔E-Star也是一個不錯的選擇。不管是上下班代步，買菜，接送小孩，還是用來練手，性價比都很高。

奔奔E-Star的優勢便在于價格便宜而且配置還不錯，新車遠近光燈都使用了LED光源，倒鉤型的頭燈設計十分激進，也非常年輕有個性。汽車內飾更加豪氣，10.25英寸的中控屏和尺寸相同的儀表盤連接，對比只送個收音機的合資車，優勢簡直不要太大。

2021款的奔奔E-Star有兩個不同功率的配置，分別是30kW和55kW，采用的是永磁同步電機，最大扭矩為150/170N·m，不過兩個配置的價格均沒有超過5萬。

總結：

大多數人覺得3-5萬元買車也就買個面包車了，其實還能買到這些自主品牌的代步車，并且顏值相當不俗，性價比超高。上面這三款車各具優勢，宏光MINIEV面相清秀顏值不俗，而且用車方便，家里的插排就能充電。科萊威的續航則超過同級別車型，幾乎可以趕上八九萬的電車了。奔奔E-Star的各項屬性比較均衡一些，配置豐富顏值較高，適合小情侶的家庭使用。

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（運營人員：何曙光)

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