前兩期說了10萬、20萬元以內家用首選轎車，本期該說30萬元以內落地的高品質家用轎車啦，因為預算的上升，我推薦的車型也更有針對性。

本期推薦的車型分別是奧迪A4L、大眾CC 獵裝、豐田亞洲龍，或許這三款車不是這價位最好的選擇，但完全能給到你不一樣的用車體驗。

奧迪 A4L

這個價位除了奧迪A4L，你也可以選擇寶馬3系和奔馳C級，但我的建議是選奧迪A4L。

首先是價格，奧迪A4L終端優惠一直不小，30萬落地完全可以看看40TFSI低配車型，動力表現和配置都夠用。相比之下，奔馳C級除了品牌溢價外，整體實力只能算“中規中矩”，還是等等看今晚發布的全新C級吧。而寶馬3系現階段的優惠幅度不大，低配320車型30萬以內也下不來，價格相比之下還是要貴一些。

推薦理由說完了，再來說說車，這一代奧迪A4L算是中期改款車型，外觀燈組小幅變化，車機方面增加了適應本土化使用習慣的第三方APP應用，不過系統流暢性一般，屏幕尺寸也增加到了10.1英寸。

駕駛層面上呢，奧迪A4L相比新3系來說要多了幾分運動感，而且頂配車型還采用了運動懸架，底盤調校的也更激進，不過與之配備的245/35 R19的輪胎扁平比略低，應對稍微復雜路況要多加小心。

最后再補充一下，就是這一代A4L把quattro ultra四驅系統下放到40TFSI車型，價格優勢也比較明顯，很值得選購喲。

大眾 CC 獵裝版

對生活充滿情調的家庭，肯定缺不了一臺獵裝車，雖然國內的獵裝車市場表現很差勁，但始終有一部分追隨者，為之傾倒。

其實30萬以內的預算買獵裝，你能看看年限近一點的奧迪A4 allroad，也可以看看進口大眾蔚攬，不過蔚攬現階段并沒有推出國六排放標準車型，對購買區域限制比較大。

買獵裝車就是為了感受它帶來的自由，并不會在乎它是不是小眾車型，所以我推薦的大眾CC獵裝版就值得一看啦。

前臉設計上，CC獵裝版和普通三廂版轎車基本一致，只是離地間隙增加了不少。

車側線條修長，自帶寬體視覺效果，不過黑色的塑料輪眉屬實有些“亮眼”。

車尾一直是獵裝車最有設計點的地方，CC獵裝版也是一樣，給人一種不一樣的感覺。而且還有無框車門設計。

不過這臺車缺點也比較明顯。首先是空間，CC獵裝版后備廂空間巨大，但第二排乘坐空間并沒有三廂轎車版那么大，頭部空間和腿部空間表現都比較一般。

最后就是價格，CC獵裝版起步價格為25.69萬元，而作為獵裝車型，頂配車型并未配備四驅系統，有些遺憾。

但還因為它是CC嘛，有想法的小伙伴別急，等等優惠就上來了。

豐田 亞洲龍

30萬落地，最后推薦的這款車型就比較中庸了，就是這臺一汽 豐田現階段國產旗艦級B+級轎車-亞洲龍。

相比凱美瑞來說，亞洲龍整車尺寸更大，且有一種若隱若現的大氣。

駕駛層面上，亞洲龍底盤帶來的厚重感很像德系轎車的感覺，剎車腳感也比較線性，只是搭載的2.0L和2.5L發動機的動力輸出特性沒有德系渦輪增壓發動機那么強勁。但混動車型的加入其實也提供了更多選擇空間，如果您正在考慮，推薦您選2.5L混動車型，不僅在行駛品質上更優，也可以實現更好的燃油經濟性。

內飾方面，很多人不喜歡亞洲龍的十字式中控設計，這個嘛，只能說因人而異啦。不過中控屏的UI設計真的是毫無設計感，有點像80年代的“小霸王游戲機”。

綜合來看，亞洲龍兼備家用的同時，還多了幾分穩重質感，適合性格穩重居家的男主人選購。

以上三款車型有沒有你中意的車型呢？留言欄里說說吧，下期我們要說一說40萬預算的高端狠貨，小伙伴們可別錯過喲~

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