從省油的角度，繽智和CX-30應(yīng)該都挺好的，不過空間和實(shí)用性上繽智應(yīng)該更好，而CX-30作為馬自達(dá)眼下重點(diǎn)車型，包括壓燃技術(shù)都要先行搭載，而且外形比例非常漂亮（相比之下CX-4略有些大了），可以說繼承了兩廂昂克賽拉的靈魂……當(dāng)然壓燃也好，新車型也好，初期可靠性和耐用性就都沒法觀察了。

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