日前，據(jù)海外媒體報道，德國大眾汽車考慮停止旗下甲殼蟲汽車。如果消息屬實，這款大眾最有特點的車型，或?qū)⒊蔀闅v史。究其原因，或為連年下挫的銷售額。

　　據(jù)消息指，大眾計劃停止甲殼蟲，將節(jié)省出來的經(jīng)費及產(chǎn)能用于其交叉車型之上。對于這一消息，大眾官方給出的解釋為：“我們不評論媒體的炒作”但如果真如外媒報道的那樣，甲殼蟲車型會將在2018年底前，正式從大眾汽車的產(chǎn)品序列中消失。

大眾考慮停止甲殼蟲 由于業(yè)績越來越差　　究其原因，或?qū)⑹怯捎诩讱はx連年下滑的銷售數(shù)據(jù)，尤其是最近兩年，2015年在美國銷售額下降了22.3個百分點，實際交付為22667臺。到了2016年僅1-3月就下降了42.1百分點。

　　不過現(xiàn)在情況有點復雜，德國媒體認為，大眾汽車正考慮徹底停掉甲殼蟲這個日漸衰退的產(chǎn)品。以節(jié)省為其的開支。而德國大眾集團動力總成開發(fā)負責人 Heintz Jakob Neusser卻表示，他們將會在未來推出全新一代甲殼蟲汽車將會基于MQB平臺打造。

　　從目前這兩種截然不同結論，現(xiàn)在籠罩著甲殼蟲汽車。作為汽車媒體，我們同樣認為停產(chǎn)掉一款有個性，有意思的車型實在不是明智之舉。但現(xiàn)在已有很多的有意思的車型，被迫停產(chǎn)。對于這款車型，我們也會持續(xù)關注。有了新的變化，我們也將帶來進一步的消息。

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