汽車信息網只要涉及到購車，大家討論的最多的還是SUV。與過去不同的是，經過媒體或論壇的各種知識惡補，不少人已經意識到傳統(tǒng)SUV和城市SUV是有著極大的區(qū)別，并不是所有SUV的車型都能夠爬山涉水。在分清楚了SUV的具體區(qū)別之后，多數人依然會喜歡SUV，因為它的坐姿更高視野更好，加上舒適的大空間，15萬元價格內我們很難拒絕SUV的誘惑。接下來，我們將為大家推薦15萬元內6款自主SUV，相信總有一款將適合您的購車需求。
景逸X5
指導價：7.99-10.89萬元
優(yōu)勢：標配ESP，空間寬敞
不足：沒有配備自動擋
重點推薦：2015款 1.8T 尊享型(9.99萬元)
推薦車型理由：景逸X5 7-10萬元的售價區(qū)間吸引了不少預算有限的消費者，而我們推薦的1.8T 尊享型屬于次頂配車型，在配置上雖然與 1.6L 尊享型一直，但擁有比較充沛的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，多花的1.3萬元還是值得的。另外，這款車型配置也比較實用，像ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、GPS導航、可視倒車、藍牙電話均是日常用車常接觸的。加上不到10萬元的官方售價，其性價比十分出眾。
外觀大氣厚重
景逸X5采用三輻式鍍鉻中網、銳利的前大燈以及粗獷的前包圍讓前臉看上去頗為硬朗。尾部造型這與前臉的風格相呼應，前后下包圍用黑色塑料版與銀色護板搭配還是很時尚的。大氣圓潤的整體車身輪廓同樣展示了流暢和諧的美感。景逸X5還提供了炫金橙、俊雅紅、珍珠白、琉璃金、隕石黑、馬拉喀斯棕以及鈦金灰等七種車身顏色，不但選擇豐富，且能給這款SUV帶來更多活力。
內飾簡約穩(wěn)重
景逸X5的內飾設計顯然比外觀樸素一些，大氣簡約的中控臺給人以實用穩(wěn)重的氛圍，沒有任何花哨之處。雙炮筒儀表采用黑底白字顯示，配以藍色氛圍燈，簡單大方中流露出時尚氣息。
空間不錯
景逸X5整車尺寸為4382/1835/1739mm，軸距為2690mm。對于身高180cm體驗者來說，景逸X5可以很輕松的提供一拳加三指的寬敞頭部空間，而后排頭部空間可以高達一拳半，腿部余量則可以輕松達到兩拳。
景逸X5的行李廂空間不俗，不但內部規(guī)整容積可達570升，且全部放倒后排座椅之后能拓展到1840升，完全可以輕松放下兩部自行車。
搭載1.6L和1.8T發(fā)動機
景逸X5搭載了兩款發(fā)動機，分別為1.6L自然吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.6L車型最大功率可達90kW，峰值扭矩為155Nm，比較適合日常代步;1.8T車型最大功率提升到118kW，峰值扭矩達到215Nm，動力更加充沛。傳動部分，兩款發(fā)動機統(tǒng)一配備5速手動變速箱，無論是換擋手感還是油耗經濟性而言，都屬于比較讓人滿意的類型。
景逸X5采用了麥弗遜與多連桿懸掛組合，前懸掛還引入了橫向穩(wěn)定桿，增加了車身彎道支撐表現(xiàn)。另外，景逸X5還提供了205mm底盤最小離地間隙，這能在驅動輪不打滑的情況下，提供更強的通過性。
小結：景逸X5是一款非常實用的SUV，盡管它的動力并不算突出，但在大空間以及配置方面還是很有看點的，屬于好開好用的高性價比自主SUV代表之一。此外，景逸X5全系標配ESP也十分厚道，可以在關鍵時刻最大能力防止車輛失控。
東風風度MX6
指導價：12.28-16.98萬元
優(yōu)勢：老奇駿換標，四驅強大
不足：全系未配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)
重點推薦：2015款 2.0L CVT四驅卓越版(15.98萬元)
推薦車型理由：2.0L CVT四驅卓越版比2.0L CVT兩驅卓越版貴了2萬元，如果預算不太緊張的話，我們建議大家選擇四驅車型，畢竟來自老款奇駿的四驅不但功能強大，還可以鎖定中央差速系統(tǒng)，從而通過崎嶇路況的挑戰(zhàn)。另外，這款車型還提供了比較實用的配置，比如無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、定速巡航、可視倒車、自動空調以及后座出風口等等。
傳統(tǒng)SUV造型
東風風度MX6的外形和老奇駿保持了十分高的近似度，這也凸顯了兩車的關系。事實上，這款自主SUV可以看做是老奇駿換標后的新包裝。毫無疑問，對那些崇尚傳統(tǒng)SUV的消費群體而言，東風風度MX6的上市，倒是彌補了老奇駿退市后的遺憾。東風風度MX6也有一些設計變花，比如采用多輻條鍍鉻裝飾的中網就比原型車大氣，同時前保險杠樣式也更具層次感，并增添了LED日間行車燈。
簡約實用內飾
東風風度MX6內飾和老奇駿設計完全保持一致，整體風格簡約，各種按鍵布局也很規(guī)整。中控臺的覆蓋多為軟性材料，加上工藝細致，品質上與老奇駿一樣。雙圓盤儀表可視面積較大，黑底白字加上中央液晶顯示屏，實用與質感俱佳。東風風度MX6兩側空調出風口處布置了杯架，可以利用空調加熱或制冷，這是一個很人性化設計。作為自主品牌，東風風度MX6全系配備了中控彩色液晶屏，高配還增加了導航以及前排座椅加熱等功能，在配置上有了提升。
空間中規(guī)中矩
東風風度MX6長寬高依次為4625/1790/1735mm，軸距達到了2630mm，這與老奇駿的車身數據完全一致。180cm身高體驗者進入車內，前排剩下三指頭部空間，而后排依然有兩指的余量，而腿部空間則有一拳略多。座椅不僅寬大，填充也很柔軟，長時間駕乘時可降低疲勞程度。
為了滿足我們戶外活動或出行的要求，該車行李廂不僅規(guī)整實用，容積更高達603升。如果有更多載物需要，可以進一步放倒后排座椅來增加。與老奇駿不同，東風風度MX6取消了行李廂底部儲物抽屜的設計，從而降低了后備廂離地高度，搬運大件時更為方便。
全系搭載2.0L發(fā)動機
東風風度MX6搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，源自于日產的MR20DE，發(fā)動機參數和老奇駿完全一致，最大功率106kW，峰值扭矩198Nm。傳動部分除了6速手動變速箱外，還提供了CVT無級變速箱，節(jié)油舒適都有較好保障。該車底盤為麥弗遜與多連桿復合前后獨立懸掛，加上前后橫向穩(wěn)定桿以及210mm離地間隙，戶外支撐和跋涉效果不錯。
東風風度MX6四驅系統(tǒng)也同樣來自老奇駿，這套適時四驅核心是中央電控多片離合器，可以選擇三種模式，2WD為兩驅，而AUTO為自動，LOCK狀態(tài)下可以鎖止中央差速系統(tǒng)，從而為前后輪分配相同的動力扭矩。遺憾的是，東風風度MX6沒有配備四輪電子輔助，無法模擬前后橋差速鎖的效果，也就無法通過交叉軸挑戰(zhàn)。
小結：東風風度MX6在平臺、零部件采購以及結構上與老奇駿保持了高度一致，其實就是換了一個車標而已。除了外觀還有儲物有一些改動之外，東風風度MX6最大進步就是配置進一步豐富，甚至標配了全景天窗、而售價上大大低于昔日奇駿的價格。東風風度MX6直接采用拿來主義，不僅讓消費者可以更為放心，更走了一捷徑，讓原本合資技術轉變成了自主所有，從而讓廠家和消費者都從中獲益匪淺。
傳祺GS4
指導價：9.98-14.68萬元
優(yōu)勢：1.3T動力節(jié)油，車型豐富
不足：暫無優(yōu)惠
重點推薦： 2015款 200T G-DCT豪華版 (13.68萬元)
推薦車型理由：搭載7速雙離合變速箱之后，200T G-DCT豪華版在日漸擁堵的城市中駕駛會變得更加舒適。傳祺GS4提供了4款不同配置的G-DCT車型，次頂配也就是200T G-DCT豪華版相比中配的200T G-DCT精英版貴了1.1萬元，增加的配置包括前/后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、真皮方向盤、真皮座椅、駕駛席電動調節(jié)、前排座椅加熱、真皮方向盤、GPS導航、定位互動、可視倒車、藍牙、后視鏡電動折疊/加熱、后座中央扶手。可以說200T G-DCT豪華版的配置堪稱齊備，足可以讓消費者在今后數年中不至于迅速落伍。
外觀年輕時尚
傳祺GS4采用了最新的“凌云翼”式家族前臉，寬大的六邊形中網、犀利的頭燈以及橫貫車頭的寬幅式鍍鉻條都帶來了年輕時尚的元素。轉向燈的設計更有創(chuàng)意，三個回旋鏢的造型，這在國內十分少見。傳祺GS4車身側面造型比較硬朗，C柱到尾廂的黑色裝飾設計尤為出彩，可以算是隱藏式D柱。傳祺GS4尾部形象飽滿對稱，簡潔中透露出時代的氣息。
內飾新穎別致
傳祺GS4采用了環(huán)抱懸浮式中控臺設計，不但緊湊更透露出年輕的氣氛。中控面板按鍵功設計更有意思，除了影音部分，其他按鍵都采用六邊形風格，分為三個獨立小區(qū)域。雙圓盤儀表布局簡單實用，不等長刻度提升了一些活潑的用車感受。中間的液晶屏提供了油量、水溫、溫度、胎壓、擋位、油耗等實用信息。
四輻條方向盤樣式普通，但手感不錯。廣汽也為傳祺GS4提供了車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，我們可以通過手機遠程控制車輛，比如遠距離開鎖/上鎖、鳴笛閃燈提示、車況檢查等等。不過這套系統(tǒng)并不具備后臺服務功能，還有較大提升空間。
空間實用
傳祺GS4整車尺寸為4510/1852/1708mm，軸距2650mm。針對180cm身高體驗者，前排可以提供約四指頭部空間，視野及舒適度表現(xiàn)不錯。同一個體驗者來到后排，頭部空間依然是四指，而腿部余量為一拳加三指。傳祺GS4座椅不僅寬大舒適，后排中間地板也較為平整，不會影響到中間乘客腿部舒適性。
傳祺GS4提供了一個容積為450升后備廂，內部寬敞，日常使用完全可以滿足。其后排座椅還能翻折，不但形成一個幾乎全平的地臺，最大拓展容積也能順利提升到1410升。
全系搭載1.3T發(fā)動機
傳祺GS4先期上市車型全系搭載了1.3T渦輪增壓發(fā)動機，盡管沒有采用缸內直噴技術，最大功率依然達到101kW，峰值扭矩為202Nm，性能指標與2.0L自然吸氣不相上下。傳動部分除了最常見的5速手動變速箱之外，還搭載了上汽提供的7速雙離合變速箱，在節(jié)油順暢方面提供了較好的保障。
傳祺GS4底盤為麥弗遜與多連桿獨立懸掛組合，與傳祺GS5相比，多連桿結構有所不同，并且沒有采用鋁制下擺臂。作為一款代步的城市SUV，傳祺GS4并沒有配備四驅系統(tǒng)，依然依靠較高的底盤離地間隙作為戶外通過性的最大保障。
小結：傳祺GS4的到來，不但比GS5進一步壓低了價格門檻，更借助小排量渦輪增壓發(fā)動機與豐富的配置帶來極強的競爭力。傳祺GS4的對手主要是自主品牌，比如哈弗H6、風神AX7、風度MX6等等，而部分合資品牌也在其挑戰(zhàn)氛圍內，憑借1.3T渦輪增壓與7速雙離合的先進動力組合，加上合理的定價，其性價比更突出。
比亞迪S7
指導價：10.69-13.99萬元
優(yōu)勢：配置豐富，7個座位
不足：全系無四驅
重點推薦：2015款 2.0T 升級版 自動尊貴型 (12.99萬元)
推薦車型理由：作為比亞迪S7 2.0T的中配， 2.0T 升級版 自動尊貴型雖然比低配版本價格高了1萬元，但增加了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、電動天窗、前排電動座椅、后視鏡電動折疊、日間行車燈等多項實用功能，更配備了全景攝像頭，從而性價比上大大提升。而與頂配車型相比，這款中配則少了電動方向盤調節(jié)、電動座椅記憶/加熱、后視鏡記憶這些可有可無的配置，因此節(jié)約了1萬元購車支出。
外觀大氣時尚
比亞迪S7的外形以大氣時尚為主旋律，車身圓潤的線條是國人喜歡的風格。盡管車頭、車身與車尾每一個單獨的設計并不算新穎，但組合起來后整體感受依然比較協(xié)調。
內飾漂亮精致
比亞迪S7在內飾的設計和配置上一直都是強項，中控臺觸感和工藝在自主品牌車型中處于主流水平。全液晶儀表非常漂亮時尚，不過已經是在比亞迪旗下多款車型領教，并無更多新鮮感。
擁有7個座位
比亞迪S7整車尺寸為4835/1855/1720，軸距2730mm，屬于標準的中型SUV。它不僅為180cm身高體驗者提供了合理的第一、二排頭部與腿部空間，還多出第三排兩個座位，可以搭載最多7位乘客。
不過，限于其車身尺寸，其第三排座椅只已經沒有多少空間余地了。7座狀態(tài)下，比亞迪S7的行李廂擁有365升容積，可以滿足日常用車需要。
而放倒第三排甚至第二排時，行李廂空間不但可以擴展為驚人的2398升指標，更加上十分平整，足夠可以讓2個成年人躺著休息，充當一下臨時的雙人床。
搭載1.5T和2.0T發(fā)動機
比亞迪在渦輪增壓技術上進步很快，不但擁有1.5T車型，還有排量更大的2.0T車型，這兩款發(fā)動機具備缸內直噴渦輪增壓，其中1.5T發(fā)動機最大功率113kW,峰值扭矩240Nm，匹配6速手動變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率飆升到151kW，峰值扭矩為320Nm，加上6速雙離合變速箱支持，其平順舒適有足夠保障，但換擋響應時間仍需要進一步改善。
比亞迪S7底盤依然采用麥弗遜與多連桿的組合，除了滿足日常舒適性之外，也能借助底盤離地較高的優(yōu)勢通過一些坑洼路況。
小結：作為崛起迅速的自主品牌，比亞迪在10年內不但推出了多款轎車，更在SUV上連續(xù)推出了S6和S7。相比同級車型，比亞迪S7不僅動力先進，更擁有自主開發(fā)的6速雙離合變速箱技術，加上配置一貫豐富與全系車型擁有7座位的優(yōu)勢，其在自主車型中擁有不錯的競爭實力。
東風風神AX7
指導價：11.57-14.97萬元
優(yōu)勢：技術成熟，配置豐富
不足：知名度有待提升
重點推薦：2015款 2.0L 自動智逸型 (13.97萬元)
推薦車型理由：2.0L 自動智逸型作為全系次頂配，不僅提供了前后排多個安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、上坡輔助、等安全配置，更在GPS導航、可視倒車、自動空調、后座出風口、真皮座椅等齊備舒適功能支持下，令我們用車感受不但舒適，重要是還獲得了很好的性價比選擇理由。
外形流暢自然
風神AX7前臉設計美觀協(xié)調，車身線條流暢自然，尾部富有層次感，配合前后保險杠底部的銀色護板，該車整體上具備大氣時尚的視覺效果。
內飾大方穩(wěn)重
風神AX7內飾設計走的時尚成熟路線，對稱的中控臺加以鍍鉻裝飾條，看上去大方穩(wěn)重。凹入式的中控液晶屏不但避免了光線干擾，更在觀看和使用上更為人性化。雙C字型儀表設計感不錯，中間液晶屏用數字顯示成熟，這種設計盡管新穎，但多少有點不符合國人習慣。
軸距出眾
風神AX7整車尺寸為4690/1850/1727mm，軸距2712mm。不但車身尺寸與軸距處于緊湊型SUV的前列水平，更重要是車內空間也不錯。180cm體驗者前后排都擁有四指左右的頭部空間，而后排腿部也達到了近兩拳的寬敞表現(xiàn)。幾乎全平的后排地板是一個很不錯的設計，既方便了上下，也讓中間乘客不再憋屈。
正常用車下，風神AX7后備廂容積達到了565升，后排座椅全部放倒后可迅速擴展為1572升。看來風神AX7設計師并未浪費車身尺寸優(yōu)勢。
搭載2.0L和2.3L發(fā)動機
風神AX7的發(fā)動機直接從標致508車型上移植，其中2.0L發(fā)動機，最大功率108kW，峰值扭矩200Nm，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。而2.3L發(fā)動機動力更充沛，最大功率提升為126kW,峰值扭矩達到230Nm。傳動部分則配備愛信提供的6速手自一體變速箱。
風神AX7底盤為前麥弗遜與后雙橫臂式獨立懸掛結構，經過成熟技術調教匹配，其舒適性和操控性都很不錯，連續(xù)繞樁不會出現(xiàn)車身重心轉移難以控制的局面。電動助力手感不輕不重，指向性和舒適性設定平衡。
小結：風神AX7和旗下其他車型一樣，充斥著拿來主義精神。這次風神AX7從PSA集團移植了發(fā)動機，再從本田CR-V車型上獲得了底盤結構的經驗。再加上自主創(chuàng)新的外觀與內飾，還有寬敞舒適的空間表現(xiàn)以及華為提供的多媒體系統(tǒng)，總之這款自主城市SUV性價比還是不錯的，不僅外觀內飾設計漂亮，更移植了合資車型成熟技術，較好的滿足了這個級別消費者的期望值。
江淮瑞風S5
指導價：8.95-13.95萬元
優(yōu)勢：動力先進，配置豐富
不足：全系未提供后座出風口
重點推薦：2015款 1.5T 自動豪華智能型(13.95萬元)
推薦車型理由：事實上，瑞風S5的1.5T車型配置都還不錯，像胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、真皮多功能方向盤、真皮座椅、后視鏡電動折疊、GPS導航、可視倒車等等日常安全與舒適部分都可以找到，幾乎可以說是標配。鑒于瑞風S5整體售價合理，所以15萬元內預算足可以選擇頂配的1.5T 自動豪華智能型。
這款車型雖然比次頂配高出了1萬元售價，但增加了前/后排頭部氣囊、駕駛席電動座椅/記憶、前排座椅加熱、氙氣大燈、內后視鏡自動防炫目以及雙區(qū)自動空調等助陣，用物超所值形容也不過分。另外，頂配與次頂配車型都提供了全景天窗，無疑是深受消費者的青睞。
外觀前衛(wèi)動感
2015款瑞風S5于今年3月31日上市，作為中期改款，其車身整體輪廓與老款保持了高度的近似，依然是緊湊動感的形象。不過車頭部分已經發(fā)生了較大變化，具體而言應該是中網發(fā)生了改變，由之前的梯形設計改為大嘴造型，看上去更加前衛(wèi)。
內飾時尚質感
我們用車接觸最多的自然是內飾，2015款瑞風S5在這方面做得不錯，對稱開揚的中控臺加上銀色裝飾條貫穿其中再配合棕黑色內飾配色，時尚中透著一絲豪華氣息。更值得一提的是，該車內飾質感非常突出，不但沒有毛刺扎手，且各個零部件之間的拼接縫隙緊密勻稱，各方面細節(jié)經得起挑剔。鍍鉻雙筒儀表設計不錯，保持了精致工藝同時，更引入藍色氛圍燈以及集成在轉速/速度儀表中間的液晶水溫和油量表，時尚與實用統(tǒng)一。
空間寬敞舒適
瑞風S5整車尺寸為4475/1840/1670mm，軸距為2645mm。從數據來看，并非很出色。180cm身高體驗者進入車內，前排擁有一拳的頭部距離，而后排亦同樣有一拳的頭部空間。至于大家關心的后排腿部空間，瑞風S5亦做得很不錯，輕松可以達到兩拳距離。
瑞風S5后備廂不但寬敞平整，容積更高達650升，足可以放下幾個大號拉桿箱。放倒后排座椅后，可以形成一個十分平整的臺面。
2015款瑞風S5搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0L車型最大功率為106kW，峰值扭矩為180Nm，傳動部分為5速手動變速箱。主力則是最新開發(fā)的1.5T發(fā)動機，采用小排量缸內直噴、DVVT、渦輪增壓技術，最大功率128kW，1500-4500轉速釋放251Nm峰值扭矩，性能指標超過大眾第二代EA888的1.8TSI發(fā)動機，可見江淮這次進步不小。2.0T車型僅僅一款，最大功率為120kW，峰值扭矩為235Nm，性能不及新開發(fā)的1.5T發(fā)動機。除了6速手動變速箱之外，1.5T和2.0T自動擋均采用了先進6速雙離合變速箱，是江淮汽車自主開發(fā)的，關鍵部件來自國外知名品牌，為濕式離合器結構，具備S運動擋。
實際試駕來看，這臺6速雙離合在起步和低速時并無頓挫抖動現(xiàn)象，給人感覺十分舒適，換擋響應也比較積極，綜合品質不錯。瑞風S5底盤結構為前麥弗遜與后多連桿獨立懸掛組合，偏向舒適性的調教可以化解掉路面大部分顛簸。盡管瑞風S5全系為兩驅車型，但底盤接近角26°，離去角29°，最小離地間隙210mm，通過性強于同級一些城市SUV。
小結：瑞風S5不僅外觀時尚，內飾設計以及工藝也凸顯了質感。加上乘坐與行李廂空間寬敞，其作為一款舒適的城市SUV是完全合格的。更關鍵的是是，江淮還未瑞風S5搭載了1.5T缸內直噴發(fā)動機與6速雙離合的先進動力總成，在節(jié)油同時還能為我們提供充沛的起步加速表現(xiàn)，這種技術上的進步尤為體現(xiàn)了自主品牌的誠意。另外，瑞風S5配置豐富，甚至提供了這個價位不多見的全景天窗，從而更進一步詮釋了高性價比的理念。
來源：http://www.suv7c.com/suv/suvdg/480.html
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