在統(tǒng)計(jì)每月銷量數(shù)據(jù)之時，造車新勢力品牌的速度往往是比傳統(tǒng)的汽車品牌要快上許多的。可能是由于造車新勢力們都是以交付量來作為銷量依據(jù)，也可能跟造車新勢力品牌往往都是自營店、而不像是傳統(tǒng)的汽車品牌擁有那么多的4S店和經(jīng)銷商有關(guān)。所以只要一到月初，造車新勢力品牌便紛紛公布了上月的實(shí)際交付車輛情況。

這不，在6月1日，五大造車新勢力品牌便公布了各自交付量，其中理想汽車又是造車新勢力品牌銷量第一，而哪吒汽車則緊隨其后排名第二。下面話不多說，趕緊讓我們來看看它們具體的銷量表現(xiàn)情況吧。

第一名，理想汽車

5月交付量：11496輛

理想汽車在5月份的造車新勢力品牌銷量排名中依舊是排名第一的車企。具體來看，2022年5月，理想汽車一共交付了11496輛理想ONE車型，同比2021年5月實(shí)現(xiàn)了165.9%的增長，整體表現(xiàn)確實(shí)堪稱亮眼。

值得一提的是，理想汽車目前只有一款理想ONE車型在售，而且售價來到了34.98萬元，總體也并不便宜。不過，可能是由于理想ONE的定位比較精準(zhǔn)，加上新車在顏值、氣場以及實(shí)用性和服務(wù)方面的表現(xiàn)都還算出彩，故此收獲到了一線大城市消費(fèi)者的喜愛。

最后，理想汽車在今年1-5月共累計(jì)交付了47379輛新車，整體表現(xiàn)卻有一些疲軟。但可以預(yù)見的是，隨著理想全新車型L9的即將上市，以及位于長三角地區(qū)的理想汽車零部件供應(yīng)商逐漸開始恢復(fù)生產(chǎn)，相信理想汽車的銷量還會持續(xù)走高，而我們對此也保持期待。

第二名，哪吒汽車

5月交付量：11009輛

哪吒汽車自從得到了360集團(tuán)的資本注入之后，其銷量數(shù)據(jù)便一路水漲船高。在5月份，哪吒汽車便交付了11009輛新車，而憑借這一銷量表現(xiàn)，哪吒汽車也成功打入到造車新勢力品牌銷量前三，排名榜單第二位。

對比去年同期5月來看，哪吒汽車今年5月交付量同比增長高達(dá)144%。要知道，在去年哪吒汽車還只有4508輛的新車銷量數(shù)據(jù)，而今年便猛增到了11009輛新車，可見當(dāng)下國人對哪吒汽車這個品牌也是越來越認(rèn)可了。

車型方面，目前哪吒主要有哪吒V和哪吒U兩款車型在售，它們的價格都比較親民，主打的也是中低端消費(fèi)者人群。另外，今年1-5月，哪吒汽車的累計(jì)銷量也達(dá)到了49974輛，雖然不及小鵬，但表現(xiàn)亮眼，預(yù)計(jì)未來也還會有較大的增長潛力。

第三名，小鵬汽車

5月交付量：10125輛

隨著核心供應(yīng)鏈肇慶工廠已開足馬力雙班生產(chǎn)，小鵬汽車也在5月份交付了10125輛新車，而這一成績則讓小鵬汽車在造車新勢力品牌中的排名來到了第三名。值得一提的是，小鵬汽車5月份銷量繼續(xù)同比增長78%，由此看來國人對于小鵬旗下的車型還是比較認(rèn)可的。

車型方面，5月份小鵬P7交付4224輛，小鵬P5交付3686輛，小鵬G3交付2215輛。從整體銷售情況來看，小鵬P7依舊是小鵬汽車在售的主力軍。畢竟，作為一款售價在23.99-42.99萬元的純電中型車，小鵬P7在綜合性能方面也還是可圈可點(diǎn)的。

另外，小鵬汽車在今年1-5月份已累計(jì)交付新車53688輛，同比增長高達(dá)122%，所以對于小鵬汽車的未來，你們又是否看好呢？

第四名，零跑汽車

5月交付量：10069輛

零跑汽車相較“蔚小理”而言，就更是一家新創(chuàng)車企。記得該品牌推出第一款車型零跑S01的時候，還被外界所廣泛吐槽，這造的是什么玩意兒。如今時間才過去短短3年，零跑汽車就已經(jīng)擁有零跑C01T03S01C11這4款車型，所以事實(shí)也就告訴我們，千萬別低估了任何一家造車新勢力。

5月份，零跑汽車的交付量達(dá)到了10069輛，月交付量同比增速也實(shí)現(xiàn)了連續(xù)14個月超200%。對于零跑汽車在5月份能夠取得的這么好的成績，我們認(rèn)為其功勞應(yīng)該主要也要?dú)w功于零跑T03和零跑C01這兩款車型。

畢竟，零跑T03主打的本就是親民的低端用車市場，不僅價格便宜，實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)也還OK，所以它自然也就能夠很走量。至于新車零跑C01，由于剛上市不久，加之訂單量火爆，所以很可能也計(jì)入了部分銷量數(shù)據(jù)在交付量之中。總之，零跑汽車當(dāng)下的勢頭還是很猛的，也希望其能夠不斷地保持下去。

第五名，蔚來汽車

5月交付量：7024輛

蔚來汽車作為最早成立的造車新勢力品牌之一，在近一兩年來銷量都沒有太突飛猛進(jìn)的增長。據(jù)5月份蔚來公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車5月一共交付新車7024輛，同比環(huán)比均實(shí)現(xiàn)了增長。不過需要說明的一點(diǎn)是，蔚來并沒有公布同比/環(huán)比增長的具體數(shù)據(jù)，所以這也很可能是數(shù)據(jù)表現(xiàn)不太好看。

車型方面，蔚來全新旗艦轎車ET7在5月份一共交付新車1707輛，作為一款售價在45萬元以上的國產(chǎn)旗艦電動轎車，能取得這一銷量成績也實(shí)屬不易。至于像其它的蔚來ES8ES6EC6ET5等車型，官方也并沒有公布具體銷量，因此整體表現(xiàn)可能不太樂觀。

總言之，鑒于蔚來旗下車型普遍價格偏貴，所以其5月銷量沒有實(shí)現(xiàn)破萬輛的表現(xiàn)其實(shí)也在情理之中。另外需要注意的一點(diǎn)是，蔚來汽車至今已交付新車204936輛，所以從這點(diǎn)上來看，蔚來車型的保有量還是挺大的，未來可能也仍會是消費(fèi)者選擇電動車所不可忽視的一個造車新勢力品牌。

最后，看完以上這5大國產(chǎn)造車新勢力在5月份的交付量數(shù)據(jù)表現(xiàn)情況，你們是否會從它們之中去給自己挑選一臺合適的愛車呢？針對5月份電動車銷量上漲的情況，大家是否又重新燃起買車的信心了呢？評論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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