前不久我們借來了特斯拉Model Y試駕車，在努力探索熱銷奧秘的我們，卻被“空調(diào)壞了”打破了計劃。在以往試駕車上，其實我們遇到過很多各種各樣的問題，但是空調(diào)壞了確實是頭一次趕上。但從大家對于此事的反饋來看，似乎已經(jīng)司空見慣。

官方聲明而前不久官方也發(fā)布了公告，大致內(nèi)容如下：在2020年-2021年生產(chǎn)的配熱泵空調(diào)的Model 3/Model Y車型上，其熱泵空調(diào)中的三個制冷劑壓力/溫度傳感器或?qū)⒁l(fā)故障，建議更換零部件。雖然這個公告跟中國市場無關(guān)，因為傳感器版本不一樣，但我們還是遇到了空調(diào)問題。

為此我們也給特斯拉客服打了電話，在報了車架號后客服回復(fù)說并未查到相關(guān)故障代碼，并提示我們采用類似“電腦重啟”的方式。但最終都沒能解決，只有去店內(nèi)做相關(guān)檢測才能解決。 熱泵空調(diào)工作原理什么是熱泵空調(diào)？資料解釋是“我們把這種冬季可以從室外較低空氣中抽取熱量，用來加熱室內(nèi)空氣，夏季可把室內(nèi)空氣的熱量除去，傳送到室外的空氣調(diào)節(jié)器叫做熱泵式空調(diào)器。”這確實就是我們今天討論的熱泵空調(diào)的主要工作原理。

根據(jù)上圖所示，其中1、外換熱器 2、電動壓縮機 3、蓄電池 4、冷凝器 5、蒸發(fā)器 6、膨脹閥 7和8、空調(diào)電子控制系統(tǒng) 9、風扇 10和11、電磁閥

結(jié)合圖中的箭頭方向可以看出熱泵空調(diào)的制熱工作流程，由外換熱器將冷空氣推向壓縮機，壓縮機通過對空氣的壓縮，使得產(chǎn)生高溫氣體，并流入冷凝器。并根據(jù)設(shè)定的車內(nèi)溫度，由風扇將冷空氣導(dǎo)向冷凝器，最終達到適合的溫度并傳遞進車內(nèi)。而制冷的過程，則將熱氣導(dǎo)向蒸發(fā)器，并形成冷氣吹進車內(nèi)。

而特斯拉的新專利是融合了熱泵+PTC輔助的雙空調(diào)系統(tǒng)。其中PTC加熱器配有12V蓄電池，在不同工況下可實現(xiàn)熱泵空調(diào)單獨工作以及雙空調(diào)混合工作的多種不同工況。比如，PTC加熱可為電池系統(tǒng)預(yù)熱，讓電池達到合適的工況溫度，進一步確保電池效能。而單一熱泵加熱，則在環(huán)境氣溫較適宜（零下5°以上）的情況下，單獨為車內(nèi)進行熱交換。

從這張類似烤八爪魚的示意圖可以發(fā)現(xiàn)，特斯拉的將熱泵系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、電機和傳動系統(tǒng)以及PCS功率電子相融合，通過八通閥把這些分散的熱量汲取在一起。

其實特斯拉的這套新專利技術(shù)，既結(jié)合了熱泵空調(diào)的低耗能也加入了PTC加熱器的快速升溫等優(yōu)勢，只是我們沒趕上。。。

優(yōu)勢：能耗低，對續(xù)航影響相對較小

劣勢：受環(huán)境溫度被動影響，它的合理工作溫度最低在零下5°左右，更低溫的情況下其工作效率將會明顯降低。（開個玩笑說，就是可能10公里的路，你到地方了，空調(diào)還沒熱。）

此外，熱泵空調(diào)的成本也相比PTC空調(diào)更高，早期產(chǎn)品成本在萬元左右，現(xiàn)在相對價格有所下降大約在3000元左右。

傳統(tǒng)PTC熱敏電阻空調(diào)工作原理

（PTC空調(diào)加熱組件）

其實這張圖就可以大致概括出PTC空調(diào)的工作原理，就是先通過加熱PTC散熱片，再由風扇吹進室內(nèi)。另一種則是通過加熱冷凍液，再由換熱器換熱，且相比于“暖氣扇”方式，還能利用一部分電機熱量，相比而言熱損失小一些。

優(yōu)勢：熱得快

劣勢：耗電量較大，對于冬季電動車續(xù)航會產(chǎn)生相對較為明顯的影響。

熱泵空調(diào)到底靠不靠譜

其實特斯拉并不是第一個搭載熱泵空調(diào)的，在國際市場上早有包括日產(chǎn)聆風、雷諾ZOE、寶馬i3、豐田普銳斯、捷豹I-PACE、奧迪E-tron等等車型在用。且國內(nèi)市場，蔚來、吉利幾何、上汽榮威和廣汽埃安旗下部分產(chǎn)品也都已配備熱泵空調(diào)。并不用過多擔心是不是為新技術(shù)當了一回小白鼠。

可以負責任的說熱泵空調(diào)的能耗功率確實很低，相比于傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)，它也可以實現(xiàn)“提升”續(xù)航里程的作用。當然我們剛才也說了，它的工作環(huán)境溫度相對受限。在室外溫度較低的情況，它的工作狀態(tài)確實很受影響。但特斯拉的聰明做法將兩個短板各自補齊，也同步解決了電動車冬季空調(diào)問題。

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