相信不少人曾經都被“6.6萬買哈弗M6”的廣告詞沖擊過大腦，簡單直接的一句廣告詞卻戳中消費者心理。

其實，在2017年上市的時候，在哈弗H6的光芒下，M6剛開始的存在感并不高，不過經歷這幾年的沉淀，越來越多人意識到了它的“真香”！2019年累計售出118811輛，2020年累計銷量突破15萬輛。之所以能有如此斐然的成績，這其實離開三個重要的點：■配置豐富■質量穩定■價格合理三個看起來在平常不過點，對于許多車企來說并不“簡單”，因為其中的一點上去了，另外兩點就會適當出現“下降”。

但是對于哈弗M6 PLUS來說，這可能是個“意外”。我為什么會何出此言呢？

7.19萬-9.29萬元的售價區間，可以說是在便宜不過了。定位緊湊級SUV的哈弗M6 PLUS，現在的尺寸可與老大哥相差不大了。對于消費者來說，可以花更少的錢買臺大車，這不就是多數人“越大越好”的消費觀念么。再加上配置的提升，給生活品質帶來的改變可不止一點半點。

目前的社會中，年輕人成為了消費主力，他們對于車的需求往往不局限在單一方面，而在小哥看來涵蓋了這四個方面。 年

輕且個性

年輕人對于顏值的要求，極為苛刻，小到一雙襪子，大到房屋。而在這方面，哈弗M6 PLUS可以說是做到了他們喜歡的樣子。融入全新設計語言，把“大哥”第三代H6樣子“借鑒”過來，前進氣格柵尺寸進行加大，并且格柵內部采用了傾斜式的分布，搭配上熏黑的“HAVAL”的LOGO，非常“高調”。當然了造型中最大的變化就是尾部換裝了貫穿尾燈，把更大的“HAVAL”LOGO，挪到尾燈下方。

空間要“大”

年輕人對于“大”這個字，是尤為看重的一點。哈弗M6 PLUS的長寬高達到了4664/1830/1729mm，軸距為2680mm，將一臺緊湊級SUV的尺寸，打造出一個堪比中型SUV的空間。

科技=年輕

年輕人對于科技的依賴，已經到了我們難以想象的地步。哈弗M6 PLUS在這方面自然也深知，所以像10.25英寸懸浮式中控屏幕、GPS+北斗雙模定位系統、一鍵啟動、倒車影像等實用功能被列為全系標配。這些肉眼可見成本，統統給上，誰讓我們年輕呢!

另外，長城也對內飾進行細微調整，如空調出風口以及裝飾條的造型更加精致。

“勁”得跟得上

年輕人最怕別人說他沒“勁”，你懂得！哈弗M6 PLUS則是懂得這一點，它搭載的這臺型號為4G15F的1.5T發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米，匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

寫在最后

開篇的一組組銷量數字告訴我們它的“恐怖”。它之所以能賣的如此好，其出色的品控能力，以及采用了很多成熟技術，成就它。

當然，雖然哈弗M6 PLUS價格便宜，但是也擁有長城汽車同等的售后和服務，對于三、四線城市實現了全面覆蓋，消費者購買后可以得到良好保障。 而對于品牌而言，哈弗也一改此前的低調，開啟了多樣化的系列營銷，從去年年初的云團購，到大咖直播帶貨，再到各種跨界營銷，哈弗向外界彰顯出其在營銷上也是實力悍將。

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