在開始今天的文章之前，我們先來猜個車。下面這張圖是一款車的車鑰匙，大家覺得這是什么車？

相信很多朋友會說，這是特斯拉，我大概算了下，身邊至少有7、8個人就把它當做了“特斯拉”。其實并不是，正確答案這是全新海馬S5的車鑰匙。是不是很驚喜？今天，我們要聊到的這款新車，就是來自海馬的第二代S5。在我前幾天接觸過這款新車過后，它著實給了我很多驚喜。

說到海馬汽車，特別是看到它的車標，很多“新司機”會把它誤認作馬自達。從某方面看，這二者確實有些千絲萬縷的關系。在馬自達還沒有與“長安”“一汽”聯姻時，海馬和馬自達有過一段時間的合作，當時的海南馬自達堪稱經典。雖然現在海馬和馬自達已經沒有絲毫關系了，但并不代表海馬汽車就一路沒落了。

當然，客觀講，相比其它的自主品牌，海馬汽車多少還是有點掉隊。面對如今這個競爭異常激烈的市場，海馬必須推出更多更具競爭力的車型，而第二代S5就是當中一款。海馬全新S5定位于小型和緊湊間的入門緊湊級SUV，從實車來看，我更愿意把它歸為小型SUV。對于主打年輕市場的入門SUV，顏值非常重要。

來到車內，我想說的還是那句話，對于主打年輕市場的入門SUV，顏值很重要！全新S5的內飾，相比上一代在設計上，可以說是一個天一個地。雖然沒能給我眼前一亮的感覺，但是它有很多地方值得一說。

除了中控屏，全新S5的儀表盤同樣是亮點，全液晶顯示看起非常炫，并且能“傳達”的信息也很多，相較于傳統儀表盤，相信液晶儀表會更受年輕人青睞。但個人覺得，從駕駛樂趣的層面看，我還是更喜歡傳統指針的形式，起碼轉速看起更真實和準確。此外，我還想說的一點，關于方向盤。從實際駕駛來看，我覺得S5的方向盤還有待優化，特別是握感上，顯得有些單薄。

按照慣例，聊完內飾就應該是空間了，客觀講，對于這么一款定位的SUV來說，空間并不是重點，或者說是它目標消費人群看重的，但在實際體驗了海馬S5的后排之后，我決定送它一個大大的贊。本人身高183cm，按理說，我坐在后排會很局促，然而并不是。正常坐姿下，我的腿部空間還有一拳多點，頭部空間也很富裕，這是我很意外一點。此外，這款車的座椅柔軟度很適中，坐個半天車也不會覺得累。

聊了這么多，如果你認為海馬全新S5只能靠臉吃飯，那就錯了。這款車的動態表現，同樣給了我很多驚喜。這次試駕活動，廠家安排的非常周到，從車型到路線，內容很豐富，自由度也很高。先來說說動力部分，全新S5目前主要車型是1.5T（和上一代一樣，這里就不再贅述了），后期會推出更具亮點的1.6T車型，這次我們有幸搶先體驗了下1.6T S5。由于目前還處于工程調試階段，也就是發動機和變速箱尚未完成匹配，所以這次就不過多敘述動力系統的匹配體驗了。

這臺1.6T發動機單從數據上看，很生猛。最大功率185馬力，峰值扭矩280牛·米，并且從1500轉到4500轉持續爆發。值得一提的是，這款發動機是海馬和德國FEV合作研發的，采用了高壓缸內噴射、DVVT等主流技術。而變速箱方面，是自主研發的，這次就不評價了，期待以后量產版完成后它的綜合表現。這次我們著重體驗了這款發動機的實力，它給我的第一感覺是，在這個價位的車型里，很久沒有感受到這么暢快的加速了。由于峰值扭矩爆發的早，起步顯得很輕松。包括中段到中后段的加速，都顯得底氣十足，坐在旁邊的老師也大呼快哉。

我們特意選擇了舟山的一段山路體驗，說實話，開著一款SUV跑山路，確實有點“不合適”。雖然很為難車，但這款車還是給了我們不俗的表現。除了動力上很給力以外，全新S5的底盤表現也非常不錯。在快速過彎時，車身側傾很正常，但它的側傾度并沒我們想象中大，說明這款車的底盤是下了功夫的，懸掛支撐性到位。轉向方面，談不上精準，它屬于是轎車和SUV之間那種設定。說實話，我開過很多SUV，就是城里開都顯得很無趣，因為轉向虛位很大。而全新S5的轉向設定還好，至少我們開著它跑了幾圈山路下來，不會覺得悶，這是這款車讓我感到很意外一點。當我們跑了幾圈下來，還是不由自主出了一身汗，這畢竟是一款家用SUV，前驅的特性決定了在高速過彎時會出現推頭，也就是轉向不足。并且，剎車有明顯熱衰減，我想，這基本到了它的極限了。

試完山路，我們又在公路上體驗了一番。有兩個方面，我認為還不錯，第一個是它的底盤濾震。公正講，對于一款10萬左右的車型來說，你很難去給它的底盤做出多高的評價，而海馬S5的表現是，完全沒有廉價感，雖然也談不上高級感，但確實帶著一份質感。特意看了一下，這款車采用的是五連桿獨立后懸掛，如果我沒記錯的話，這應該是同級車型里絕無僅有的。從實際駕駛和乘坐體驗來看，硬件的好壞確實至關重要。

另外，這款車整體NVH做的也很到位。在時速超過100的情況下，除了胎噪明顯點，路噪和風噪控制的相當出色，這是我們同車3人一致的感受。總體來說，全新S5的駕乘感受，給我留下了不錯的印象，特別是這款1.6T發動機的爆發性，真心不錯。

現在，又該回到老生常談的話題了，對于這款新車的前景，我如何看？個人認為，SUV市場是目前國內最火熱的，大量的SUV車型涌入市場，同質化之下，顯得沒有特色。而海馬S5這款車，是我近期接觸到比較與眾不同的一款車。一方面是體現在設計上，雖然談不上驚艷，但也絕對不乏味，它的原創度也很高，定位年輕時尚；另一方面，它的動力性能是一大亮點。現在的年輕人，口味很獨特，他們買車不僅要看臉，同時也注重內在，這里面就包括了駕駛質感，還有動力性這些方面，而海馬S5針對年輕人群所追求的，確實下了很多功夫。

所以，我認為從車型來看，這是一款不錯的以年輕定位SUV，唯一短板就在于品牌上，海馬還需要多多努力。此外，1.6T車型確實亮點不少，但是價格會是一道坎。在這道坎之上，如何做到車型配置合理分配，就顯得很關鍵了。畢竟，性價比同樣是年輕消費者看重的一點。（文/Nic）

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