冬天在東北開車，遇到的難題除了動輒零下二三十度的極寒天氣，還有司空見慣的及膝深大雪。

低溫往往會導致輪胎橡膠變硬，抓地力直線降低，因此以往遇到大雪或冰面，卡車司機往往會在自己的車輪上綁上防滑鏈，以增加輪胎的摩擦力。不過這種方法也僅僅是治標不治本，萬一遇到光滑冰面或很深的雪，一樣寸步難行。不過有這么一位大膽的東北改裝廠就推出了這樣一臺“冰雪神器”。

先來看看這輛車的真容，咋一看是不是和普通卡車并沒有太大區別？確實，因為這里特制卡車正是出自普通卡車，所以在正面外觀上沒有太大區別。

然而當你轉到側面，就能一覽這輛卡車完全不同的鋼鐵畫風了。原來，為了增加冬天冰雪天氣的摩擦力，這輛卡車拋棄原來的車輪底盤，直接換上了和坦克、挖掘機同款的履帶式底盤。套上高摩擦力的履帶后，這輛卡車越野能力所向披靡，即便在沒有道路的荒郊野嶺也能保證十強悍的脫困能力。

同時也不要擔心它的履帶會傷及鋪裝路面，相比坦克和挖掘機的金屬履帶，這輛冰雪神器的履帶采用鋼、橡膠以及硬質塑料等多種材質組成，不會傷及路面，但同時也將壽命提升至很高水準，因此不用擔心履帶的壽命問題。

據悉，這種車輛在東北極寒地區并不罕見，而且幾乎只出現在冬季，只要大雪厚度達到一定程度，這種車就成了當地的運輸主力。

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