當(dāng)一些老爺車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,如果環(huán)境是比較安靜的話,不難聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的持續(xù)不斷的“噠噠噠”聲。有些汽車會(huì)發(fā)出很大的噪音,如果你問(wèn)一些所謂的“老司機(jī)”,他們可能會(huì)告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重,要去工廠大修了。
而且你真的好像覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)奇怪,噪音大,震動(dòng)大,好像老司機(jī)的話真的很有道理?難道才開(kāi)幾年的車就要這么報(bào)廢了嗎?等等,先別急著去大修,這問(wèn)題沒(méi)那么嚴(yán)重!
1.油泵老化
這個(gè)奇怪的聲音,類似發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的地方,真的不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)要大修了。首先你要判斷這個(gè)聲音是什么時(shí)候出現(xiàn)的。如果是冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)熱的時(shí)候沒(méi)有這種聲音,那只是油泵問(wèn)題。
具體來(lái)說(shuō),使用幾年的老化油泵在冷啟動(dòng)階段未能建立足夠的油壓,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)零件潤(rùn)滑不足的噪音。不要太在意這個(gè)聲音,注意冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)不要用腳猛踩油門(mén)就行了。如果聲音真的讓你很煩,就換油泵。
2.碳罐電池閥老化
還有一種情況是,這種聲音在冷熱發(fā)動(dòng)機(jī)中都有出現(xiàn),但是聲音不大,聽(tīng)起來(lái)好像是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的某個(gè)角落發(fā)出來(lái)的。這種情況不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題,而是碳罐電池閥老化的問(wèn)題。
碳罐電池閥是一種基本的小型減排裝置,現(xiàn)在大多數(shù)汽車都有。這個(gè)裝置工作時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化,電池閥的閥體之間的間隙會(huì)越來(lái)越大,所以碳罐電池閥工作時(shí),會(huì)因?yàn)殚g隙過(guò)大而發(fā)出爆震聲。
解決方法也很簡(jiǎn)單,碳罐電池閥老化不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(最多排放高一點(diǎn)),一般不需要處理,而且換一個(gè)也很便宜
3.機(jī)腳膠老化
在另一種情況下,不僅有異常噪音,還有嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。在車上握著方向盤(pán)就能感覺(jué)到,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)。也明顯感覺(jué)到震動(dòng)很劇烈,看來(lái)這種情況真的意味著發(fā)動(dòng)機(jī)要掛了?
當(dāng)然不是,只是腳膠老化。機(jī)腳膠的另一個(gè)名字是發(fā)動(dòng)機(jī)減震座,橡膠制品,會(huì)老化。老化后,橡膠變得堅(jiān)硬。發(fā)動(dòng)機(jī)直接與車架共振,自然產(chǎn)生大噪音+異常噪音。如果機(jī)器腳的膠松了,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng),車身異響。
解決辦法是換,但是換腳膠比前兩個(gè)麻煩一點(diǎn),工作時(shí)間也高一點(diǎn),但是和檢修發(fā)動(dòng)機(jī)相比,只是小錢(qián)。
4.混合氣異常
最后一個(gè)故障最可怕,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)在抖,而且加速變?nèi)酰俣炔环€(wěn),排氣管在掃射,看起來(lái)真的是發(fā)動(dòng)機(jī)下一秒就要爆炸了。然而,這個(gè)看似令人恐懼的錯(cuò)誤的根源只是混合氣的濃度問(wèn)題。
混合氣濃度異常是什么原因造成的?這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜,但一般來(lái)說(shuō),大部分原因是空氣過(guò)濾器堵塞,或者積碳太嚴(yán)重。或者火花塞快沒(méi)電了等等。對(duì)于這個(gè)故障,維修人員大多是用無(wú)腦三部曲來(lái)解決。首先,拆下空氣過(guò)濾器,換上新的。問(wèn)題還是要更換整車的火花塞,一般都能解決。如果還不夠,那就清理積碳。90%的情況下三部曲完成后引擎會(huì)正常。
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