在SUV領(lǐng)域，自主車企基本上已經(jīng)掌握了主動(dòng)權(quán)，市場(chǎng)份額占比遠(yuǎn)超自主轎車所占比例。并且還有越來(lái)越多的新產(chǎn)品誕生，沖擊中高端市場(chǎng)跟合資競(jìng)品正面比拼，今天就為大家介紹三款全新國(guó)產(chǎn)SUV，不僅顏值出色，產(chǎn)品力也很能打，關(guān)鍵價(jià)格只要15萬(wàn)左右。

第一款、全新第三代榮威RX5

燃油版預(yù)售價(jià)：12.49-13.59萬(wàn)

插電混動(dòng)版預(yù)售價(jià)：15.39-16.59萬(wàn)

作為曾經(jīng)哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，榮威RX5近一兩年的表現(xiàn)難稱讓人滿意。究其原因主要還是產(chǎn)品力的下滑，為了不讓差距拉大，全新第三代榮威RX5終于和大家見(jiàn)面了。相比于現(xiàn)款車型，第三代榮威RX5的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了較大改動(dòng)，車頭的進(jìn)氣格柵進(jìn)一步擴(kuò)大，點(diǎn)陣式的風(fēng)格相比之前要更加扁平化，燈組設(shè)計(jì)也比之前更加簡(jiǎn)潔耐看。車身尺寸更寬更長(zhǎng)，視覺(jué)效果更加大氣，同時(shí)車身高度降低，使得運(yùn)動(dòng)氛圍得到了提升。

（榮威RX5燃油版）

（榮威RX5 插電混動(dòng)版）

車內(nèi)部分，中央通道處的豎向觸控屏被取消掉，取而代之的是27英寸的液晶觸控屏，還具備左右滑動(dòng)功能，不過(guò)改配置僅有頂配車型搭載，其余車型為雙12.3英寸的連體屏，視覺(jué)效果稍有遜色。座椅空間方面，2765mm的軸距創(chuàng)造出不錯(cuò)的后排乘坐空間，實(shí)用性不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，燃油版車型搭載的是一臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)188馬力，最大扭矩300牛·米，處于同級(jí)主流水平，匹配7擋濕式雙離合變速箱，加速表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)款有所提升。插電混動(dòng)版本則是直接在燃油版車型基礎(chǔ)之上增加了180kW的前置電機(jī)，匹配AMT變速箱，期待實(shí)際油耗表現(xiàn)可以帶來(lái)驚喜。

第二款、吉利FX11

預(yù)售價(jià)：暫無(wú)

在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，雖然吉利有博越和星越L兩大明星產(chǎn)品，但是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瘋狂“內(nèi)卷”，自然不能袖手旁觀，也在籌備新車型，日前，代號(hào)為FX11的全新SUV申報(bào)圖就被曝光，預(yù)計(jì)定位將介于博越和星越L之間，也就是售價(jià)大概率在12-17萬(wàn)之間。從申報(bào)圖上看，新車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格似乎很難和現(xiàn)有吉利車型聯(lián)想到一起。車頭中間是尺寸較大的盾形中網(wǎng)，下進(jìn)氣口并未和中網(wǎng)連為一體，和流行的“無(wú)邊界進(jìn)氣格柵”形成差異化。兩側(cè)是7字型的日間行車燈，大燈則隱藏在中網(wǎng)兩側(cè)，整體視覺(jué)效果具有較強(qiáng)的科技感。車側(cè)腰線比較獨(dú)特，從前翼子板處一直向上延伸至車尾，營(yíng)造出向前俯沖的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感有所提升。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)“H”型布局，具有較高的辨識(shí)度。

比較可惜的是，此次申報(bào)圖并未包含內(nèi)飾細(xì)節(jié)，需要等待車輛正式發(fā)布才能一探究竟。不過(guò)車身尺寸參數(shù)已經(jīng)進(jìn)行了披露，長(zhǎng)寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，符合當(dāng)下長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，同時(shí)也保障了車內(nèi)乘坐空間。值得一提的是新車所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，率先推出的燃油版車型將搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為181馬力和218馬力，傳動(dòng)部分為7擋濕式雙離合。后續(xù)還將推出搭載雷神混動(dòng)系統(tǒng)的車型，油電混動(dòng)可參考現(xiàn)款星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版，插電混動(dòng)可參考帝豪L雷神Hi·X的配置。想要守住在自主車企中的排名，吉利必須要在混動(dòng)領(lǐng)域有所作為，期待FX11能給吉利帶來(lái)一些幫助。

第三款、廣汽傳祺影酷

8月開啟預(yù)售

廣汽傳祺影豹在去年掀起了運(yùn)動(dòng)轎車熱潮，而今年，廣汽傳祺希望將影豹的成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到SUV領(lǐng)域，于是便有了這款影酷。作為“影”系列的第二款車型，影酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格要比影豹激進(jìn)得多，“機(jī)甲風(fēng)格”更為濃厚，前臉V字型格柵呈放射狀向外展開，給人以豐富的想象空間，下進(jìn)氣口與中網(wǎng)融為一體，同時(shí)進(jìn)行了熏黑處理，運(yùn)動(dòng)氛圍比較濃厚，LED大燈的造型比較新穎，吸睛能力很強(qiáng)。車側(cè)采用隱藏式門把手，腰線更為流暢。車尾采用較多硬朗線條，塑造出較強(qiáng)視覺(jué)沖擊感，尾燈造型酷似一個(gè)分體的“X”字母，辨識(shí)度較高。

內(nèi)飾方面，影酷也有一些新的嘗試，中控臺(tái)采用上下分層設(shè)計(jì)，使得中控大屏不會(huì)太突兀。中央出風(fēng)口被設(shè)置成圓筒樣式，與車內(nèi)的矩形元素形成互補(bǔ)，中央通道設(shè)置有兩個(gè)水杯架，小巧的電子檔桿使得整體的平整度更好。總體而言，影酷的內(nèi)飾既有別于傳統(tǒng)燃油車，也不同于只有大屏幕的新能源車型，打造出屬于自己的獨(dú)特風(fēng)格。

動(dòng)力方面，影酷將搭載廣汽傳祺最新研發(fā)成果，由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，純?nèi)加蛙囆蛣t有1.5T+7擋濕式雙離合以及2.0T+8AT兩種動(dòng)力總成，從這些配置來(lái)看，影酷車型的定位大概率在GS4PLUS之上，傳祺GS4PLUS的指導(dǎo)價(jià)為12.68-14.98萬(wàn)，希望后續(xù)在定價(jià)時(shí)不要太“放飛自我”。

緊湊級(jí)SUV之間的競(jìng)爭(zhēng)，用“軍備競(jìng)賽”來(lái)形容也不為過(guò)，很多車企都在著手以混動(dòng)車型為切入口，打破哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS等車型的統(tǒng)治地位。比亞迪宋PLUS已經(jīng)用行動(dòng)樹立了榜樣，那么全新第三代榮威RX5、吉利FX11、廣汽傳祺影酷這幾款搭載多種動(dòng)力總成的車型能否復(fù)制前者的成功經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀吭蹅円黄鹗媚恳源伞＃ㄎ?優(yōu)視汽車 馭風(fēng)）

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