奧迪，作為德系豪華汽車品牌的重要代表，可以說是備受眾多車迷朋友們的追捧與青睞，在上個世紀90年代，如果你的家里要是能夠擁有一臺奧迪汽車，那么周圍的人都會投以羨慕的眼光，只不過現在，隨著我們國人生活水平的不斷提升，買一臺奧迪汽車似乎并不是什么稀奇事兒，并且大街小巷上面幾乎隨處可見它的身影，對于這一變化，相信很多朋友都是有目共睹。在當下新能源汽車走紅的今天，作為一線豪華汽車品牌的奧迪自然也是跟隨了潮流，7月21日，小編從相關渠道獲悉，一汽-大眾奧迪國產Q4 e-tron正式迎來上市，官方指導售價為：29.99-37.71萬元，新車作為一款純電動緊湊型SUV，這樣的售價區間，你們是否能夠接受呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

奧迪Q4 e-tron，此次新車一共推出了4款配置車型可選，從而滿足不同消費者的購車需求，新車作為奧迪首款誕生于MEB平臺的車型，顏值上可以說是相當在線，前臉標志性的八邊形進氣格柵，進行了封閉式的處理，碩大的“四個圈”車標，彰顯了自身的身份，兩側采用LED光源的矩陣式大燈組（可通過中控系統選擇不同的點亮效果），值得一提的就是，新車還將提供多種車身顏色可選，一定程度上滿足不了不少消費者的審美需求。作為一款純電動緊湊型SUV，新車長寬高分別為：4588/1865/1626mm，軸距為2765mm，對于這樣的車身數據，不知道你們怎么看？

側面車身線條看上去較為流暢簡潔，給人一種年輕時尚的視覺感受，在車尾部分，新車倒是十分吸引人的眼球，采用了當下流行的貫穿式LED尾燈（尾燈組具備離/回家動畫功能），點亮之后具有極高的辨識度，下方大面積銀色鍍鉻裝飾的后包圍，進一步增強了整體的精致感。進入車內部分，奧迪Q4 e-tron采用了最新的家族式設計風格，中控區域微微側向駕駛員一側，按鍵布局清晰且規整，有利于駕駛員日常更加便捷式的操作，10.25英寸的全液晶儀表盤，加上11.6英寸的中控液晶觸摸屏，提升了幾分應有的科技感，并且該車還搭載了新一代奧迪Connect，四幅式的多功能方向盤，加上大面積軟性材質的包裹，以及大量鍍鉻元素的點綴，從而使其整體營造出了一種舒適且科技的內飾氛圍。

動力方面，奧迪Q4 e-tron提供單電機和雙電機四驅兩種版本（分別為40 e-tron、50 e-tron quattro），其中，40 e-tron采用的是后驅布局，搭載最大功率150千瓦的同步電機，峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速僅需8.8秒，50 e-tron quattro采用的是前異步電機后同步電機，前后兩個電機最大功率分別為80千瓦和150千瓦，0-100km/h加速僅需6.8秒。在續航方面，單電機版本（40 e-tron）CLTC工況續航為605公里，雙電機版本（50 e-tron quattro）CLTC工況續航為543公里。綜合而言，在競爭激烈的新能源汽車領域，奧迪Q4 e-tron各方面看上去似乎都還不錯，只不過，29.99萬元起的價格，你們覺得這價格貴嗎？如果你手握30多萬預算，奧迪Q4 e-tron與特斯拉Model Y，你會如何選擇呢？（十八/編輯）

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