近期，以德系奔馳、寶馬、奧迪為首的BBA品牌可謂是大動作頻繁。其中，全新一代奔馳GLC預(yù)售圖、新款寶馬3系官圖以及全新奧迪Q5諜照圖都已經(jīng)正式發(fā)布和被曝光，那么至此我們也就不難猜測出，在今年下半年BBA品牌的主力車型肯定是要迎來一波集體煥新的。既然BBA品牌又有大動作，也就證明有錢人在下半年買車的選擇又要多起來了。那這些新型車都有何看點(diǎn)呢？今天我們就先來提前了解一下。

1、全新一代奔馳GLC

前不久奔馳官方正式宣布，全新一代奔馳GLC將于6月1日全球首發(fā)，至此也就意味著，現(xiàn)款在售的奔馳GLC車型將在不久之后便徹底停產(chǎn)。

從官方發(fā)布的預(yù)告圖來看，全新一代奔馳GLC的前臉依然采用了大尺寸的中網(wǎng)，內(nèi)部則是奔馳的三叉星徽LOGO車標(biāo)。不過，新車前大燈是有所變化的，LED日間行車燈的設(shè)計(jì)也變得更加粗壯了起來。

再就是車尾，尾部的尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型也變得靈動、簡潔了不少。

內(nèi)飾方面，全新奔馳GLC這回也用上了奔馳S級上的那套豎置式的中控屏，屏幕尺寸是不小的，同時(shí)全液晶儀表盤也沒有缺席。對于這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不知道各位看官老爺們給打幾分。

動力部分，全新奔馳GLC在歐洲將推出三款插電式混合動力車型，包括300e和400e汽油插混車型和300de柴油插混車型。同時(shí)，GLC還將推出一款六缸汽油發(fā)動機(jī)車型，功率超過300馬力，還有兩款四缸汽油發(fā)動機(jī)車型，動力為204馬力和258馬力，柴油車動力為194馬力和265馬力。至于國內(nèi)市場，預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載高低功率的2.0T發(fā)動機(jī)。

現(xiàn)款奔馳GLC

總體來看，全新奔馳GLC的變化是由外而內(nèi)的，雖然它整體給人觀感還是那種濃厚的商務(wù)氣息，但內(nèi)飾的變化卻也著實(shí)讓新車的時(shí)尚感增強(qiáng)了不少。未來進(jìn)入到國內(nèi)市場后，預(yù)計(jì)又要收割新一波的“韭菜”，咱們拭目以待。

2、新款寶馬3系

前不久，工信部才公布了新款寶馬3系的申報(bào)圖，而就在5月18日，寶馬也是大大方方地發(fā)布了旗下新款寶馬3系的官圖。作為一次中期改款，新款寶馬3系的轎車版本和旅行版本都將于2022年7月份首發(fā)亮相，所以不知道喜歡3系的朋友此刻是否有心動的感覺？

從外形來看，新款寶馬3系的前進(jìn)氣格柵尺寸往橫線空間進(jìn)一步增大，提升了車頭的視覺寬度。大燈的內(nèi)部光源也發(fā)生了改變，“雙L型”燈組看起來更加的犀利。側(cè)面沒有太多變化，依舊是雕塑感滿滿，同時(shí)也營造出了較強(qiáng)的力量感。

車尾只有后包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尾部擴(kuò)散器裝飾變得更加運(yùn)動，同時(shí)兩側(cè)還利用黑色的裝飾面板涂裝搭配雙邊共兩出的排氣布局，讓新車呈現(xiàn)出更強(qiáng)的動感效果。尺寸上，國產(chǎn)版新款寶馬3系的長寬高分別為4838/1827/1454mm，軸距為2961mm，相比海外版本依舊有所加長。

內(nèi)飾變化是比較大的，新車換裝了新的全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，儀表盤的顯示尺寸為12.3英寸，中控屏的顯示尺寸為14.9英寸，與該屏幕相匹配的則是寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)。另外，中控臺整體造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，下方換擋區(qū)域也采用了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)，使得車內(nèi)更有科技感。

動力方面，國產(chǎn)的寶馬3系依舊會提供320/325/330三種動力版本，其中320/325將搭載型號為B48B20C的2.0T發(fā)動機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同，最大凈功率分別為156馬力（115千瓦）和184馬力（135千瓦）；而330車型將搭載型號為B48B20G的2.0T發(fā)動機(jī)，其最凈大功率為245馬力（180千瓦）。傳動則會繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。

現(xiàn)款寶馬3系

總體來看，新款寶馬3系的變化還是蠻大的，尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在換裝了一體式中控大屏之后，整體也變得簡潔了不少。當(dāng)然，國內(nèi)的寶馬車迷一直就不太喜歡雙聯(lián)屏，所以這是否會對新款寶馬3系的銷量造成影響，我們后續(xù)見真章。

3、全新一代奧迪Q5

現(xiàn)款奧迪Q5L

目前國內(nèi)在售的這代奧迪Q5L已經(jīng)來到了生涯末期，所以換代可以說是刻不容緩。而就在近日，海外媒體也獲得了一組全新奧迪Q5車型的路試諜照。據(jù)悉，新車有望于今年年底正式亮相，并將于2023年正式上市。

從曝光的外觀諜照來看，新車前進(jìn)氣格柵一改往日的大嘴式設(shè)計(jì)，變?yōu)榱艘粋€(gè)長條形狀的設(shè)計(jì)，內(nèi)部中網(wǎng)也采用了點(diǎn)陣式排列的造型；不過，鑒于此前外媒繪制了全新奧迪Q5的渲染圖，所以我們猜測這應(yīng)該是偽裝車故意遮擋了部分前臉造型，從而所釋放出來的一個(gè)煙霧彈。

畢竟，想要奧迪放棄沿用了這么些年的大嘴式進(jìn)氣格柵，這似乎不太可能。除此之外，車身側(cè)面依舊采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身結(jié)構(gòu)，并且會提供sportback的轎跑車身形式。

至于車尾，此前渲染圖采用的是貫穿式尾燈，如今結(jié)合諜照圖來看，貌似又不會采用這一設(shè)計(jì)。另外，尾部繼續(xù)采用了雙邊共兩出的排氣布局，這也與現(xiàn)款保持一致。

內(nèi)飾暫未公布，但預(yù)計(jì)新車將會汲取目前奧迪電動車型上的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加深科技化的屬性。至于動力，常規(guī)的內(nèi)燃機(jī)（2.0T）產(chǎn)品肯定還將會繼續(xù)推出一段時(shí)間，并且將會在未來幾年的產(chǎn)品組合中發(fā)揮著重要的作用。此外，隨著奧迪目前正全面向電動化轉(zhuǎn)型，所以新款奧迪Q5也將會配備上48V輕混系統(tǒng)和全新的插電式混合動力車型。

最后，對于全新奧迪Q5的這些產(chǎn)品亮點(diǎn)，你們是否感到期待呢？將來由一汽大眾奧迪國產(chǎn)后，你們又是否會選擇入手它呢？不妨在評論區(qū)里留言說說看。

好了，以上就是奔馳、寶馬、奧迪在今年下半年即將陸續(xù)推出的3款重磅車型，對于全新奔馳GLC、新款寶馬3系以及全新奧迪Q5的將要到來，你們覺得它們產(chǎn)品力如何呢？大家不妨一起來探討交流下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場。

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：汽車信息網(wǎng) » BBA主力車型將換代 新型車都有何看點(diǎn)