汽車信息網疫情之下，油價飛漲。
5月28日，第26屆粵港澳大灣區車展在這樣的大環境下正式開幕了。作為今年中國汽車市場規模較大的一次車展，粵港澳大灣區車展無疑是為車市注入了一針強心劑，而今年又是新能源汽車集體爆發的一年，所以這次車展新能源車唱主角。
如果您想買一輛新能源車，那么別著急，有4款新車亮相的粵港澳大灣區車展，看你掏錢入手哪款更合適？
第一款：小鵬G9
小鵬P7扛起了小鵬在車市中的半壁江山，但是在它的產品矩陣中還還缺少一款能與理想ONE、蔚來ES8抗衡的中大型SUV，隨著小鵬G9的到來，這種尷尬的局面將要被打破。
雖然小鵬G9是作為一款基于X-EEA 3.0電子電氣架構打造的一款中大型SUV，但是它的外觀造型還是采用小鵬汽車家族式設計語言，分體式的大燈組配合前方貫穿式燈帶還是擁有出色的科技感。
值得一提的是小鵬G9的動力系統，它搭載了小鵬汽車xPower3.0動力系統，它能實現充電5分鐘就能跑200km的能力，在緩解續航焦慮問題的同時還能節省大量的充電時間，讓純電動車的用車生活更方便快捷。
第二款：零跑C01
因為零跑S01，零跑汽車在之前的轎車市場也有過一段失敗的經歷。不過隨著新能源汽車在市場中大賣，零跑汽車也在逐年蓄力。這一次，它終于拿出全新的轎車——零跑C01，預售價為18-27萬元。
零跑C01的外觀設計與品牌旗下的C11設計相似，整車造型并沒有采用復雜的線條，給人感覺是自然、流暢，而扁平的車頭也營造出了轎跑車的既視感。有趣的是地方是它的燈組設計，可支持快慢充、尋車呼喚、伴我回家等功能，同時也支持OTA升級。
車身尺寸方面，零跑C01的長寬高分別為5050mm、1902mm、1509mm，軸距為2930mm，這也就意味著零跑C01是一款中大型的純電動轎車，而依據它的售價來看，屆時漢EV，小鵬P7都將是它的對手。
零跑C01的內飾，那新能源車的調性就太足了，三塊大屏幕把主要的物理按鍵都集成在了其中，營造科技感的同時還留有一些簡約時尚風格。動力是零跑C01的亮點，據悉它會搭載最大輸出功率400kW的雙油冷電機，其0-100km/h加速僅3秒。同時，新車還會搭載CTC技術，在CTC工況下續航里程可達717km。如果零跑C01的價格，再結合它現在的產品力看，如果你以后您想入手一款中大型純電動轎車，那么無疑又有新選擇了。
第三款：廣汽傳祺影酷
造車新勢力在發力新能源車的時候，傳統車企也沒有閑著，不過與造車新勢力不同的是，廣汽傳祺這次發力的是混合動力市場，并推出了全新的緊湊型SUV——傳祺影酷。
不得不承認，廣汽傳祺最近幾年對車型的設計確實很到位，先有影豹吸引了很多年輕人喜歡，這一回看來影酷又要迷倒一部分喜歡SUV的年輕人了。因為影酷的設計還是相當具有未來感的，尤其是車頭的造型給我的感覺就是像從科幻電影走出來的車型一樣。不過來到車內，影酷的中控臺還是繼承了廣汽傳祺家族式設計風格，比較中規中矩，屬于典型的家用風格，不過水晶擋把還是拉高了車內的檔次感。
動力方面，影酷的主要亮點是2.0ATK阿特金森發動機+GMC2.0第二代機電耦合系統，除此之外也有燃油版車型可以選擇。不過這里我有個疑惑，那就是影酷除了推出HEV車型之外，未來是否會推出PHEV車型，因為這樣在汽車市場中的競爭會更強。
第四款：飛凡R7
蔚來有EC6，那么飛凡也有R7。
粵港澳車展如期而至，飛凡R7也終于和大家見面了，作為一款飛凡汽車的全新車型，它不僅是目前品牌的旗艦車型，更是一款轎跑SUV。如果定價合適，那它就難免要和蔚來EC6展開競爭了。
具體來看，飛凡R7的車頭設計還是很激進，狹長的大燈組顯得相當銳利，給人一種不怒自威的感覺。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4900mm、1925mm、1655mm，軸距為2950mm，如果是與蔚來EC6相比，飛凡R7的軸距要比其長了50mm。值得一提的是，飛凡R7還配了無框車門，開門的瞬間自然是相當的拉風。
內飾方面，飛凡R7用了當下流行的三聯屏設計，是不是與奔馳EQS上的那套三聯屏設計十分的相似？除此之外，飛凡R7還配了NAPPA真匹座椅、AR-HUD抬頭顯示。
動力系統上，飛凡R7有單電機和雙電機版本，其中單電機最大功率250kW，雙電機車型前后電機的最大功率分別是150千瓦和250千瓦。續航里程上，它能跑600km以上，這點也要比蔚來EC6厚道。
總結：小鵬G9、零跑C01、廣汽傳祺影酷、飛凡R7就是在今年的粵港澳車展上亮相的4款重磅新能源車，可謂是造車新勢力和傳統車企平分秋色，它們之間的產品力各有不同，您會花錢入手哪款車型呢？（文/優視汽車 向前）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。
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