這輛沃爾沃XC60正在更換發(fā)動機的附件皮帶，也就是發(fā)電機和空調(diào)泵上的皮帶。原因是發(fā)動機怠速時一直響。即使坐在駕駛室里，拉皮帶的聲音也能清晰地聽到。

之所以拆了這么多東西，主要是因為XC60的皮帶太深，即使拆了其他部分，也看不到XC60的全貌。圖中黑色的就是它。更換的難度可想而知。

?直到把左側(cè)發(fā)動機艙的電池和所有附件都拆了才見到這條皮帶，現(xiàn)在這條皮帶已經(jīng)沒有韌性了。很松，估計漲緊器也不行了。幸好發(fā)現(xiàn)的早。如果壞了，發(fā)電機就不能發(fā)電了，不用多久就會在路上拋錨。再嚴重一點的話會導(dǎo)致蓄電池損壞。

?附件是包裝好的，發(fā)動機的附件皮帶、惰輪、漲緊器的使用壽命一般都是一樣的，維修時需要一起更換。

?XC60T6發(fā)動機的設(shè)計有點特殊，空調(diào)壓縮機采用逆向設(shè)計，嚴重阻礙了我的更換路徑。最后還是不得不全拆了。

?舊皮帶滿是裂縫。用不了多久這條皮帶就會斷。新皮帶狀況良好，沒有任何裂紋。沃爾沃工廠要求12萬公里更換這個附件帶，但這臺XC60才跑了8萬公里~

?漲緊器的作用和它的名字一樣，主要是用來給這個附件帶一定的漲緊力，實現(xiàn)曲軸傳動的動力全部施加到每個附件輪上。失去功能的時候，皮帶一開始會松，傳動效率明顯下降，空調(diào)泵和發(fā)電機基本變成擺設(shè)。它會自己響，會有明顯的“噠噠噠”聲。

?皮帶安裝到位后，打開漲緊器的鎖銷，附件皮帶會自動張緊。當(dāng)然，你也要檢查所有的皮帶和從動輪是否貼緊。即使只有一個從動輪不合適，皮帶也會在發(fā)動機啟動后一分鐘內(nèi)報廢。別驚訝，就是這速度~

?發(fā)動機附件皮帶總成有什么問題的表現(xiàn)？

第一感覺就是異響，就是上面說的“咔嚓”聲和抽皮帶的聲音。如果嚴重的話，可能會導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳，甚至油耗增加。斷帶不只是換帶的問題，連帶效應(yīng)也一樣恐怖。這個附件帶壞了以后，空調(diào)泵，發(fā)電機，個別型號，增壓泵都會同時失去功能。其他的都好說，最糟糕的是發(fā)電機。整車所有電器都由發(fā)電機驅(qū)動，如音響、點火裝置、ECU(發(fā)動機電腦)、各種傳感器。此時，電池將用作備用電源，并將繼續(xù)供電。但是，如果發(fā)電裝置沒了，電池能承受多久完全掌握在上帝手里。一般半小時后電池基本耗盡，發(fā)動機會因電熄火。

你以為這就完了？現(xiàn)在汽車電池一般都是鉛酸電池，用不完。當(dāng)電力耗盡時，使用壽命會大大降低，也就是原來的30%。到了冬天，這個電池基本就廢了。現(xiàn)在最便宜的電池都要幾百塊。而帶啟停的電池就更貴了,至少一千起，看完后大家應(yīng)該都知道怎么做了吧

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