制動(dòng)器是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分,是汽車(chē)的重要安全部件。隨著汽車(chē)性能的不斷提高,車(chē)速不斷提升,對(duì)汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)也隨之提出了更高要求。于是,制動(dòng)效果更好的盤(pán)式制動(dòng)器正越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于轎車(chē)客車(chē)和貨車(chē)上。
盤(pán)式制動(dòng)器俗稱(chēng)為“碟剎”,由摩擦片與金屬盤(pán)組成制動(dòng)單元,而這制動(dòng)力的大小就靠橫跨在制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的夾鉗上,稱(chēng)為制動(dòng)卡鉗。一般轎車(chē)的盤(pán)式制動(dòng)器由液壓作為動(dòng)力源,主要零部件由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、摩擦片、液壓分泵、油管等組成。制動(dòng)盤(pán)固定在車(chē)輪上,隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),分泵固定在制動(dòng)器的支架上,相對(duì)車(chē)身固定不動(dòng)。當(dāng)駕車(chē)人踩制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)力就會(huì)從制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵通過(guò)油管輸送到每個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)分泵。此時(shí)分泵中活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用,推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤(pán),將其緊緊夾住,就像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)的飛碟,迫使它立刻停下來(lái)。
盤(pán)式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便,特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲。近年來(lái)采用盤(pán)式制動(dòng)器的轎車(chē)日益增多,尤其是中高級(jí)轎車(chē),一般前后輪都采用了盤(pán)式制動(dòng)器。
盤(pán)式剎車(chē)與轂式剎車(chē)相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
1.盤(pán)式剎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)
(1)盤(pán)式剎車(chē)與轂式剎車(chē)相比,盤(pán)式剎車(chē)在液壓控制下制動(dòng)力大而且穩(wěn)定,剎車(chē)效果更好。而轂式剎車(chē)由于散熱性差,在剎車(chē)過(guò)程中會(huì)聚集大量的熱量,產(chǎn)生剎車(chē)熱衰退現(xiàn)象,剎車(chē)毅在高溫影響下易發(fā)生變形,使剎車(chē)抖動(dòng)和效率下降。
(2)剎車(chē)盤(pán)露在外面,散熱能力強(qiáng),特別是通風(fēng)式剎車(chē)盤(pán)散熱效果更好。而且盤(pán)式剎車(chē)對(duì)剎車(chē)片沒(méi)有摩擦助勢(shì)作用,制動(dòng)效能受摩擦系數(shù)影響較小,因此,制動(dòng)器的熱穩(wěn)定性很好。
(3)由于盤(pán)式無(wú)摩擦助勢(shì)作用,所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩僅與車(chē)輪分泵壓力成比例。剎車(chē)過(guò)程中制動(dòng)力矩的增長(zhǎng)較毅式的和緩,即剎車(chē)較平順。
(4)涉水時(shí)制動(dòng)效能降低很少,而且出水后只需要踩兩腳剎車(chē)就可恢復(fù)正常。
(5)剎車(chē)盤(pán)升溫后,沿厚度方向的變形量比剎車(chē)轂徑向熱變形量小得多,由此引起的踏板行程變化也很小。
(6)盤(pán)式剎車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量較輕,便于采用間隙自調(diào)裝置,保養(yǎng)和維修方便。
2.盤(pán)式剎車(chē)的缺點(diǎn)
盤(pán)式剎車(chē)的缺點(diǎn)是對(duì)剎車(chē)盤(pán)、鉗及管路系統(tǒng)的制造工藝要求較高,而且造價(jià)也高于轂式。此外,盤(pán)式剎車(chē)不能完全像轂式剎車(chē)那樣,只需加裝簡(jiǎn)單的手操縱機(jī)構(gòu)即可兼充手剎,而在盤(pán)式剎車(chē)上加裝手剎,結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。目前還有許多汽車(chē)只將盤(pán)式剎車(chē)用于前輪,后輪仍用毅式。這是為了降低成本,同時(shí)也是因?yàn)槠?chē)在緊急剎車(chē)時(shí)軸荷前移,對(duì)前輪制動(dòng)力的要求也較大。另外,盤(pán)式剎車(chē)還存在剎車(chē)時(shí)無(wú)助勢(shì)作用、防污性能差、剎車(chē)片磨損較快、剎車(chē)盤(pán)易變形等不足。
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