停車時(shí)

1靠邊停車。一旦你注意到溫度計(jì)示數(shù)爬升至“H”范圍（代表“高溫”），立刻靠邊停車，熄火，讓引擎冷卻下來。在高溫天氣時(shí)，特別要留意溫度計(jì)的示數(shù)。

· 如果你看到有蒸汽從引擎蓋上冒出，立刻停車。或許首先你也可以留意溫度計(jì)，防止更嚴(yán)重的蒸汽溢出。

2打開引擎蓋，加快熱量散失。不要讓蒸汽聚集在引擎蓋里。找到引擎蓋下的蓋閂，打開它。一些車的安全鎖靠近水箱蓋，如果蒸汽是從水箱蓋溢出的，開鎖時(shí)可能有燙傷的風(fēng)險(xiǎn)。

3當(dāng)引擎很熱的時(shí)候，不要打開散熱器蓋（散熱器上的蓋子）。這么做很可能釋放出蒸汽和散熱氣流的結(jié)合物，引發(fā)嚴(yán)重?zé)齻?/p>

4檢查冷卻劑儲(chǔ)存罐，需要時(shí)填滿它。新型汽車有和散熱器頂端相連的冷卻劑儲(chǔ)存器，你可以檢查冷卻水水位。很多都有指示冷卻劑適宜水位的標(biāo)記，低于標(biāo)記就意味著引擎有過熱的危險(xiǎn)。檢查冷卻劑水位是否低于指示水平。

· 向儲(chǔ)存器添加冷卻劑（或水，如果沒有冷卻劑的話），使其達(dá)到滿線。對(duì)于多數(shù)汽車來說，即使很熱的時(shí)候也可以加冷卻劑。查看使用手冊(cè)來確認(rèn)這一點(diǎn)，或者等汽車?yán)鋮s下來再打開。

如果你的車只有散熱器，沒有冷卻液儲(chǔ)存器，你必須等車?yán)鋮s下來以后再檢查冷卻劑水位。

5檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄露。如果你的散熱器和汽缸蓋沒有故障，或是如果你打開冷卻劑儲(chǔ)存器，發(fā)現(xiàn)是滿的，那你可能就要檢查一下冷卻系統(tǒng)了。如果你對(duì)車很了解，可以檢查一下散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)組核心插頭，或汽缸墊附近的汽缸蓋，看是否有泄漏。

· 如果你對(duì)車不了解，可以考慮將車開到最近的修理廠，讓技工對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試。對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試是比較容易的，所以可能是免費(fèi)的。

6決定是繼續(xù)開還是向人求助。如果汽車僅僅是冷卻劑水位低，而且你能裝滿它，那就可以繼續(xù)安全行駛。如果你這么做，請(qǐng)遵守以下指導(dǎo)，來使過熱的風(fēng)險(xiǎn)最小化。

· 如果冷卻劑完全用光了，那就不要再繼續(xù)開了。如果繼續(xù)開，可能很快造成引擎嚴(yán)重?fù)p壞。

如果可以尋求到幫助，最好叫一輛拖車來。如果不能尋求到幫助，或者停下來有危險(xiǎn)，那就不管能不能解決問題，都繼續(xù)開下去。如果是這樣，請(qǐng)參閱以下指導(dǎo)。

不能停車時(shí)

1將空調(diào)關(guān)上。如果你的車上有空調(diào)，就把它關(guān)上。空調(diào)會(huì)給引擎造成額外的負(fù)擔(dān)。

2使用加熱器來分散引擎的熱量。可能會(huì)很吵，但確實(shí)有效果。將加熱器開到最大，并且將風(fēng)力調(diào)到最大。如果氣溫很高，車內(nèi)溫度也會(huì)很快升高，此時(shí)將通風(fēng)口盡可能對(duì)著車窗有助于降溫。

· 這么做有用的原因：你車?yán)锏募訜崞魇怯靡娴臒崃縼砑訜彳噧?nèi)空氣的。將加熱器開到最大可以帶走引擎很多的熱量，使其降溫更快

3密切關(guān)注溫度計(jì)或指示燈。必要時(shí)靠邊停車，關(guān)掉引擎。注意，如果汽車過熱的話，會(huì)毀掉引擎。

4關(guān)掉引擎（在某些情況下），引擎停下后立刻點(diǎn)火。引擎關(guān)閉后，散熱扇和鼓風(fēng)機(jī)會(huì)持續(xù)給冷卻劑降溫。僅僅在你堵在路上或停在紅綠燈前，至少可以1分鐘不動(dòng)的時(shí)候，再這么做。注意前面車輛什么時(shí)候開始移動(dòng)，在它移動(dòng)之前將引擎打開。

5保持穩(wěn)定。以穩(wěn)定的低速前進(jìn)要好于速度波動(dòng)大的走走停停。快速加速然后剎車會(huì)給引擎增加負(fù)擔(dān)，造成過熱。

一般來講，堵車時(shí)沒人會(huì)加塞，因?yàn)槊總€(gè)人都被堵著。不管怎樣，與被加塞相比，你肯定更擔(dān)心引擎過熱。

6試試這個(gè)方法，讓更多的空氣通過散熱器。如果你的車有皮帶驅(qū)動(dòng)的散熱風(fēng)扇（通常后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車中有），堵車時(shí)將變速器調(diào)至中檔或停止，并將引擎轉(zhuǎn)速平滑加至2000RPMs。保持這個(gè)轉(zhuǎn)速1分鐘左右。這會(huì)增加引擎速度，反過來使水泵和散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)更快，吸入更多的空氣通過散熱器來散熱。但如果你的車裝的是電子風(fēng)扇（主要存在于前輪驅(qū)動(dòng)的車型），上述方法就沒效果了

7等交通高峰結(jié)束再走。如果你覺得你的車走走停停會(huì)拋錨的話，就靠邊停車吧。關(guān)掉引擎，等交通恢復(fù)正常再走。一旦交通恢復(fù)正常，你最好開快一點(diǎn)，這會(huì)使更多的空氣進(jìn)來幫助冷卻引擎。

小提示

· 如果冷卻劑有滲漏，你必須頻繁地加滿它。找到有可能水源的停車處，并且那里的人不會(huì)介意你用水。很多服務(wù)站都可以。

· 可能的話，將適宜比例的水/防凍劑混合物加到你車的冷卻系統(tǒng)里。僅在緊急情況時(shí)用水，冷卻系統(tǒng)的問題解決后，冷卻液完全流干了，再加適宜比例的水/防凍劑的混合液。

· 在一些極端情況下，當(dāng)你將鑰匙擰到“熄火”檔后，引擎還是會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這是因?yàn)橐嫣珶崃耍瑳]有電火花也可以自行運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，拉上手剎，然后掛檔。這會(huì)使引擎停下來。

· 盡快去修車。盡管以上步驟在緊急情況下管用，但長期來說是不好的。

· 一般冷卻劑填充蓋使用8年后就報(bào)廢了，修理的意義不大，所以你的車如果已經(jīng)用了8年以上，最好趁麻煩沒來時(shí)，去把蓋子換了。冷卻劑不足時(shí)，關(guān)掉引擎后，汽車的蓋子很可能不能經(jīng)受住壓力（多數(shù)要求15或16lb）。

· 如果你的車因負(fù)擔(dān)過大而導(dǎo)致引擎過熱（比如很陡的斜坡上開了很遠(yuǎn)，或是拖著重物），最好靠邊停車，打開引擎蓋，等引擎冷卻下來。如果是皮帶帶動(dòng)的風(fēng)扇，將變速器調(diào)至中檔（或停止），然后略微發(fā)動(dòng)引擎（2500到3000rpm）。這能使冷卻系統(tǒng)更好地冷卻引擎，沒有負(fù)載，比關(guān)掉引擎（會(huì)使熱量散失更慢）更有效率。但是，如果冷卻劑用完了，那你就需要立即關(guān)掉引擎，打開引擎蓋，讓熱量散失。

· 如果水泵皮帶丟了，或水泵出了故障，那即使在寒冷的天氣里開車，也會(huì)使引擎過熱，因?yàn)槔鋮s劑會(huì)在引擎內(nèi)沸騰，產(chǎn)生蒸汽，進(jìn)一步促使引擎過熱。

· 如果沒有水泵皮帶或風(fēng)扇皮帶，那你或許就要用絲襪代替了。將絲襪纏在滑輪上，盡可能多纏幾圈，然后系在一起。這個(gè)裝置不耐用，但足夠開幾英里到修理廠或加油站了。不要讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)過快，減少這個(gè)臨時(shí)裝置的負(fù)擔(dān)。這也可以用在交流發(fā)機(jī)電上，但力量更大會(huì)使絲襪磨損更快。

· 如果遇到交通擁堵，你可以將引擎蓋打開。將它緊緊連在保險(xiǎn)栓上，打開一個(gè)小縫，就可以使通風(fēng)更好（你能看到大城市的警察和出租車司機(jī)在天氣熱時(shí)這么做）。注意速度很快或遇到顛簸，保險(xiǎn)栓可能會(huì)滑落，導(dǎo)致引擎蓋猛掀到擋風(fēng)玻璃上。

· 如果你的車裝的是電動(dòng)散熱風(fēng)扇，你關(guān)掉引擎后也可以使用風(fēng)扇。汽車過熱時(shí)，先熄火（關(guān)掉引擎），然后再啟動(dòng)但不開引擎。在一些車上，引擎關(guān)掉時(shí)電子風(fēng)扇也可以一直運(yùn)轉(zhuǎn)。

警告

· 當(dāng)往過熱的車?yán)镅b水時(shí)，別用冷水。當(dāng)冷水接觸到極熱的引擎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力使引擎壞。 一定要先將水加熱到環(huán)境溫度。

· 為避免嚴(yán)重?zé)齻瑒e從過熱的引擎上移動(dòng)散熱器蓋子。先等它冷卻下來。

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