上周日,中國拉力錦標賽(CRC)在浙江武義結束了全年的征程,除了作家車手韓寒幫助斯巴魯車隊贏得廠商、車手雙料冠軍之外,還有一支車隊備受關注,那就是取得CRC S2組冠、亞軍的瑪吉斯輪胎蓮花車隊(以下簡稱蓮花車隊)。
S2組是除了N4組(韓寒參加的組別,參賽車輛均以斯巴魯翼豹STI和三菱EVO為主)之外,參賽車輛和隊伍最多的組別,想在強手如林的S2組中包攬前兩名可并不是件容易的事,不僅車手要有出色的發揮,擁有一輛穩定的戰車也是取勝的關鍵,今天我們就來看看蓮花車隊的拉力賽車。

● 前言概述



● 外觀:基本維持原廠狀態






● 動力:改進進排氣效率,動力小幅提升





● 底盤:來自日本TEIN的賽用級減振器


● 內裝:安裝規范嚴格的安全設備










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