2月19日，我國成品油調價參照的三地原油變化率正式突破4%的調價紅線，油價上調窗口正式開啟。當日下午市場上傳出“今晚上調油價”的傳聞，引起軒然大波。

　　專家表示，雖然傳聞已經被證偽，但近期仍是調價的敏感期。在油價上調靴子尚未落地之前，國內油品行情或延續(xù)火爆，液化氣市場也有望隨之水漲船高。

　　調價窗口開啟當日鬧”烏龍”

　　按照現行《石油價格管理辦法(試行)》，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。

　　根據新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測，三地(布倫特、迪拜、辛塔)原油2月18日移動平均價格變化率達到4.27%。由于上次國內成品油調價是在去年11月16日，至今已經間隔了六十多個工作日，且三地原油變化率滿足4%的調價條件。算下來，2月19日國內成品油調價窗口正式開啟。

　　在19日下午，市場上傳聞四起，多家咨詢機構先后表示從內部渠道獲悉“發(fā)展改革委有望在20日凌晨上調成品油價格，幅度在每噸250-300元之間”。一時之間，網站上、微博里“今晚上調油價”的消息一片，不少車主提前去加油站加油，國內油品批發(fā)市場行情也極為火爆?？蓭讉€小時之后，又有消息出來辟謠，“今晚油價暫不調整”。

　　東方油氣網分析師程瑞鋒表示，調油價的傳聞之所以可以掀起軒然大波，一是在于當下正處于調價敏感期，二是因為油價波動直接牽動著百姓生活。雖然“今晚油價上調”的消息被證偽，但當前三地原油變化率已正向破四，成品油調價窗口已經開啟，油價上調隨時可能兌現。

　　成品油調價時間點被拖后，但三地原油變化率卻一路上行。新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測，截至19日，三地原油變化率已經上漲至4.52%，比前一個交易日上漲了0.25個百分點。其他多家研究機構監(jiān)測，截至19日，三地原油變化率已達到4.84%。目前調價條件滿足，市場靜待調價政策落地。

　　生意社成品油分析師李宏認為，因節(jié)假日期間國家有延遲調價的慣例，故調價或許推遲在元宵節(jié)后，即2月24日之后，屆時隨著三地原油變化率的攀升，調價幅度或達到每噸350左右。不過，若考慮到節(jié)日因素疊加CPI漲幅或較高，有關部門可能將上調幅度打折。

　　安迅思息旺能源預測，倘若成品油調價拖至元宵節(jié)之后兌現，價格上漲幅度或達到每噸360元。

調價預期提前引爆油品行情

　　眼下成品油調價窗口已經開啟，但調價政策尚未落地，這意味著“今晚上調油價”的傳言仍有其威力。對此，石油公司無疑是最大的受益者。正因為油價上調預期濃厚，近幾日來石油公司油品銷售量價齊升。

　　從銷量來看，2月上半月國內商業(yè)汽柴油總庫存環(huán)比大增，批發(fā)商貿易商提前備庫以應對油價上漲。據安迅思息旺能源庫存調查顯示，截至2月15日國內各大省份的社會批發(fā)企業(yè)汽柴油商業(yè)總庫存數量為14萬噸，較半月前增加20%。其中汽油8萬噸，較半月前增加16%；柴油6萬噸，較半月前增加25%。

　　在價格方面，據東方油氣網監(jiān)測，截至2月19日，全國社會單位93號汽油批發(fā)均價為8954元/噸，比春節(jié)前價格上漲77元/噸。全國主營93號汽油批發(fā)均價為9479元/噸，較春節(jié)前上漲117元/噸。全國社會單位0號柴油批發(fā)均價為8142元/噸，較春節(jié)前價格上漲87元/噸。全國主營0號柴油批發(fā)均價為8381元/噸，比春節(jié)前價格上漲136元/噸。

　　調價政策落實時間倘若向后拖延，就意味著這輪火爆的行情就會持續(xù)更久。

　　安迅思息旺能源分析稱，除了春節(jié)后民營油站慣例補貨補充庫存的原因外，隨著國際原油價格震蕩上揚，國內成品油調價窗口打開，投機需求在全國爆發(fā)，春節(jié)前后均有不少玩家不同程度備貨待漲，這是本期汽柴油商業(yè)庫存暴增的重要原因。

　　卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬表示，由于目前國內成品油市場看漲情緒較為強烈，預計在國內調價政策落實前，國內各主營單位汽柴價格仍將延續(xù)穩(wěn)中上漲走勢。受此影響，國內成品油批零價差將進一步縮窄，主營及民營加油站優(yōu)惠幅度或將進一步減小。

　　核心提示：雖然2月19日下午傳出的“今晚上調油價”傳聞已經被證偽，但近期仍是調價的敏感期。在油價上調靴子尚未落地之前，國內油品行情或延續(xù)火爆，液化氣市場也有望隨之水漲船高。

液化氣行情受益 短期有望“水漲船高”

　　受國內油價上調預期帶動，液化氣行情在春節(jié)之后也開始復蘇。生意社監(jiān)測數據顯示，自2月14號國內液化氣價格開始以北方領漲南方跟隨的方式迅速全面飄紅，截至18號，國內液化氣價格指數已經從14日的5780元/噸，漲到6109元/噸，漲幅達5.69%。

　　按照規(guī)定，我國液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92:1的比價關系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協(xié)商確定具體價格。由此來看，國內液化氣最高出廠限價與國內汽油價格掛鉤，成品油價格上調預期有力支撐了液化氣的行情。

　　除了調價預期之外，生意社液化氣行業(yè)分析師周翠平認為，春節(jié)期間中石油中石化兩大集團降庫降荷，供應呈下滑趨勢，且進口量相對有限，支持著液化氣價格上行。另外，春節(jié)之后隨著運力有所回升，部分物流商、三級站補貨需求相對較強，也支撐了行情的持續(xù)。

　　中宇資訊分析師劉娜表示，目前北方市場深加工企業(yè)開工意愿濃厚，紛紛儲備原料氣，支撐北方行情年后開局向好。而南方市場多數工廠均待正月十五過后復工，這就導致工業(yè)市場的需求延遲；外出辦公人員南下返工時間滯后，終端民用氣零售銷售緩慢，一定程度上抑制商戶采購，且節(jié)間北方各大港口積極安排裝船南下，庫存向本地一級庫、二級庫轉移，碼頭供應量充足，隨著正月十五過后或將增強市場補倉力度。

　　劉娜認為，春節(jié)期間液化氣進口成本寬幅上揚至1000美元/噸以上，加之成品油上調預期提振，市場心態(tài)樂觀。中長線來看，隨著北方供暖結束，終端需求增加，且三四月份各煉廠春季檢修陸續(xù)展開，液化氣產量將大幅下滑，或繼續(xù)支撐市場心態(tài)，后市行情將呈穩(wěn)步推漲的態(tài)勢。

　　周翠平也認為，3月份，國內煉廠將陸續(xù)邁入春季檢修，屆時市場供應必將出現缺口，另外，國內成品油上調預期或將在元宵節(jié)之后兌現，預計近期液化氣價格或仍將上行。

未經允許不得轉載：汽車信息網 » 成品油調價爽約 油氣火爆行情短期或延續(xù)