1．連續(xù)啟動(dòng)

傻瓜行為：當(dāng)汽車啟動(dòng)不暢的時(shí)候，連續(xù)啟動(dòng)數(shù)次。

影響：我們?cè)谇懊嬉呀?jīng)提到過，汽車的啟動(dòng)需要足夠的電壓，因?yàn)槠噯?dòng)過程需要消耗大量的能量，如果發(fā)生汽車啟動(dòng)不暢，還是連續(xù)、頻繁地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)增加電瓶的電量損耗，甚至造成虧電，而無法啟動(dòng)。另外，啟動(dòng)機(jī)是瞬間工作的機(jī)器，在正常行駛中，啟動(dòng)機(jī)是不工作的。如果長(zhǎng)時(shí)間讓啟動(dòng)機(jī)連續(xù)工作，會(huì)千百萬啟動(dòng)機(jī)過熱，甚至燒毀。所以在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，不要長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)、頻繁操作以免造成更大的損害。

正確方法：汽車不能順利啟動(dòng)一定是有原因的，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)困難就不要急著再啟動(dòng)，首先要找到不能正常啟動(dòng)的原因。一般先檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池以及燃油量等，一般啟動(dòng)不暢可能是由缺油、溫度太低、積炭、電瓶電量不足等原因引起的，你要根據(jù)檢查結(jié)果做出初步判斷，如果問題不大，可以繼續(xù)啟動(dòng)。一般每次啟動(dòng)間隔在3秒鐘以上；每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過10秒鐘；如果連續(xù)3次啟動(dòng)失敗需要拔出鑰匙，休息1分鐘再繼續(xù)啟動(dòng)。如果還是不能啟動(dòng)，你就可以打救援電話了。

2．二擋起步

傻瓜行為：直接掛二擋起步。

影響：當(dāng)年在駕校學(xué)車的時(shí)候，教練就告訴我們五擋車用二擋起步，四擋車用一擋起步。可對(duì)于如今的轎車來說，二擋起步的年代已經(jīng)過時(shí)了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)用于教練的大車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是低速大扭矩，如果用一擋起步引擎轉(zhuǎn)速高、車子速度慢，耗油又耗時(shí)，這些車的一擋最高時(shí)速在5公里/小時(shí)左右。所以在平路上用二擋起步是正常的。但現(xiàn)在轎車的變速箱，與貨車變速箱齒輪比有所不同，它不用特意考慮汽車載重對(duì)行駛的影響，從設(shè)計(jì)時(shí)一擋就肩負(fù)著起步的作用所以一擋起步是正常的操作行為。
另外，如果用二擋起步，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，必定需要加大油門才不至于熄火，這樣就會(huì)增加不必要的油耗。再有由于二擋赴時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，還會(huì)增加離合器的磨損，所以轎車正常情況下最好不要用二擋起步。

正確方法：用一擋起步。這是正常的轎車起步方式，但在特殊情況下，用二擋起步也是可以的，比如：雪地起步、下坡起步。
雪地上如果發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩過高，會(huì)造成車輪打滑，為了安全采用二擋起步是抑制打滑的一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用的辦法。在下坡路上，只要放開手剎，車就會(huì)向前滑行，這時(shí)赴不用大扭矩支持所以用二擋起步就足夠了。

3．原地猛打方向盤

傻瓜行為：為了減小轉(zhuǎn)變半徑，或者駕駛技術(shù)不熟練，很多新司機(jī)回車時(shí)經(jīng)常在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，或倒車入位后發(fā)現(xiàn)車輪不正，直接在原地將方向盤回正。

影響：在駕校用沒有助力的大貨車的司機(jī)都知道，在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要比行駛中多用很多力氣，因?yàn)樵剞D(zhuǎn)動(dòng)方向盤是輪胎和地面的滑動(dòng)摩擦，不同于行駛中的輪胎是滾動(dòng)摩擦，自然需要多費(fèi)很多力氣。而現(xiàn)在的轎車一般都加裝了轉(zhuǎn)身助力裝置，在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不會(huì)有太吃力的感覺，所以很多司機(jī)為了方便，減少轉(zhuǎn)變半徑都采用這種方式操作。這樣操作對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)身系統(tǒng)都有很大的危害。輪胎都是由合成橡膠制成的，雖然能承載1噸多的鋼鐵汽車，但表面還是柔軟的材質(zhì)，如果讓輪胎和地面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，會(huì)大大增加輪胎表面的磨損，縮短輪胎的壽命。另外，原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，由于來自輪胎的阻力很大，轉(zhuǎn)身助力系統(tǒng)也需要提供比平時(shí)多倍的工作壓力，來輔助你的轉(zhuǎn)向操作這樣就會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度可能會(huì)千百萬助力系統(tǒng)漏油等故障。經(jīng)常這樣操作還會(huì)縮短助力系統(tǒng)的使用壽命，增加故障率。

正確方法：應(yīng)該在赴的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，根據(jù)車子的速度和方向，調(diào)整方向盤的旋轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，不要讓車停下來。這里需要注意的是盡量不要把方向打死，如果方向盤打到關(guān)了，輕輕回一點(diǎn)就可以了。

4．上車先開燈

傻瓜行為：夜間開車，一上車就先把車內(nèi)車外的燈光全打開。

影響：夜間上車打開車內(nèi)照明燈是必要的，因?yàn)橐诣€匙、系安全帶等，需要燈光照明，但是打開過多的燈光會(huì)占用電瓶的電流。汽車啟動(dòng)需要足夠的電壓，才能順利完成，如果打開過多的電氣設(shè)備，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不暢。司機(jī)朋友可以仔細(xì)觀察一下，一般在啟動(dòng)汽車的瞬間，汽車上使用著的電氣設(shè)備一般都會(huì)有反應(yīng)。車燈會(huì)瞬間出現(xiàn)昏暗的現(xiàn)象，汽車啟動(dòng)之后會(huì)恢復(fù)正常，這就是我們所說的啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)瞬間需要足夠的電壓所致。長(zhǎng)期這樣用車，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；且由于點(diǎn)火電壓不足，汽缸容易產(chǎn)生積炭；還因?yàn)辄c(diǎn)火瞬間用電負(fù)荷過大，會(huì)影響電瓶使用壽命。這是對(duì)汽車非常不好的壞習(xí)慣。

正確方法：車內(nèi)的照明系統(tǒng)一般有開、關(guān)和開門照明三個(gè)擋，專家建議使用開門照明檔，這樣不用特意去打開車內(nèi)照明燈，就可以提供必要的照明。當(dāng)做好汽車的啟動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)，關(guān)好車門，車內(nèi)照明燈會(huì)自動(dòng)熄滅。其他車燈在汽車啟動(dòng)之前，最好不要使用，特別是用電量較大的前大燈。如果停車時(shí)打開了前大燈，在啟動(dòng)汽車時(shí)最好先把燈光關(guān)掉，等汽車啟動(dòng)正常再打開燈光。

5．不放手剎

傻瓜行為：手剎一般用于停車制動(dòng)，有些新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)忘記放開手剎就心急地上路了。
影響：剎車是用來給車制動(dòng)的，而你的目的是讓汽車跑起來，這相當(dāng)于你同時(shí)給了汽車兩個(gè)操作命令：一個(gè)身前沖、一個(gè)不要?jiǎng)樱@時(shí)的汽車會(huì)自己跟自己“較勁”。這種“較勁”會(huì)通過車輪集中表現(xiàn)出來，如果你再有這樣的經(jīng)歷的話不防下車檢查一下輪胎，一定要“火熱燙人”（千萬不要用手摸輪轂）。這種操作對(duì)剎車的磨損會(huì)非常嚴(yán)重，會(huì)嚴(yán)重影響剎車的使用壽命。同時(shí)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的高溫，還會(huì)影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等，甚至高潮還有可能引發(fā)爆胎事故。另外一個(gè)影響就是油耗，因?yàn)槟阃瑫r(shí)對(duì)汽車發(fā)出了兩個(gè)矛盾的指令，汽車的行駛需要而對(duì)剎車的阻力，需要消耗更多的能量來完成自己的任務(wù)，所以會(huì)大大增加消耗，所以這種傻瓜操作行為，不僅毀車還直接毀錢。

正確方法：新司機(jī)在剛開始上路時(shí)，精神高度緊張，往往無暇顧及登記表盤的報(bào)警燈。通常，汽車行駛時(shí)如果沒放下手剎或手剎沒放到底，報(bào)警燈會(huì)亮起，要注意觀察。正確的起步方式雖然大家在駕校已學(xué)過無數(shù)遍了，這里我們還是要提醒您：踩下離合、啟動(dòng)汽車、打轉(zhuǎn)向燈、掛一檔、放手剎、抬離合、加油門。

6:冬季不熱車

傻瓜行為：冬季時(shí)不熱車，著車后直接沖上馬路，是許多新司機(jī)常兒的駕駛錯(cuò)誤。這種行為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害很大。

影響：冬季氣溫很低，特別是中國(guó)的北方地區(qū)，冬季的最低氣溫可以達(dá)到-30度以下，而發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在90度左右，這樣就形成了一個(gè)巨大的溫差。如果此時(shí)著車后，直接上路，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工答溫度時(shí)，機(jī)油粘度最佳、汽油充分汽化、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最小、尾氣排放正常。假如你的汽車在一個(gè)低溫的環(huán)境里，機(jī)油會(huì)變得相對(duì)粘稠，此時(shí)的機(jī)油會(huì)成為發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的阻力不但不能起到正常的潤(rùn)滑效果，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)增加不必要的油耗。所以冬季出車前智謀暖車是十分必要的。

正確方法：著車后等一會(huì)再出發(fā)，具體等待多久要看室外的溫度、停車位置、停車時(shí)間等因素。具體標(biāo)準(zhǔn)就是看水溫表，一般轎車的水溫表起始溫度都在60度左右，熱車只要看到水溫表開始動(dòng)了就可以正常行駛了，不要等到進(jìn)入歸佳的工作溫度這樣同樣會(huì)增加你的油耗，浪費(fèi)不必要的時(shí)間。不過剛剛上路，歸好不要做激烈的駕駛，因?yàn)檩喬ズ妥兯傧渫瑯有枰粋€(gè)預(yù)熱的過程。

7．沒完沒了地?zé)彳?/p>

傻瓜行為：冬季為了讓汽車進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，熱車的時(shí)間過長(zhǎng)，也是一種毀車行為。

影響：冬季長(zhǎng)時(shí)間停車之后，適度熱車是必要的，這樣可以減少汽車的磨損，降低排放。但是如果大油門熱車、長(zhǎng)時(shí)間熱車同樣會(huì)造成汽車的損傷。在低溫狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油很稠，阻力很大，大油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速提升，但潤(rùn)滑油不能及時(shí)補(bǔ)充，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。甚至可能會(huì)因?yàn)樗查g增加的潤(rùn)滑油壓力，造成機(jī)油濾清器之類的潤(rùn)滑油路故障。因熱車時(shí)油門過大嚴(yán)重者可造成機(jī)油濾清器報(bào)廢。另外，長(zhǎng)時(shí)間的熱車也是不經(jīng)濟(jì)的，在原地消耗大量的燃料，會(huì)增加油耗，這也是現(xiàn)代汽車駕駛的大忌。

正確方法：至于熱車的時(shí)間多少合適，我們已經(jīng)在上一頁有明確的說明了。需要強(qiáng)調(diào)的是，熱車不只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱，其它需要潤(rùn)滑的地方，也比如變速箱、傳動(dòng)軸等部件，都需要預(yù)熱。所以在剛剛駛出停車場(chǎng)的時(shí)候，不要急于加速，因?yàn)樵谕＼嚑顟B(tài)下，這些部位是無法預(yù)熱的，它們需要在行駛中預(yù)熱，所以整個(gè)熱車過程應(yīng)該包括剛剛行駛出的一段時(shí)間。

8．直接打著車

傻瓜行為：很多新車主，早晨為了趕時(shí)間上班，希望盡快到達(dá)目的地，著車時(shí)化簡(jiǎn)了很多步驟，甚至所鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開關(guān)，從停車位置直接轉(zhuǎn)到點(diǎn)火位置。

影響：汽車點(diǎn)火開關(guān)有START、ON、ACC、LOCK四個(gè)擋位。鎖車后鑰匙會(huì)LOCK狀態(tài)，此時(shí)鑰匙門不僅鎖住方向，同時(shí)切斷全車電源。ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設(shè)備電源，如CD、空調(diào)等。正常行車時(shí)鑰匙處于ON狀態(tài)，這時(shí)全車所有電路都處于工作狀態(tài)。而START擋是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)擋位，啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài)也就是ON擋。這四個(gè)擋每個(gè)擋位都是遞進(jìn)工的，目的是讓電器設(shè)備逐個(gè)進(jìn)入工作狀態(tài)，這樣還可以緩解由于瞬間通電造成的汽車電瓶的負(fù)擔(dān)。如果著車時(shí)在其它擋位不做停留，從LOCK直接進(jìn)入START的啟動(dòng)狀態(tài)，會(huì)瞬間增加電瓶的負(fù)荷，同時(shí)由于各電器設(shè)備還沒有完全進(jìn)入工作狀態(tài)，電腦很難正常指揮發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，所以這種操作對(duì)電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)，都是非常不利的。經(jīng)常這樣操作會(huì)縮短電瓶的使用壽命，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，促使積炭的產(chǎn)生。

正確行為：鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開關(guān)后，在每個(gè)擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時(shí)能聽見電器設(shè)備通電的聲音然后再進(jìn)入一下個(gè)擋位就可以了。

9．只清除擋風(fēng)玻璃的積雪

傻瓜行為：當(dāng)白雪覆蓋愛車的時(shí)候，有些車主為了省事、省時(shí)間，在上班前只清除擋風(fēng)玻璃的積雪就匆忙出發(fā)。

影響：冬季汽車被大雪罩住是北方地區(qū)很常見的現(xiàn)象，車主不能只清除擋風(fēng)玻璃上的積雪就上路。在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的積雪會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高而融化，變成雪水腐蝕車漆。殘留在雨刷上的積雪可能會(huì)凍住雨刷，造成雨刷不能正常使用，甚至操作雨刷電機(jī)。同時(shí)在車頂上的積雪，會(huì)因?yàn)閯x車慣性而涌到前擋內(nèi)玻璃上，遮擋駕駛員視線。如果被風(fēng)吹到后面車上，同樣威脅著自己車輛的安全。再有后擋風(fēng)玻璃也是駕駛員重要的視覺窗口，如果不能順利清除積雪，同樣是一種非常不安全的隱患。

正確方法：我們可以利用熱車的時(shí)間清除積雪。方法是，上車后先著車，然后找一塊硬質(zhì)塑料板或者紙板（如胸卡、雜志封面等）刮掉車身表面的積雪，包括車頂、前后擋風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后備廂等位置。注意不要使用堅(jiān)硬、鋒利的工具，以免刮傷車漆。在清潔擋風(fēng)玻璃時(shí)，特別要注意雨刷，要將雨刷先立起來，待清洗好之后再放下。如果雨刷不能正常擺的話，要馬上關(guān)閉雨刷開關(guān)等溫度升高后再試一試，如果還不能正常工作就要到修理廠檢查了。

10．上車立即開暖風(fēng)

傻瓜行為：冬季為了取暖，剛一著車就立即把暖風(fēng)打開。

影響：很多人認(rèn)為開暖風(fēng)的能量消耗可以忽略不計(jì)。因?yàn)榕L(fēng)的熱源是來自發(fā)動(dòng)機(jī)不像制冷的空調(diào)壓縮機(jī)需要消耗大量電和油。而使用暖風(fēng)時(shí)能量消耗主要是風(fēng)機(jī)上的用電，汽車上電源是由發(fā)動(dòng)機(jī)的多余能量轉(zhuǎn)換過來的，所以不會(huì)增加汽車的負(fù)擔(dān)，甚至可以幫助冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。這種想法是不對(duì)的。我們的專家是這樣解釋的：汽車暖風(fēng)的熱量的確是來自發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱，風(fēng)機(jī)的用電也可以忽略不計(jì)，但在剛剛著車的時(shí)候，汽車正處于暖車階段，不是正常工作溫度此時(shí)打開暖風(fēng)會(huì)增加冷卻水的循環(huán)線路，從而增加暖車時(shí)間。而發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低溫狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，會(huì)因?yàn)榛旌蠚怏w過濃，而大大增加油耗。而且在剛剛著車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫也不足以滿足暖風(fēng)所需要的熱量，所以著車后不要急著使用暖風(fēng)，這樣既費(fèi)油，又達(dá)不到取暖的效果。

正確方法：暖風(fēng)的使用時(shí)機(jī)和暖車有些類似，主要看水溫。一般水溫升到70攝氏度左右，就可以打開暖風(fēng)了。需要注意的是，暖風(fēng)如果長(zhǎng)時(shí)間不用，在使用前要提前做好檢查，檢查各開關(guān)、管路有無漏水的跡象。特別是使用過多年的舊車，更要勤檢查。

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：汽車信息網(wǎng) » 避免傻瓜行為 新手上路駕駛必學(xué)經(jīng)驗(yàn)