liuying 發布于 2020-04-19

汽車的門板和底盤是噪聲的兩個重災區，一方面是因為這兩個部位施工難度大，所以汽車在生產制造的時候隔音措施做的不是很到位，另一方面則是由于汽車在行駛的時候這兩個部位很容易產生噪聲，納智捷大7的原車在這兩個部位隔音做的也不是很好，因此車主來到了鄭州愛音樂對汽車的這兩個部位做了隔音處理。...

閱讀(736)贊 (0)

liuying 發布于 2020-04-14

【車型原車噪音分析】 車主入手這臺尼桑逍客的時間并不是很長，但是車主在用車過程當中，卻發現愛車的噪聲太大。尤其是在高速行駛的時候，呼呼的風聲通過門板傳入進來，好像門板沒有關嚴一般。這給駕乘的舒適性帶來了很大的影響，為了降低汽車的噪聲，車主來到辛集市博韻汽車工作室，對汽車做了隔音升...

閱讀(853)贊 (0)

liuying 發布于 2020-03-20

新途安延續了大眾的精致風格，米色的內飾顯得內部空間很大 ，6座的空間平時出去玩捎上三兩好友完全沒有壓力，車內前后排的間距相當寬敞，坐著舒適，挺不錯。配置也比較智能，ESP車身穩定系統、坡道輔助、自動駐車、定速巡航等功能都有。 車生活占據了人們大部分空間，因此車內環境對駕駛者而言相...

閱讀(739)贊 (0)

liuying 發布于 2020-03-20

雖然起亞K5定位是一款中型車，但是卻擁有更實惠的售價和豐富的配置，吸引了不少年輕的買家。同時買回來之后想要改裝的人也不少，今天就給大家帶來一輛K5的改裝案例參考參考。 這輛白色的K5看起來十分干凈，并沒有一些累贅的裝飾。開始的時候車主給它裝了一套運動前包圍，后期換成了定制的前鏟，...

閱讀(924)贊 (0)

liuying 發布于 2020-02-01

如果說Type-R跟Si是本田粉的信仰，那大眾粉的信仰就是GTI跟R了。而且不論是玩性能還是姿態，都有著不錯的效果。今天給大家帶來的就是一部七代高爾夫GTI的案例。 這部GTI被車主漆上了變色龍車漆，顯得騷氣十足。Rieger的前包圍與前唇相比原廠GTI包圍更加有肌肉感，更加的飽...

閱讀(786)贊 (0)

liuying 發布于 2019-12-05

豐田86和斯巴魯BRZ不管在國內還是國外都是一款十分受歡迎的入門級跑車，相對實惠的價格和巨大的升級潛力成功吸引了很多改裝玩家。不過玩了這么多年，也有很多人選擇改裝寬體，但是大都雷同就沒多少新意了，于是今天小編就給大家帶來一輛有所不同的斯巴魯BRZ。 這輛BRZ原本是白色的車身，不...

閱讀(855)贊 (0)

liuying 發布于 2019-12-05

前段時間，本田十代思域可謂被炒作得紅紅火火，風頭一時無兩。不過玩笑歸玩笑，大家還是需要更理性地對待。近日，小編就聯系到了一輛來自東莞的橙色十代思域，單憑這個顏色就已經十分吸引人了，接下來我們就通過車主阿杰的自述來看看他們之間的故事。 這臺十代思域是在2017年3月入手的。那時候還...

閱讀(620)贊 (0)

liuying 發布于 2019-11-25

"漂移之王"土屋圭市曾經說過"世界上最強的車是EVO"，但是在一次采訪中他卻透露自己平時代步車是一部奧德賽。作為本田旗下的MPV車型，奧德賽在兼顧家用的同時，還擁有不錯的改裝潛力。 而我們知道，三菱曾經給EVO車型推出過Wagon版本，不過...

閱讀(622)贊 (0)

liuying 發布于 2019-11-25

馬自達3一直都給人操控性不錯的印象，但動力僅僅能滿足買菜用(MPS版除外)！不過在彎多的小賽道上，貧弱的動力卻沒什么太大的影響，反倒是不錯的操控性能夠帶來優勢。今天就給大家一部競技風馬自達3改裝案例！ 外觀上可以說滿滿的戰斗格，BMSPEC定制的前鏟與風刀尺寸可謂十分夸張，看起來...

閱讀(802)贊 (0)

liuying 發布于 2019-11-25

經歷了第四代高爾夫的不溫不火之后，第六代車型再次國產重回大家的視線，受歡迎的程度不知道翻了多少倍，而且也一直延續至第七代。很多車友會給自己的高爾夫換上GTI或者R的包圍，不過今天的車主小胖有著不一樣的想法。 他的這輛高爾夫原本是白色的1.4T版本，外觀上其實相當低調，能看到換上了...

閱讀(809)贊 (0)

liuying 發布于 2019-11-11

提及C63 AMG，雖然不能說它在當今高性能車行列首屈一指，但絕對可以說有它一席之地，原廠強大的四百多匹的馬力雖然聽起來驚人，但這同時也導致了它的輪胎抓地力不足，容易打滑，要改善這個問題就要換上更寬的輪胎，而換上更寬的輪胎后輪胎就會和輪眉來一個親密接觸，所以有許多的C63車主選擇...

閱讀(613)贊 (0)

liuying 發布于 2019-11-11

前段時間，本田思域的熱度可謂被炒得沸沸揚揚的，弄得大部分平日低調得不能再低調的思域車主都有點無地自容了！不過要真說到秒天秒地秒超跑，恐怕同樣來自本田的飛度GK5才有資格配得上這個稱號吧！ 而飛度GK5能被稱為超跑，相信和它在賽道上出色的表現的不無關系。今天來自福建的車主RNica...

閱讀(782)贊 (0)

liuying 發布于 2019-11-11

說到豐田MR2，相信《頭文字D》粉絲們的腦海中立刻浮現出的是動漫中小柏魁座駕：第二代MR2，這一代MR2也是家族最長壽的車型，甚至還打破了當時日本制造商5年一換代的規律，直到1999年第三代MR2的推出第二代MR2才退出歷史舞臺，而第三代的MR2卻進行了一個大轉型，轉型失敗也使得...

閱讀(804)贊 (0)

liuying 發布于 2019-10-31

豐田凱美瑞雖然在國內擁有很高的銷量，但是買家大部分都是成熟穩重的奶爸們，在路上見到99%的凱美瑞都是原裝車。不過呢，別小看剩下的那1%的玩家，在他們的眼中凱美瑞也是改裝的好底子，換套避震和輪轂就有不錯的效果，起碼讓自己從車里走出來的時候不像中年大叔。 由于凱美瑞一直以來比較中庸的...

閱讀(668)贊 (0)

liuying 發布于 2019-10-31

每個開小貨車的人心里都有一顆不甘平凡的心，除了在國內見過開五菱去山路漂移的精彩鏡頭，在國外更是有車主將小貨車改裝成"蘭博基尼"的樣子，停在路邊瞬間引起了人們的圍觀。 不過呢，今天我們和大家分享的案例不是上面這輛不知名微卡，而是豐田海獅。聽到海獅這個名字，相信不...

閱讀(921)贊 (0)

liuying 發布于 2019-10-18

上海大眾的朗逸，是一輛在緊湊型級別里非常火熱的車型，不少人會選擇它作為自己家庭的第一輛車，今天來自東莞的車主泡沫就是這樣。原本他已經看好高爾夫6了，奈何老婆喜歡朗逸，最終選擇了它。 在2014年3月，這輛朗逸正式來到了車主的身邊。這是他人生的第一輛車，在沒買車之前就已經喜歡上了改...

閱讀(875)贊 (0)

liuying 發布于 2019-10-18

不知不覺，本田思域已經走過了十代車型的歷史，大家熟悉的往往是五代、六代和八代，而夾在中間的七代車型也許是因為外觀太過平庸，也許是因為操控不夠激情，不僅賣的少，玩的人更少。 但是呢，作為一輛本田車，既然它被生產出來了，那么就有改裝的潛力。而這一次，車主覺得平時的各種競技風格看得太多...

閱讀(619)贊 (0)

liuying 發布于 2019-10-18

第六代野馬，一直被吐槽著外形不夠美式風味。不過這并不影響很多優秀改裝作品的出現。今天給大家帶來的就是一部寬體六代野馬改裝案例！ 隆起的碳纖維引擎蓋跟GT350包圍使車頭看起來更加的有肌肉感，再配上風刀與前鏟更是讓這部野馬顯得兇狠至極！不過如果把白色的車身顏色改成黑色效果會更出眾。...

閱讀(777)贊 (0)

liuying 發布于 2019-10-17

勞斯萊斯擁有一種與生俱來的氣場，很少有其他品牌的車型能與相比肩。豪華是它的代名詞，即使是這輛雙門版的魅影也不例外。它不僅能提供奢華舒適的乘坐體驗，還擁有強大的動力儲備！ 這輛看起來十分時尚的勞斯萊斯雙門跑車，搭載了6.6升的雙渦輪V12發動機，能夠爆發出632馬力和800牛米的最...

閱讀(739)贊 (0)

liuying 發布于 2019-10-09

今天要給大家帶來一輛大眾6代高爾夫GTI的改裝案例。經典的C柱設計一直讓人津津樂道，這輛高爾夫GTI經過車主用心的改造，帶來了不一樣的感覺。 這輛高爾夫GTI換上了一身水泥灰，顯得很有戰斗感，一副DIY的大前鏟讓它更加貼地。大燈并沒有沿用原廠的高配大燈，而是選擇了定制的新樣式的L...

閱讀(771)贊 (0)