自從坦克300車型火了之后，國內的汽車市場便好像刮起了一股硬派越野SUV之風。而與之而來的便有，坦克500、北京BJ60以及今天我們要聊到的這臺捷途T-X。

相比坦克500和北京BJ60偏向于商務豪華越野氣息不同，捷途T-X的風格和坦克300以及福特Bronco等車型更為相似。加上捷途這個品牌又是定位“旅行+”市場，所以一時間也讓人對捷途旗下的這款T-X車型開始期待起來。

就在近期，捷途汽車有限公司總經理李學用，終于也是透露了捷途T-X的最新消息。據他表示：捷途T-X的量產版車型或名為T-1，外觀會最大程度傳承概念車T-X的設計理念，僅做微調。動力方面則會推出1.6T、2.0T發動機以及混動車型，并有兩驅和四驅版本。

此外，新車將會有5座和7座兩個版本，其中5座的車長在4.8m左右，7座則在4.95m左右，計劃新車將會在明年3季度上市。

怎么樣，看完捷途老大李學用對于捷途T-X的描述，大家這下是不是更加憧憬這款捷途硬派越野SUV 的到來了呢？

作為繼坦克300/500、北京BJ60之后，又一款將量產的越野SUV，捷途T-X最早在今年年初的捷途品牌之夜上正式亮相發布。新車不僅是捷途旅行+2.0的首款產品，還采用了捷途全新的設計語言。

與捷途目前在售SUV所大為不同的是，捷途T-X采用了近兩年比較流行的復古設計風格。外觀給人的第一感覺就比較的霸氣陽剛，加上懸浮式的車頂和富有肌肉感的側面線條，整體確實也是未來感十足。

更有意思的是，捷途T-X還采用了對開門的設計，雖然這并非是最終量產的版本，但在戶外露營時，這種對開門的設計無疑也會更大得展現車內的乘坐空間。而且像對開式車門的這種設計，其實在越野車上并不陌生，畢竟在早前的豐田FJ酷路澤上就有這種設計風格。

至于動力層面，李學用透露捷途T-X將會推出1.6T、2.0T發動機以及混動車型，并有兩驅和四驅版本可選。底盤樣式為非承載式車身，并會配備帶有差速鎖的四驅系統。此外，T系列未來也還會有承載式車身的車型，而按照規劃，捷途T產品序列也將會推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型。

總的來說，隨著捷途T-X定檔明年3季度上市，許多關注這款車的朋友也終于可以松一口氣了。從產品力方面來看，捷途T-X的競爭力應該是不用擔心的，畢竟外觀就已經這么炸裂了，后期只要內飾設計得當，越野能力有一個正常水平，其就應該不愁賣。

從捷途品牌的定位來看，相比奇瑞旗下車型，捷途的SUV一直就定位更低端，所以我們預計，這款捷途T-X車型未來正式上市時，其價格應該不會超過20萬元的價位區間，整體也會比坦克300要更便宜一些。最后，如果捷途T-X真以概念車的外觀樣式量產，你們覺得它會成為年輕人選擇個性化硬派越野車的第一選擇嗎？評論區里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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