成為"網(wǎng)紅車"的方式有很多種，或是經(jīng)常去改裝聚會上拋頭露面，也或是找知名攝影師拍攝一組大片。不過今天我們要為大家分享的這臺"網(wǎng)紅"奧迪S3，出名的方式竟是在交警查車被網(wǎng)友隨拍了幾張照片，讓它在車圈十足地火了一把！

今天小編就聯(lián)系到了這臺網(wǎng)紅S3的車主阿鵬，在詳細地聊了這個"成名事件"后，改哥覺得很有必要為阿鵬澄清一下，事實上當時只是交警蜀黍在例行查車，并沒有發(fā)生網(wǎng)上謠傳的扣車還原等事情。

粗獷暴力的寬體和"巨無霸"尾翼出現(xiàn)在這么一臺低調的性能車身上，相信很多車友也開始對它提起了興趣，今天就讓我們來聽聽他與這臺S3之間的故事吧！

這輛車是阿鵬在16年的8月購入的，因為阿鵬從小到大都是一位十足的性能控，所以首選的當然的一輛又能跑顏值又高的性能車，本來有想過EVO 9，但無奈家人不喜歡，在逛遍各大汽車論壇后，阿鵬最終選擇了奧迪S3。

作為一臺性能車，秉承著"不改不如推下海"的信念，阿鵬在買車一兩個月后就開始了一些基礎的改裝，前鏟、尾翼和各種碳纖維套件。

后來阿鵬還不滿足于現(xiàn)狀，覺得性能車就應該擁有更兇狠的樣子，加裝了一套定制的寬體套件，在寬體套件的加持下，這輛性能猛獸顯得更加粗獷暴力，氣場十足！

"很多人問我為什么要這么改，加寬體大數(shù)據(jù)輪轂只會浪費這樣子一輛性能車，而我覺得，每輛車都有屬于它自己的靈魂。有一句話說的很好，既然開不了跑車，就將它變成跑車的樣子！"

"改裝過程中遇到最難忘的事情當然是在切割葉子板的時候，看著葉子板一點一點地切割，就如同小情人在手術臺上被人割肉！割在車身，痛在我心啊！！"不過有舍必有得，如果當初阿鵬沒有狠下心，也無法造就這臺S3如今華麗的模樣！

"在改裝的過程中，我走的彎路也算比較少，因為遇到的大部分都是好的改裝店老板。同時也十分感謝身邊的良好導師，以及身邊悉心指導的車友！"

在這臺車身上，讓阿鵬最滿意的也莫過于尾翼部分了，"巨無霸"尾翼不僅能夠收獲十足的回頭率，自帶的這么大的“飯桌”，從此出門不怕出去吃飯沒臺！

"這輛車不滿意的地方也沒什么，只是想在寬體上再作些小修改，讓它更有戰(zhàn)斗氣息，更有內(nèi)涵！"

"擁有了這輛車之后，也認識了更多朋友，更交識了一班改裝知音，在此也十分感謝那些陪伴我的人以及一直默默支持著我的人！"

"將來還會在折騰的路上繼續(xù)行走，外觀搞好之后，將繼續(xù)在性能方面再作文筆，讓它變成能動能靜的車！打造一臺真正意義上的Stance風格的車子！"

改裝清單

定制輪轂 前19 10.5j ET-18 后19 10.5j ET-21

倍耐力235 35 R19輪胎、Ap9665剎車、后加大剎車碟

Rs3蜂窩中網(wǎng)、手工定制寬體、手工定制碳纖維套件

手工定制尾翼、AMS進氣、saber中冷

飛賽司特調程序、Airline 3h控制器

Airline 3h氣動避震、Aspec 全段直通

智能idea閥門、Defi 渦輪表

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