很多人夢(mèng)想就是買一輛保時(shí)捷，因?yàn)闊o論從外觀設(shè)計(jì)到性能再到實(shí)用性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而當(dāng)中有一款叫997.2的911在市場(chǎng)上就有著不錯(cuò)的保值率，可能也得益于他那經(jīng)典的外觀和那副PDK雙離合變速箱吧！今天給大家分享一個(gè)沈陽的997.2改裝案例，車主張默因?yàn)橄矚gRWB的大寬體風(fēng)格，所以打算將來也把這輛911也打造成大寬體風(fēng)格。

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這輛997.2是車主在今年的4月份購(gòu)買的一輛二手車。”其實(shí)當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候我還是有點(diǎn)糾結(jié)的，因?yàn)槲疫€有一個(gè)選擇就是F80 M3，但我人生中的第一輛車是一輛外型有點(diǎn)像蛤蟆的尚酷，可能是有點(diǎn)情懷在里面吧！所以最后就買了這輛更像蛤蟆的997.2！”

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“買這輛車的時(shí)候我就已經(jīng)把輪轂和包圍訂回來了，因?yàn)槲抑耙惨恢痹谕?a >改裝，所以這輛車買回來的目的也是為了玩改裝，甚至它未來要走的路線我都已經(jīng)為它想好了。”

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車主和大部分車友一樣剛開始只是通過一些網(wǎng)站所發(fā)布的改裝案例，了解到改裝車，而在這形形色色的改裝作品當(dāng)中，有一種叫HellaFlush的風(fēng)格尤其令車主迷戀。”當(dāng)時(shí)我才發(fā)現(xiàn)原來車還可以這么玩，雖然那時(shí)候我還沒有車，但想著如果以后買車了也要改裝成那種低趴大王的玩法，不過沒想到的是，這一玩兒就八年了。”

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“雖然之前我看過很多的改裝案例，但當(dāng)自己真正接觸改裝的時(shí)候卻顯得一臉迷茫，那么走彎路就是必然的了。也許有許多朋友在走彎路上失去了信心甚至中途放棄了，但我還是堅(jiān)持了下來，從一開始的山寨輪轂、剎車套殼等一些沒有意義并且沒有安全保障的改裝件中走了出來。”

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“后來我逐漸的認(rèn)識(shí)到，想要改裝好一輛車，改裝件寧缺毋濫，所有的東西都是會(huì)影響你車子的性能操控和安全，因?yàn)槠囀且粋€(gè)整體！與其一堆山寨件沒腦的往車上堆，倒不如攢攢錢買一件正品并且真正適合自己的東西。另外改裝之前一定要明確自己的思路，不懂的東西就多和車友們交流一下，不要盲目的選擇和消費(fèi)，否則很容易走彎路。”

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雖然目前這輛車還沒有做寬體，而原廠的數(shù)據(jù)相對(duì)也比較保守，但輪轂卻恰好達(dá)到卡邊效果，原廠剎車的數(shù)據(jù)不大不小剛好適中，搭配之下雖然沒有特別搶眼的亮點(diǎn)，但整體協(xié)調(diào)，看上去十分順眼。

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“雖然我是一個(gè)很專一的人，既然喜歡了這一輛997.2就想一直開著它，不過它驚人的油耗注定了不能讓我用它代步，所以我日常使用的是一輛Mini Clubman。”

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在IACRO舉辦的804聚會(huì)當(dāng)中，這輛997.2還被評(píng)為聚會(huì)當(dāng)中的精英車輛，但車主背后所付出的汗水和努力也是十分巨大的，因?yàn)闅鈩?dòng)避震是聚會(huì)前2天才到貨，車主和兩個(gè)好兄弟小浩以及小隆包連續(xù)超強(qiáng)度趕工了72小時(shí)！

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在聚會(huì)當(dāng)天前3個(gè)小時(shí)才達(dá)成了低趴的姿態(tài)，為了這個(gè)聚會(huì)車主也是拼了！”我覺得在每一次的聚會(huì)當(dāng)中，無論是作為一名參與者或是組織者，都可以讓我學(xué)到了很多東西，因此每一次的聚會(huì)都會(huì)成為我人生中十分精彩的經(jīng)歷！”

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“當(dāng)我買了這輛車之后，瞬間就感覺自己已經(jīng)成為了人生的贏家，畢竟這是一輛保時(shí)捷??！目前這輛車的改裝花費(fèi)已經(jīng)接近10萬了，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有達(dá)到我理想中的狀態(tài)，初步想法是把復(fù)古元素和潮流元素混搭起來的感覺，之后還會(huì)做一套手工的大寬體，慢慢繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行完善。”

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改裝清單

SSR SP1 3片鍛造輪轂

Hardrace 全套傾角拉桿

PRIOR DESIGN全套空力套件

Airlift 3H 空氣懸掛控制系統(tǒng)

SCC空氣懸掛

俗人定制鈦合金閥門排氣

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：汽車信息網(wǎng) » 經(jīng)典保時(shí)捷也要玩起低趴，沈陽車友保時(shí)捷911改裝案例！