近日林肯發布了航海家的全新車型，它就是2022款的2.7T四驅尊雅版，售價40.58萬，算上常規優惠，價格在40萬以內，性價比相當出色，要知道40萬內能買到的V6車型屈指可數，而V6動力的豪華品牌在這個價位僅有它一款車型，性價比相當出色，對于消費者來說它可能是豪華品牌SUV中性價比表現最佳的車型了，當然品牌力與一線BBA相比還是有不小的差距。

但是林肯近些年來也正視差距，采取了迂回戰術，走起來性價比路線，首先是將旗下的車型進行國產化銷售，成本大幅下降的同時也讓林肯的價格下降了不少，許多考慮普通合資品牌的消費者也逐步看向了林肯，如此一來林肯就成為了二線豪華品牌中的一匹黑馬，迅速超越了凱迪拉克，穩坐二線豪華品牌銷冠的位置。

接下來我們就說說2022款的航海家，2022款僅推出了一款車型，就是2.7T四驅尊雅版，這款車突出了兩個亮點，一個是優惠后不到40萬的售價，另一個則是2.7T V6發動機，當兩者結合在一起，性價比迅速拉滿，讓無數消費者眼饞，畢竟這個價位買一臺豪華品牌六缸SUV還是非常劃算。

外觀上2.7T四驅尊雅版與現款車型相比沒有任何的變化，但是依舊在同級別中表現出色，經典的美系豪華風格讓它大氣沉穩，美系豪華車獨有的韻味展現得淋漓盡致，雪茄車身搭配圓潤的造型辨識度相當高。柳葉大燈以及鍍鉻網狀格柵辨識度相當高，遠遠就能看出這是一臺林肯，各方面細節處理都很到位，精致感不錯優雅且豪華。

側面造型依舊飽滿圓潤，雪茄式的車身提升了檔次感，兩段式的腰線也更加有藝術風格，整體造型辨識度比較高，主打精致感與優雅豪華風格，尺寸方面為4849*1934*1693mm，軸距為2850mm，這個尺寸在中型SUV里算是比較優秀的，不過美系車的短板就在于內部空間，雖然尺寸夠大，但是內部空間并沒有和Q5L、X3等同級別車型拉開差距，甚至還有不如同級別對手的地方，這一點也是美系車的詬病所在。

尾部設計與前臉風格相互對應，走的也是圓潤飽滿的風格，最有辨識度的莫過于林肯標志性地貫穿尾燈，透明燈罩內部為紅色LED燈帶，這個造型一直是林肯引領的風潮，深受林肯粉絲的喜歡。除此之外頂部的尾翼、尾門上的小鴨翼都是凸顯了它的運動風格，這一點也是航海家的標志性設計。

國產后的航海家最大的亮點就是換上了領航員的同款內飾，而2022款同樣延續了這個設計，多層次的中控臺立體感很強，全車大量地采用了皮質材料以及金屬裝飾，液晶儀表盤以及大尺寸的中控屏科技感營造得不錯，而標志性的按鍵式換擋依舊沒有缺席，豪華感檔次感精致感都是不錯的。配置方面也是同級別較高水準，比如舒適度極高的多項調節座椅、各類的輔助駕駛功能，以及車聯網配置都是比較不錯的。

動力絕對是它的亮點所在，搭載了一臺同級別少見的2.7TV型6缸發動機，最大馬力可達322匹，扭矩則達到了500牛米，這個參數放在中大型SUV甚至大型SUV上都是夠用的，而且還可以加92號油，彌補了油耗較高的缺憾，變速箱匹配了8AT變速箱，并且標配了適時四驅系統，再加上舒適的懸架調教，它真的算是一流的長途神器。

總結：性價比優秀，豪華感出色，是它的優勢所在，而2.7T發動機則是它的最大亮點，但是品牌力一般且優惠較少是它的缺點，而大排量帶來的高油耗，是當下阻止消費者購買的主要因素，畢竟油耗太高再有錢的消費者也不一定能承受。（文/優視汽車 昊陽）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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