汽車信息網(wǎng)【車型原車噪音分析】
這款新標致408的外觀時尚，十分符合年輕人的品味。但在噪聲方面的處理卻比較欠缺，汽車很多噪聲的重災區(qū)隔音處理都不是特別到位，從而造成了汽車在行駛的時候噪聲較大，所以車主來到了貴陽元音改對汽車做了全車的隔音升級工作。
改裝車型—新標致408
配置清單：
隔音材料：大白鯊
隔音部位：引擎蓋 門板 底盤 后尾箱，輪轂
前聲場 惠威C1600
后聲場 惠威C1600C
【對癥下藥-噪音的解決方案】
原車的引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的過程當中引擎蓋碰撞產(chǎn)生的噪聲比較大，因此貴陽元音改的改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車的引擎蓋做了止振處理。
汽車門板不僅自身會產(chǎn)生共振，同時風噪也很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部。因此改裝技師使用大白鯊隔音減震膠對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這不僅降低了門板的各類噪聲，同時還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)
使用隔音材料對引擎蓋做止振處理
原車門板
拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
后門板也未作有效隔音處理
使用大白鯊減震膠對后門做隔音處理
汽車在行駛的時候底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲，而原車的底盤除了有幾塊簡單的止振板外再無有效的隔音處理，因此改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理。從而降低了汽車底盤和尾箱的低頻共振噪聲。為了減少胎噪、路噪的傳入，改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。
為了讓車主有一個更加良好的駕車環(huán)境，改裝技師在對汽車做了全車隔音處理之后又將汽車的前后聲場喇叭更換成了惠威C1600和惠威C1600C喇叭，從而讓汽車的音響品質(zhì)也得到了提升。
隔音材料貼合十分緊密
惠威C1600C安裝在后門板
原車的底盤也未作有效隔音處理
使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大
使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理
尾箱的第二層密封處理
【改裝效果點評】
新標致408的升級不僅使得車廂內(nèi)的噪聲得到了有效的抑制，同時也讓車主擁有了一個更加良好的聽音環(huán)境。這是一件一舉兩得的事情。
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