VOLVO V40的發布上市，無疑給兩廂車市場帶來了新鮮血液，而這種車型，無疑對改裝市場來說，又是一股新鮮勢力。2.0T發動機，雖算不上動力充沛，但對于日常駕駛來說，也絕對綽綽有余，且對于將來的改裝潛力來說，渦輪車也有其一定的優勢。

HEICO，一個來自德國的改裝品牌，多年來專注沃爾沃品牌的改裝研發，并且擁有自己的車隊，在賽車運動方面也取得了優異的成績。在多年的紐伯格林24小時耐力賽中，奪得多次冠軍，憑借的就是多年對賽車運動以及對沃爾沃車輛的了解。

V40的發布上市，這樣一款運動兩廂小鋼炮，HEICO必然將會對其有所動作，緊鑼密鼓的研發了一系列針對V40的改裝部品，V40上市不久，整套的HEICO配件就已經全部到位，并且還推出了一款和倍耐力合作的特別版，倍耐力版V40。

今天介紹的這臺V40，是由AUTOVOX CHINA親自打造的全國第一臺VOLVO御用改裝品牌：HEICO版V40。從外觀到動力都有不同的改善和提升，下面我將一一向大家介紹。

這款車的改裝清單如下:

1、HEICO 19寸7幅鉆石切割黑輪轂 （原廠是17的） 市場零售價10000元/支

2、米其林 235 35 19 ps2 輪胎（原廠是205 50 17）

3、HEICO 運動彈簧市場零售價7200元

4、HEICO V40 前后包圍+4出排氣市場零售價40000元

5、HEICO 翻毛皮方向盤市場零售價15540元

6、HEICO 運動腳踏板市場零售價2520元

7、HEICO 運動休息踏板市場零售價2520元

8、HEICO 發光門邊燈市場零售價5630元

9、HEICO 金屬手剎市場零售價2520元

外觀：全套采用HEICO研發，制造的空氣動力學套件，包括一個低調但很美觀的前下唇，和尾唇以及配合HEICO四出排氣的尾部擴散器。整套包圍套件看起來并不夸張，但卻和原車風格相得益彰，符合歐洲低調內斂的設計風格。而四出排氣的配合，看起來霸氣十足，仿佛在說，別看我個頭小，但可不是好惹的。輪轂選用的是HEICO VOLUTION VII，19寸7幅鉆石切割輪轂，BBS代工，重量很輕，品質自然也毋庸置疑。搭配235/35R19米其林PS2輪胎，提升抓地力的同時也兼顧舒適。

考慮到大多數用戶以及國內路況，并沒有選用運動套裝避震或是絞牙避震，而是更換HEICO出品的運動短彈簧，在車身高度小幅度降低的同時，提升一定的支撐能力，在高速并線或是彎道表現中相比原車有一定提升，在提升操控以及美觀度的同時，而舒適度以及通過能力并沒有降低很多，這對于大多數并不是很發燒的車主來說，應該更是他們所需要的。

內飾方面，剎車油門踏板以及休息踏板，都采用HEICO出品的鋁合金質地的鋁拉絲踏板套裝，看起來更加運動，套用現在流行的一句話就是，高端，大氣，上檔次。手剎把手以及門提也都是HEICO出品，同樣為鋁合金質地，拉絲表面處理，讓內飾整體看起來上了一個檔次。如果這些還不能滿足您的要求，HEICO還可以為您訂制內飾顏色，全部采用真皮以及翻毛皮搭配，從座椅到門板以及儀表臺，方向盤，全部都能提供個性化訂制方案，不過費用以及復雜程度并不是一般客戶能夠欣然接受的。

說到渦輪車，怎么能不提及ECU的提升呢。是的，HEICO針對V40在第一時間就推出了多款ECU升級程序，不過由于程序的唯一針對性，所以并沒有提前刷寫，但根據客戶需要可以隨時刷寫升級。針對不同版本V40，大致都有5%~10%的提升，如果再配合HEICO高流量進氣風格以及四出排氣系統，應該還有額外3%左右提升。

斯堪的納維亞的設計，加之德國嚴謹的工藝，再加上HEICO的個性化專業升級改裝，相信這臺V40在路上絕對是吸引眼球的厲害角色。

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