當車輛使用一定年限或行駛一定里程(圖庫論壇)后就會進入維修期，費用就相對高一些。如何才能在確保質(zhì)量的前提下節(jié)省汽車維修保養(yǎng)費用呢?

　　省錢計謀一：充分利用免費檢測

　　現(xiàn) 在的汽車廠家越來越重視售后服務，由此為車主帶來的好處就是可經(jīng)常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質(zhì)性內(nèi)容，其 實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修 保養(yǎng)費用。

　　省錢計謀二：恰當用油

　　恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會加速氣缸的磨損，影響發(fā)動機壽命。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發(fā)動機機油，對于國產(chǎn)轎車，一些國產(chǎn)SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的。

　　省錢計謀三：合理確定保養(yǎng)周期

　　科學地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養(yǎng)周期；而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養(yǎng)周期。

　　省錢計謀四：盡可能少解體維修總成

　　很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發(fā)動機)在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療。為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能 少解體維修總成，利用各種先進的保養(yǎng)設備和手段，對汽車進行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養(yǎng) 的速度，從而降低維修總費用。

　　不省錢計謀五：按規(guī)定里程保養(yǎng)維修要付費

　　不少車主認為,廠家既然規(guī)定了保修期,那么在保修期內(nèi),只要不是人為因素造成車子出問題,車行就應該無條件地幫車主把車修好。

　　馮小姐是2009年12月買的車,按照該車《保養(yǎng)手冊》規(guī)定,首次保養(yǎng)后,應該每跑5000公里做一次定期保養(yǎng)。由于馮小姐的粗心,盡管車行曾打電話提醒過她,但直到車子過了保養(yǎng)里程,她都一直沒有按規(guī)定做保養(yǎng)。

　　前不久,馮小姐發(fā)現(xiàn)車子發(fā)動機出了點問題,去4S店維修時,被告知需要自己出錢修。

　　這讓馮小姐蒙了，“我的車還在保修期內(nèi),為什么要自己掏錢呢?”車行的解釋是：未按規(guī)定進行定期保養(yǎng)則視為自動放棄質(zhì)量擔保權。馮小姐還是覺得不能接受。

　　售 后負責人告訴記者：新車不在規(guī)定期內(nèi)保養(yǎng),商家只能有償維修。而對于未按時進行保養(yǎng)的馮小姐,專家表示用戶購買新車后,如果不在規(guī)定里程內(nèi)到4S店做定期 保養(yǎng)維護并使用指定的機油或原廠配件,車子很可能因此出現(xiàn)問題,這種情況下,即便是在保修期內(nèi),商家也只能向用戶提供有償維修。

　　六：仔細閱讀汽車保養(yǎng)手冊

　　很多車主認為，只要在保修期內(nèi)，零部件出了問題，車行就應該免費更換零部件，其實不然。

　　車主方先生買車后不到一個月,發(fā)現(xiàn)自己車上的雨刮器磨損厲害,雨天刮不干凈玻璃,于是便去4S店要求免費更換,結果卻被告知該部件不在保修范圍內(nèi),需要自掏 腰包。方先生不明白,明明是保修“兩年和6萬公里”,為何將雨刮器這類零部件排除在外?售后負責人告訴記者，小零件損壞難界定，廠家一般不負責。專家表 示，由于目前國家沒有汽車三包的相關規(guī)定,一些易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難界定是由于車主使用不當,還是產(chǎn)品質(zhì)量問題導致的損壞,因此廠 家一般不承擔質(zhì)量擔保責任，或采取縮短保修時限的做法。

　　據(jù)了解,目前只有少數(shù)廠家開始把輪胎、音響等部分易損件納入保修范圍。不同品牌車型的質(zhì)保范圍各有不同,所以,車主須仔細參考汽車保養(yǎng)手冊上的相關規(guī)定,以明確自己的權益。

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