驚心 美國(guó)女孩開車發(fā)微博喪生
此前,被各大媒體頻頻引述的案例,是英國(guó)《每日郵報(bào)》的一則報(bào)道:美國(guó)18歲的女孩泰勒邊開車邊發(fā)微博,發(fā)表速度為90秒一條,其中有一條是“邊開車邊發(fā)不安全,哈哈!”誰(shuí)會(huì)想到這竟然成了她的“絕筆”。數(shù)秒后,她的車與一輛油罐車追尾,而她也因此喪生。其父母要求政府立法禁止開車發(fā)微博,以此來(lái)警誡世人。
目前,我國(guó)針對(duì)開車接打電話明確了記2分、罰款50元,瞄微信、刷微博可被判定為妨礙安全行車行為,一旦被查也將受罰。
分析 低頭2秒盲駛超過(guò)30米
與撥打、接聽電話不同,看微博、瞄微信時(shí)老駕低頭注視手機(jī)屏幕,比開車打電話更危險(xiǎn)。記者與幾位交警進(jìn)行了分析計(jì)算,當(dāng)“時(shí)尚潮人”開車時(shí)速40公里的情況下,低頭瞄一眼微信需要2秒,車輛盲駛距離可達(dá)30米。
記者試了一下,從拿起手機(jī)打開微信,到瀏覽一條新信息,眼睛至少要在屏幕定格2秒左右,如果車輛分別按時(shí)速20公里、60公里行駛,1秒鐘就要跑5.6米和16.7米,從低頭再到抬頭,最快也要2秒,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有情況時(shí),司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.02秒,照此算下來(lái),車輛又要行駛出5到10米,這個(gè)距離在駕駛中是很可怕的。而瀏覽一條信息大約需要10秒,這短短的10秒鐘,卻足以讓多人喪命。
也許有人覺得,反正自己車開得不快,技術(shù)也好,瞄微信、刷微博就是小意思,大不了瞄一眼就回來(lái)、多瞄幾次才看完。但交警也提醒,每一次的事故是誰(shuí)也不能預(yù)料到的,一旦發(fā)生事故,不但嚴(yán)重影響交通秩序,來(lái)來(lái)往往那么多車輛,受到危害的也絕不僅僅只是司機(jī)一個(gè)人。
“微”陋習(xí)
“微”陋習(xí)主要集中體現(xiàn)在年輕人群中,特別是時(shí)尚潮人居多,隨時(shí)隨地刷微博、搖微信,甚至一邊開車一邊關(guān)注手機(jī)不斷跳出的信息,不停地低頭查看。
“嘀嘀,嘀嘀……”開車途中,手機(jī)響了,微信、微博不停更新,怎么辦?看還是不看?不少“潮人”都會(huì)一邊顧著開車一邊不停低頭瞄手機(jī),看似趕路、談事兩不誤,但這些“微”陋習(xí)卻危害著開車上路的你和其他人,請(qǐng)握好手中的方向盤,放下手機(jī),專心駕駛。
記者走訪發(fā)現(xiàn),“微”陋習(xí)主要集中在年輕人群中,特別是20歲~30歲之間的時(shí)尚潮人、帥哥美女開車時(shí)瞄手機(jī)的頻率更高。而在交警眼中,開車瞄手機(jī)和開車打電話一樣,會(huì)導(dǎo)致駕駛員反應(yīng)遲鈍,后果比酒駕還嚴(yán)重。
提醒 珍愛生命開車時(shí)放下手機(jī)
很多東西都是有癮的,“微”愛好也只有在開車時(shí)會(huì)變成陋習(xí),如果是在閑暇時(shí)倒也無(wú)所謂。開車非比尋常,千萬(wàn)不要不拿生命當(dāng)回事。就像大家常說(shuō)的,你不要命別人還要命呢。提醒每一位時(shí)尚潮人,為了自己及大家的安全,開車的時(shí)候請(qǐng)改掉“微”陋習(xí),珍愛生命,若有需要接聽的電話或查看重要信息時(shí),把車停靠在路邊后再接聽、回復(fù)。
首席記者 張揚(yáng) 實(shí)習(xí)生 楊德艷(春城晚報(bào))
附:
開車十大陋習(xí)
1.隨意變道
2.車窗垃圾
3.駕車接打手機(jī)
4.開斗氣車
5.不系安全帶或不戴頭盔
6.亂鳴笛
7.惡劣天氣不減速
8.不禮讓斑馬線
9.濫用遠(yuǎn)光燈
10.車輛亂停亂放
行人不文明七大陋習(xí)
1.橫穿馬路
2.走人行橫道不看紅綠燈
3.不選擇地點(diǎn)隨意攔出租車
4.不走天橋、翻護(hù)欄
5.邊打電話邊過(guò)馬路
6.走上機(jī)動(dòng)車道
7.不在站臺(tái)上等公交車
首席記者 張揚(yáng) 實(shí)習(xí)生 楊德艷
截至目前,云南機(jī)動(dòng)車保有量和駕駛員人數(shù)都已超過(guò)了980萬(wàn),而每年全省處理的交通違法行為也達(dá)到了400多萬(wàn)起。交警部門介紹,分析最近幾年的交通事故特點(diǎn)和原因,80%以上交通事故都是由于駕駛?cè)撕徒煌▍⑴c者交通守法和安全意識(shí)淡薄造成的。
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