在經(jīng)歷過疫情失業(yè)、居家隔離、下訂無車等情況之后,現(xiàn)在買車人的福利終于來了!
就在5月31日,國家財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的通知。
其中最重要的一條是,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。
至此,許多買車人一直心心念念的國家“階段性減征部分乘用車購置稅600億元”終于也算落到了實(shí)處。
針對上述政策,我估計(jì)很多朋友都還沒看懂,那下面就由我給大家來解釋一番。
首先,國家宣布自2022年6月1日起到12月31日止減半征收車輛購置稅,大家要清楚的一點(diǎn)是,這里面的時(shí)間期限是半年,也就是說咱們買車的人想要享受到這一購置稅減半的政策,那就只有2022年這下半年(6個(gè)月)的時(shí)間了,大家要注意。
其次,這半年的購置稅減半政策針對的是那些不含增值稅、售價(jià)在30萬元以內(nèi)且排量不超過2.0升的車型。換句話說,如果你想要買超過30萬、排量在2.0升以上的車型,那么就不能夠享受到這一購置稅減半的政策了,這點(diǎn)大家也要明了。
最后,在6月1日車輛購置稅減半政策正式實(shí)施后,咱們買一輛30萬以內(nèi)2.0升排量(包括2.0升)以下的車型到底能夠省下來多少的購置稅錢呢?具體的我也給大家簡單地算了一下。
目前國家的車輛購置稅計(jì)稅公式為:車輛購置稅計(jì)稅價(jià)格=發(fā)票價(jià)÷增值稅×10%稅率。
但現(xiàn)在由于30萬以內(nèi)2.0升排量以下車型實(shí)施了新的購置稅減半政策,所以公式也就變成了:車輛購置稅計(jì)稅價(jià)格=發(fā)票價(jià)÷增值稅×5%稅率。
下面我就以售價(jià)11.98萬元的豐田卡羅拉、售價(jià)20.28萬元的本田雅閣、售價(jià)31.39萬元的寶馬3系車型來分別舉例計(jì)算一下(需要注意的是,這里的價(jià)格都是稅前價(jià)格,如果剔除掉車輛增值稅,那么這些車型的價(jià)格其實(shí)都在30萬以內(nèi))。
卡羅拉應(yīng)繳納購置稅計(jì)稅價(jià)格=119800÷1.17(增值稅稅率)×5%(購置稅稅率)=5120元;
也就是說,在6月1日-12月31日期間購買以上這個(gè)配置豐田卡羅拉的消費(fèi)者,只需繳納5210元的購置稅即可,而在購置稅減半政策實(shí)施之前咱們還需要征收10239元的車輛購置稅,現(xiàn)在一下子就給咱們省下了5000多元,補(bǔ)貼力度確實(shí)不小。
雅閣應(yīng)繳納購置稅計(jì)稅價(jià)格=202800÷1.17(增值稅稅率)×5%(購置稅稅率)=8666元;雅閣的情況基本同上,只是隨著車價(jià)的提升,所繳納的購置稅相應(yīng)地也會增多。
寶馬3系應(yīng)繳納購置稅計(jì)稅價(jià)格=313900÷1.17(增值稅稅率)×5%(購置稅稅率)=13414元;相比此前所需要花費(fèi)的2.68萬元車輛購置稅,在購置稅減半政策實(shí)施后也是省下了1.3萬元之多。
所以,算來算去后我們也就會發(fā)現(xiàn),國家這一波購置稅減半政策還真是給咱們消費(fèi)者去購買燃油車省下了一大筆的錢啊。再加上不少汽車廠商可能會響應(yīng)國家號召,推出購置稅全免的單獨(dú)補(bǔ)貼政策,所以買車人的福利真的是來了。
另外,大家也不妨反過來想想,如果國家這下半年不實(shí)行購置稅減半政策,那么按照一臺10萬元的汽車多收5000多元的稅來計(jì)算,600億元差不多需要賣出去1200萬輛10萬元的新車,這放在受疫情影響的當(dāng)下汽車市場里顯然是很難實(shí)現(xiàn)的。
現(xiàn)在國家看到受疫情影響下的汽車市場經(jīng)濟(jì)不景氣,決定出臺購置稅減免措施,而其目的也是為了促進(jìn)咱們老百姓多消費(fèi),進(jìn)而拉動(dòng)汽車市場經(jīng)濟(jì)的增長,這無疑是好事。
總言之,這半年時(shí)間的購置稅減半政策正式實(shí)施對于咱們老百姓來說肯定是一個(gè)好消息,畢竟,我們可以花更少的錢就買到同樣的車,這又何樂而不為呢?所以,有想法買燃油車的朋友趕緊在今年下半年去入手,到了明年可就真的沒這個(gè)政策了,望周知。(文/優(yōu)視汽車 大卓)
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