雖然汽車的貼膜起泡是很正常的事情，但是對于車主卻十分苦惱的，不但看起來特別不美觀。處理起來錢包也會減少不少，畢竟再差的貼膜都是以千為單位的。汽車膜是染色膜，這種汽車膜多是采用深層染色工藝，加注吸熱劑，吸收太陽中的紅外線達到隔熱效果，隔熱效果非常不佳，而且可見光穿透性較差，一到雨天或者夜晚，倒車時基本看不清。當汽車貼膜遇上小氣泡，只要學會這2招，效果那叫一個完美！

汽車貼膜起泡有兩種原因，第1就是貼膜本身的質量不過關，一些商家為了賺錢，會使用劣質膜，這樣一來，起泡就變得是一件非常常見的事情了。它可以隔紫外線，普通車窗玻璃只能隔19%左右的紫外線，長此以往，陽光中的紫外線(UV)通過前擋和側窗玻璃會對皮膚造成永久性侵害，車內皮革、織物、飾品也會在短期內褪色。

第2個原因，是因為貼膜師傅本身技術不過關，或者是車窗沒有清洗干凈，有殘留的灰塵也是不可忽視的原因。這就比較慘了，畢竟貼上去可不是那么容易撕下來的，即使撕下來再貼也會對車窗造成不可逆的傷害。私密性、安全性，像量子膜就具有單向透視功能，外面看不見車內，車內可清楚地看見外面，這對于增強車輛的私密性有非常好的效果，使愛車成為您個人私密生活的無限延伸。

那么我們該如何處理這個問題了，保質期內可以去店里找人免費維修，但是保質期過了之后千萬不要再去店里找人貼了。因為真的很貴，就等于把錢送給人家，換了沒有用的東西。這種膜還有一缺點就是隔熱功能衰減很快，一到兩個夏天，膜的顏色基本褪完，變為透明且極易起泡！

當然也不要自作聰明自己去貼，說不定就越貼越丑了，加上后車窗上有一些類似收音線之類的東西，一不小心弄壞了也是得不償失。小編介紹這兩個方法就可以有效解決這個問題，一個十分簡單另外一個也是一樣，卻有點考驗人的耐心。

如果在開車途中遇到了意外，汽車玻璃被打碎，一般質量好的汽車貼膜會黏住玻璃碎片避免駕駛者與乘客受到碎玻璃片的第二次傷害，也能提高駕駛者及乘客的安全。當汽車貼膜遇上小氣泡，只要學會這2招，效果那叫一個完美！

第1個，那就是拿小針戳破，雖然看上去很粗魯，但是，這也是公認的最好方法，又便捷又對車沒有什么傷害，還可以滿足強迫癥，誰會不喜歡，最重要的是省錢，只要一根針就夠了。

但是不要面積將膜戳掉，只是需要放一個小洞就行，慢慢讓里面的空氣出來，膜就會變得平整了。容易起泡的部位都主要集中在后擋風玻璃，這是為什么呢？

原因一，后擋風玻璃處有不少電熱絲，會在一定程度上影響施工，所以，更容易起一些小跑泡。

原因二，由于電熱絲的存在，在加熱后擋風玻璃時會使車膜受熱，也會使車膜出現氣泡。

第2種方法是拿東西把氣壓出來，當然，這針對的是邊緣的氣泡，原理就和我們的手機貼膜是一樣的，還記得我們在給手機貼膜的時候，貼膜師傅總會不小心留下起泡，這時候只要拿出一張銀行卡把氣壓出來就行了，車窗貼膜也是同樣的原理。汽車貼膜后的三天之內盡量避免去洗車，以免水分未干造成車膜脫落。后窗除霧線一周內也盡量也不要打開，水分未干也容易對除霧線造成不良影響。

如果大量的氣泡出現，很明顯是車膜的質量問題。如果不換，在夏天高溫時，會有臭味散發到車內，而且還會影響倒車視線。現在，你知道該如何處理車窗貼膜起泡的辦法了，有沒有感覺自己曾經浪費了很多錢？用這種方式來試一下，說不定可以給自己省下很多錢，實在不行或者沒有那么多耐心，再去車店找人幫忙。

優質的車膜常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性特別出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹。而且貼膜的費用也是有點高的，如果是所有車窗都氣泡很嚴重，那么已經可以完全將這家車店拉入“黑名單”了，一個好說，但是全部那么就是質量和態度的問題。當汽車貼膜遇上小氣泡，只要學會這2招，效果那叫一個完美！當汽車貼膜遇上小氣泡，只要學會這2招，效果那叫一個完美！

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