
本次改裝主要是針對性能進(jìn)行升級。首先我們能看到車輛改裝后加入了全新的碳纖維擾流板,同時還有20寸的全新鋁合金輪轂。制動系統(tǒng)也進(jìn)行了改變,安裝了碳陶瓷前制動器和一個可調(diào)避震懸掛,同時還對敞篷進(jìn)行了重新設(shè)計。






未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載:汽車信息網(wǎng) » 最大功率提升54馬力 奧迪RS5敞篷跑車改裝

本次改裝主要是針對性能進(jìn)行升級。首先我們能看到車輛改裝后加入了全新的碳纖維擾流板,同時還有20寸的全新鋁合金輪轂。制動系統(tǒng)也進(jìn)行了改變,安裝了碳陶瓷前制動器和一個可調(diào)避震懸掛,同時還對敞篷進(jìn)行了重新設(shè)計。






未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載:汽車信息網(wǎng) » 最大功率提升54馬力 奧迪RS5敞篷跑車改裝